Сегодня праздник у тех, кто жить не может без неба. Российские ВВС сегодня – это без малого триста тысяч человек: летчики, инженеры, механики. А еще – тысячи единиц проверенных временем и новейших боевых самолетов и вертолетов, многие из которых не имеют аналогов в мире. Совсем недавно они вошли в состав Воздушно-космических сил страны. Щит, который надежно прикрывает страну. С профессиональным праздником коллег-пилотов поздравил главком ВКС, который и сам до сих пор за штурвалом.
«Авиация живет будущим, надеждой. Мы знаем, какая нам предстоит работа, мы получаем много авиационной техники, мы освоили уже 300, в этом году получим еще 150 самых современных самолетов. Работы еще много, и мы полны оптимизма и решим эту задачу», – отметил Виктор Бондарев.
Первые самолеты в армии появились еще в самом начале двадцатого века. Всего за несколько лет российские летчики научились практически невозможному – уже в 1913 году Петр Нестеров выполнил немыслимую по тем временам «мертвую петлю».
По оценкам историков, к началу Первой мировой войны самый большой воздушный флот был именно у России. Удары с воздуха с тех пор навсегда изменят стратегию ведения войн. Авиация внесла неоценимый вклад и в победу советской армии в Великой Отечественной войне. Штурмовики и бомбардировщики наносили по врагу сокрушительные удары.
Российская военная авиация была и остается одной из лучших. Войска постоянно пополняются самыми современными боевыми машинами. Истребитель поколения 4 ++, Су-35, уже принят на вооружение. В ближайшие годы на боевое дежурство заступит и перспективный комплекс ПАК ФА.
За более чем сто лет в военной авиации поменялось многое – самолеты, техника пилотирования, боевые задачи. Но неизменной для ВВС спустя десятилетия всегда оставалась одна цель – спокойствие в российском небе.
