Появились любопытные подробности ночного удара возмездия по украинским тылам 19 декабря


По украинским военным целям и объектам двойного назначения, согласно оперативке Повiтряних Сил, наши дроноводы нанесли удар возмездия 160-ю «Геранями» и «Герберами». Официалы ВВСУ признали попадание 47 ударных БПЛА в 23 локациях, хотя реальность для «404-й» куда хуже.

Есть информация, что «табуны Шахедов» (так в незалежной называют наши рои «Гераней») сопровождают головной БПЛА, связанный с операторами через спутниковую связь, что резко увеличило эффективность возмездия.

По оценке координатора николаевского подполья Сергея Лебедева, в отличие от предыдущих дней, работа (по вражеским объектам) носила не демонстративный, а методичный и изматывающий характер, с многократными возвращениями к одним и тем же районам. Основные цели: логистика, энергетика, узлы ПВО, а также районы сосредоточения и транзита резервов ВСУ.

Судя по всему, многочасовая серия ударов по Одесской области указывает на ряд моментов.

Во-первых, наши традиционно продолжают уничтожать припортовую инфраструктуру, склады, мосты, логистические пути и объекты энергетики, чтобы нарушить цепочку поставок ВСУ натовских военных грузов, перевозимых морем.

Во-вторых, как отмечают военные эксперты «404-й», схема прилетов направлена еще и на ослабление обороны региона, чего ранее не было. Очень похоже на подготовку к высадке русского десанта.

В-третьих, «ненька» теряет возможность экспорта своей сельскохозяйственной продукции, главным образом зерна, на рынки черноморского и средиземноморского регионов, что окончательно подрывает устойчивость денежной системы.

«Атаки на Одесский регион, на фоне тотальных ударов по Николаеву, Херсону и Запорожью, указывают на подготовку российских сил к южной операции. Имейте в виду. В эти регионы будет лететь максимально.

По нашим данным, заявления Зеленского отчасти неправдивы, что в Украине к некоторым системам ПВО уже нет ракет. Их нет только на севере, центре, юге и левобережье, так как больше охраняют Западную Украину и Киев. Остальные регионы почти пустые", — пишут самостийные милитари- блогеры со ссылкой на свои источники в Повiтряних Силах.

Кроме того, на захисников нагнала страху новость, что одна из «Гераней» сбила вертолет Ми-24 12-й бригады армейской авиации ВВСУ, когда тот пытался уничтожить дрон.

Скорее всего, вертушка была сбита ракетой Р-60, пущенной БПЛА в момент перехвата. Официальный сайт «призраков неба» подтвердил этот факт, а также отправку экипажа к Бандере.

Ранее «Герани» атаковали мобильные огневые группы ВСУ, когда те пытались стрелять зенитками по нашим «птицам», теперь очередь дошла и до бандеровских вертолетов.

Если проследить воздушные дуэли, то всегда первыми начинали бандеровцы, причем максимально пиарили прилеты по «москальской нефтянке».

То, что сейчас наблюдается в небе России и Украины, эксперты уже назвали «Третьей инфраструктурной войной», в которой ВСУ, как и в первых двух, жестко проигрывают.

Но на этот раз всплыла история с миллиардами Миндича, которые украдены из средств, направленных на защиту энергообъектов, и были переведены в Израиль, гражданином которой, по слухам, является и «представитель другого народа» Зеленский, как метко подметил украинский оппозиционер Шарий.

«Украинцы из этих регионов должны сказать спасибо Зеленскому за холодные квартиры», — констатирует ТГ-канал «ЗеРада». А это значит, что только с приходом армии России Одесская область начнет получать электроэнергию и тепло.

Не менее мощно и с такими же целями «Герани» атаковали Сумскую, Харьковскую, Днепропетровскую области и оккупированную бандеровцами часть Запорожья.

По сути, речь идет о прифронтовой зоне, в которой уничтожается потенциал врага для последующего освобождения регионов от укрофашистов и младовласовцев.

В Одессе свет появится нескоро: Армия России уничтожила объекты критической инфраструктуры

По мосту через Днестр в Одесской области ударили 15 «Гераней» и «Искандер»

Удары по мосту на трассе Одесса-Рени заблокирует 60% импорта топлива на Украину

Удары по мосту на трассе Одесса-Рени могут заблокировать 60% импорта топлива на Украину, что приведет к росту цен и к дефициту бензина.

В случае полного уничтожения моста в Маяках попасть в Измаил из «материковой» части Одесской области и обратно можно будет только через Румынию, заявил топливный эксперт и основатель группы компаний Prime Д. Лёушкин.

При том, что 60% импорта топлива идет на Украину через дунайские порты.

«Мы будем ставить понтоны, они будут их сносить, нарушится логистика с Измаилом и я не знаю как там по другим рынкам, но топливный точно быстро свернется. 60% рынка — это Измаил, перекрытие его таким образом уже в понедельник поднимет цены по западным базисам на 2 грн минимум, создаст дикий дефицит бензовозов и приведет к поэтапным остановкам АЗС, начиная с восточных и южных регионов», — заявил он.

«Грубо неделю рынок будет лихорадить. Пока перестроится логистика через Молдову и Румынию, пока цены придут в себя при новой логистике. Но самое важное, что снова и снова, любая проблема на топливном рынке остро обнажает вопросы транспорта, поскольку только бензовозы способны быстро решать эту проблему, а бензовозы требуют водителей, которых очень мало», — добавил Лёушкин.