Думали, не выберутся живыми: хронология произошедшего на рейсе Дубай – Тель-Авив
Утро пассажиров рейса Flydubai началось с обычного перелета из Дубая в Тель-Авив. Но примерно через два часа после взлета самолет внезапно передал код общей чрезвычайной ситуации, а затем сигнал возможного захвата. Авиалайнер резко потерял высоту и на некоторое время перестал нормально отображаться на радарах.
В Израиле подняли истребители, премьер-министр страны Биньямин Нетаньяху созвал экстренное совещание, а военные начали готовиться к одному из самых опасных сценариев – возможному захвату пассажирского самолета. Но настоящая причина оказалась прозаичнее – в кабине пилотов началась драка.
Что произошло между командиром и вторым пилотом? Почему рейс, на борту которого находились около 180 человек, оказался на грани катастрофы? И правда ли, что следствие не исключает теракт? Все подробности – в материале РЕН ТВ.
Хронология произошедшего на борту самолета
6:05 (по мск). Рейс вылетел из Дубая
Boeing 737 MAX авиакомпании Flydubai отправился из Дубая в Тель-Авив. Рейс FZ1073 должен был приземлиться в аэропорту Бен-Гурион. На борту находились около 180 человек, включая членов экипажа.
Полет проходил штатно, пока примерно через два часа после взлета не поступил первый аварийный сигнал. Как сообщали израильские СМИ, самолет в этот момент находился над Иорданией.
7:35 (мск). Самолет подает сигнал бедствия
Первым стал код 7700 – он используется, чтобы пилоты могли сообщить об общей чрезвычайной ситуации. Такой сигнал означает, что на борту возникла серьезная проблема и экипажу требуется помощь.
Однако вскоре после этого последовал еще более тревожный код – 7500. Он сигнализирует о незаконном вмешательстве в полет и возможном захвате самолета. Именно после этого стало ясно, что речь идет не об аварийной посадке.
Как сообщило агентство Reuters, после серии аварийных сигналов самолет был направлен в Саудовскую Аравию, а израильские власти начали рассматривать произошедшее как серьезную угрозу безопасности.
8:05 (мск). В воздух поднимают истребители
После передачи кода 7500 в Израиле начали действовать по сценарию возможного захвата. В воздух подняли два истребителя ВВС Израиля.
В Армии обороны Израиля начались совещания для оценки ситуации. По данным израильских СМИ, к обсуждению подключились начальник Генерального штаба Эяль Замир, командование ВВС и военная разведка. За развитием событий следило высшее руководство страны.
Около 8:20 премьер-министр Израиля Нетаньяху и министр обороны Исраэль Кац провели экстренное совещание по вопросам безопасности.
Самолёт резко потерял высоту
Дополнительную тревогу вызвали данные о резком снижении лайнера. По сообщениям израильских СМИ, Boeing за считаные минуты опустился примерно с 9000 м (30 тысяч футов) до 4500 м (15 тысяч футов). Другие данные указывают на снижение примерно с 10,4 до 5,2 километра.
Вертикальная скорость снижения самолета FlyDubai превысила 567 км/ч.
8:35. Лайнер направили в Саудовскую Аравию
Когда экипаж вновь вышел на связь и стало понятно, что самолет можно безопасно посадить, лайнер направили в сторону Саудовской Аравии. Самолет не стал садиться в Тель-Авиве, а отправился в сторону Табука. При этом лайнер сопровождали военные самолеты.
Boeing благополучно приземлился в аэропорту Табука. Flydubai подтвердила, что самолет совершил посадку, а пассажиры находятся в безопасности. Ahram Online привел заявление авиакомпании, согласно которому борт "пережил инцидент во время полета", после чего благополучно сел в Табуке.
Версии произошедшего на борту самолета
"Мы услышали крики"
Люди поняли, что на борту происходит что-то серьезное. Одна из пассажирок рассказала израильскому телеканалу Channel 12, что они услышали крики, после чего дверь кабины открылась.
"Мы услышали крики в самолете. Затем открыли дверь кабины и увидели кровь – кто-то ударил пилота складным ножом. Были моменты, когда мы думали, что не выберемся оттуда живыми", – рассказала женщина.
Другой пассажир также рассказал, что после ранения одного из пилотов борт начал резко снижаться.
"Насколько мы понимаем, один из пилотов получил ножевое ранение, после чего управление самолетом было потеряно. Он начал быстро пикировать, было очень страшно", – сказал он.
Мать одной из пассажирок самолета Flydubai рассказала израильскому каналу 14, что ее дочь осталась жива.
"Они услышали крики о помощи из кабины пилота. Никто еще не понял, что происходит. Крики становились громче, и затем самолет начал терять управление", – сказала она.
Украинский пилот напал на российского капитана?
Самая резонансная деталь появилась уже после приземления самолета. Израильские СМИ сообщили, что в кабине могли находиться российский командир экипажа и украинский второй пилот.
Журналист N12 Амит Сегал также сообщал, что второй пилот находится на допросе, а следствие проверяет версию о его возможном намерении захватить управление самолетом.
Но эту версию опроверг 9-й канал Израиля. По новой информации, нападавший второй пилот – гражданин Омана, а пострадавший капитан самолета – гражданин ОАЭ. В генконсульстве в Дубае сообщили РЕН ТВ, что среди пилотов рейса Flydubai, подавшего сигнал бедствия, нет россиян.
Версия о террористе
Пока картина остается неполной. Сообщалось, что между пилотами произошла драка. Это подтверждали израильские источники, а позднее стало основной версией случившегося.
Associated Press сообщало, что инцидент произошел в кабине, но причина конфликта пока устанавливается.
По одной из версий, один из пилотов начал резко снижать самолет и мог игнорировать попытки коллеги вернуть управление, что и привело к драке. Еще более тяжелая версия предполагает, что один из пилотов был террористом, который хотел убить всех людей на борту, направив самолет на землю.
Тогда второй пилот якобы попытался его остановить. Именно в ходе этой борьбы, согласно сообщениям израильских СМИ, один из членов экипажа мог получить ножевое ранение. Однако официальных данных пока нет.
Власти Израиля выступили с жестким заявлением
Министр финансов Израиля Бецалель Смотрич в соцсетях призвал наказать тех, кто пытался разбить самолет Flydubai и убить 180 израильтян.
Смотрич заявил, что этот человек "должен заплатить как за убийство", как и он сам, так и каждое государство или террористическая организация, которые его послали. Министр отметил, что долг Израиля – "уничтожить врагов".
Как сообщил израильский журналист N12 Ярон Авраам, в государстве выясняют, каким образом оманскому пилоту разрешили совершить рейс в Израиль.
РЕН ТВ
Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.
Оказать финансовую помощь сайту E-News.su | E-News.pro
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (не выделяйте 1 знак)




