Как сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на данные судоходной аналитической компании Vortexa, нефтяные танкеры, которые ранее перевозили иранскую нефть, переходят на перевозку российской нефти.

Одиннадцать из отслеживаемых судов, которые ранее перевозили иранскую нефть, с апреля загрузили российскую нефть и продукты, что составляет 16 погрузок за этот период, согласно записке от 21 июля. Большинство судов - небольшие "афрамаксы", которые обычно могут перевозить 730 000 баррелей, сообщила аналитическая компания.

“По мере того, как всё больше компаний отказываются от перевозки российской нефти и нефтепродуктов, те, кто знаком с санкционной торговлей нефтью, продолжат использовать свои танкеры для оказания помощи России в экспорте нефти к востоку от Суэца”, - говорится в записке Армена Азизяна, аналитика рынка нефти в Vortexa.

Российские поставки выросли до 250 000 баррелей в день в первой половине июля, увеличившись на 170 000 баррелей в день по сравнению с апрелем, сообщила Vortexa. Нефтетанкеры также включают в себя очень большие нефтеналивные суда, которые могут перевозить около 2 миллионов баррелей, добавил Азизян.

Со слов Vortexa, число нефтяных танкеров растёт, они отключают свои спутниковые транспондеры и осуществляют передачу российской нефти марки Urals с судна на судно в Атлантике. Этот метод, известный как "затемнение", часто используется для маскировки погрузки или разгрузки грузов. Из 14 VLCC (Very Large Crude Carrier - крупнотоннажные танкеры для перевозки сырой нефти) и aframaxes, которые отключились в последние недели, пять из них ранее перевозили иранскую нефть.

Чем больше в мире дураков, тем крепче наша оборона.

Русский Борщ