Первые жертвы производственных рекордов Теслы: 'Я ждал этот момент 2 года и 3 месяца - и я в шоке'

В марте мы сообщали о гигантском проценте внутреннего брака на производственных линиях Теслы. Не нужно было быть пяти пядей во лбу, чтобы предположить, что когда вся компания жилы рвет, чтобы выполнить волюнтаристкие обещания своего гендиректора касательно "производственных рекордов", проблемы качества не сократятся, а усилятся.

"По рас­ска­зам бы­ва­лых, в позд­нем СССР - ради про­цен­тов го­до­во­го плана - в де­каб­ре порою де­лал­ся ре­корд­ный выпуск всякой про­дук­ции. И опыт­ные люди почему-то ста­ра­лись узнать месяц вы­пус­ка те­ле­ви­зо­ра там или хо­ло­диль­ни­ка перед по­куп­кой - и де­кабрь­ских из­бе­га­ли".

А вот, что про­ис­хо­дит на фо­ру­мах по­ку­па­те­лей Теслы сейчас :-)

Форумы просто КИШАТ жа­ло­ба­ми как на от­вра­ти­тель­ное ка­че­ство самих авто, так и крайне мед­лен­ную ско­рость ре­ше­ния про­блем.

Вот пример такого со­об­ще­ния:


где, помимо самого факта по­зор­ной по­лом­ки на очень до­ро­гом авто, воз­ни­ка­ет вопрос, а почему имел место столь дли­тель­ный про­ме­жу­ток вре­ме­ни между сбор­кой и по­став­кой? Уж не по­бы­ва­ла ли она уже во внут­рен­нем ре­мон­те при вы­яв­ле­нии других ко­ся­ков во время те­сти­ро­ва­ния?

По­доб­ных жалоб полно - кто-то по три месяца ждет зап­ча­стей, кому-то сразу при про­да­же за­ца­ра­па­ли машину:


а вот перец, который сделал заказ 2 года и 3 месяца назад, терпеливо ждал поставку - и не смог даже доехать до своего дома, машина прямо на дороге заглохла и не заводится:


Дефекты дикие - вплоть до того что ремни безопасности не закреплены, пятна жира в салоне, зазоры между деталями, батарея саморазряжается во время парковки (коротит?) и тому подобное:


В общем, Маск, умудрился возродить самые худшие практики "производственных рекордов" позднего СССР :-)

Инженеры Теслы: 40% новых (!!!) запчастей нуждаются в ремонте (alexsword)
Инженеры Теслы: 40% новых (!!!) запчастей нуждаются в ремонте (alexsword)
Массовое бегство крыс эффективных менеджеров из Теслы - не новость, Токанава регулярно про это пишет. Последними "беженцами" стали почти одновременно казначей компании и главный бухгалтер. Полный список увольнений на картинке справа - виден очень большой скачок с прошлого года (дата увольнения в первом столбце). Реальные причины до публики не доводятся, но CNBC только что опубликовала... Источник