Новости ВПК, Армии и Флота России (14-07-2016)

До конца 2017 года поисково-спасательные силы Военно-морского флота России получат десять новейших телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов "Марлин-350", способных выполнять задачи на глубине свыше 300 метров. Об этом "РГ" сообщили в управление пресс-службы и информации Министерства обороны РФ.

"Аппараты такого класса ВМФ России планирует использовать в поисково-спасательных операциях, в частности, для поиска и осмотра аварийных подводных лодок. Кроме того, аппарат может применяться для установки гидроакустических маркеров и подъема предметов, захваченных манипулятором", - сообщает пресс-служба Минобороны.

"Марлин-350" оборудованы шестью движителями, причем четыре горизонтальных расположены по векторной схеме. Благодаря оригинальному техническому решению построения системы управления, а также применению современной элементной базы, аппарат легко передвигается под водой. Он может также вращаться на одном месте и быстро давать задний ход.

Для связи подводного аппарата и надводного модуля применяется оптоэлектрический кабель. Система передачи данных построена таким образом, что позволяет подключать множество дополнительных датчиков и специального оборудования для подводных работ и поиска.

При проведении поисково-спасательных операций специалисты ВМФ смогут устанавливать на "Марлин-350" дополнительную камеру высокого разрешения (Full HD), многолучевой гидролокатор, альтиметр, гидролокатор кругового обзора, систему подводной навигации, одностепенный манипулятор, а также другое дополнительное оборудование.

"Основным достоинством "Марлин-350" является его высокая мобильность, которая во многом достигается возможностью использовать этот аппарат с борта судна любого типа. Это быстро развертываемая, простая в эксплуатации система, что немаловажно при жестких нормативах поисково-спасательных работ", - подчеркнули в военном ведомстве.

Отметим, что подводный робот разработан и серийно производится российской компанией из отечественных комплектующих. Его испытания подтвердили все заложенные характеристики и соответствие техническим требованиям ВМФ России. Источник

На авиабазе Западного военного округа по тревоге поднят весь летный и инженерно-технический состав, сообщал начальник пресс-службы ЗВО полковник Игорь Мугинов.

По его словам, сегодня с утра авиабаза ЗВО, расположенная в Пушкинском районе Петербурга, приведена в состояние высшей боевой готовности в рамках начавшегося летно-тактического учения.

Экипажи боевых машин отработают ускоренную подготовку к вылету и оснащение вертолетов боекомплектами ракетно-пушечного оружия.

В это время дежурные экипажи поднялись в воздух и обеспечивают вывод основных сил из-под удара условного противника.

Кроме того, экипажам вертолетов Ми-8, Ми-24 и Ми-35 предстоит в течение четырех дней выполнять летные тактические задания как одиночно, так и в составе звеньев. Они произведут боевые пуски неуправляемых реактивных снарядов и выполнят стрельбы из 23-миллиметровых пушек и 12,7-миллиметровых пулеметов по различным целям на специализированном полигоне.

За время четырехдневного учения экипажам боевых машин предстоит совершать не менее 30 вылетов в сутки. Источник

В России создан комбинированный реактивно-ракетный двигатель для полетов как в атмосфере, так и в ближнем космосе, сообщил ТАСС главнокомандующий Ракетными войсками стратегического назначения Сергей Каракаев. Силовую установку покажут на форуме "Армия 2016".

- В Серпуховском филиале академии РВСН имени Петра Великого разработан двигатель для перспективного воздушно-космического самолета. Комбинированная силовая установка имеет два режима работы: воздушный для полета в атмосфере и ракетный для ближнего космоса, - рассказал Каракаев.

По словам главкома, модель нового двигателя прошла огневые испытания, подтвердила свою работоспособность и будет представлена на военном форуме в Кубинке. Ранее вице-премьер Дмитрий Рогозин объявил о начале работ над боевым самолетом шестого поколения. Одной из главных его особенностей станет возможность выполнять полеты в ближнем космосе на гиперзвуковых скоростях.

Самолет разрабатывается в пилотируемом и беспилотном вариантах. Роботизированный истребитель планируется оснастить мощным электромагнитным оружием для выведения из строя электронных систем противника. Некоторые элементы бортового оборудования самолета будущего уже проходят обкатку на истребителе пятого поколения ПАК ФА. Его преемник совершит первый полет в начале следующего десятилетия. Источник

Брянский автозавод в 2016 году выпустил вдвое больше колесных тягачей, чем годом ранее, сообщили ТАСС в пресс-службе концерна "Алмаз-Антей", нового владельца предприятия.

- За первое полугодие 2016 года выпущено и передано заказчику 134 колесных тягача и специальных шасси, что в два раза превышает уровень производства автотехники в первом полугодии 2015 года. Только в июне завод реализовал 33 единицы техники, 31 машина поставлена Министерству обороны в составе изделий концерна, - рассказали в "Алмаз-Антее".

Напомним, Брянский автозавод был куплен концерном в ноябре 2015 года, чтобы не допустить срыва гособоронзаказа. В Брянске собирают вездеходные и плавучие колесные шасси для зенитных систем "Алмаз-Антея". К 2015 году финансовое положение завода осложнилось и выпуск спецтехники снизился до минимума.

- В июле выпуск техники планируется сохранить на уровне июня, при этом российскому военному ведомству дополнительно будут переданы 33 машины, - отметили в концерне.

АО "Концерн "Алмаз-Антей" занимается разработкой и производством систем ПВО и ПРО малой, средней и большой дальности. Наиболее известные его изделия - зенитные ракетные комплексы "Бук", "Тор", С-300, С-400, С-500 и их модификации.

Брянский автомобильный завод основан в 1958 году и занимается производством многоосных шасси и тягачей повышенной проходимости для военных нужд. В частности, тягачи БАЗ-64022 возят пусковые установки комплексов ПВО С-300/400. Источник

Министерство обороны Индии высказало пожелание купить у России четыре стратегических бомбардировщика Ту-22М3 и еще немало новейшего высокотехнологичного оружия российского производства. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на официальный стенд программы Make in India ("Сделайте в Индии") на международной промышленной выставке "Иннопром" в Екатеринбурге.

Как сообщается, кроме бомбардировщиков индийские ВВС намерены приобрести 80 вертолетов Ми-17, а также 6 самолетов Ил-76, которые подходят для израильского радара "Фалькон".

Из современных ракетных систем индийское минобороны хотело бы приобрести 12 зенитных ракетных систем С-400 "Триумф".

Кроме того, на официальном стенде программы отмечается желание взять в лизинг две атомные подлодки "Акула-2" с возможностью приобрести их после завершения срока лизинга.

Как ранее сообщало РИА Новости, Россия сможет в кратчайшие сроки поставить Индии вторую атомную подводную лодку проекта 971 "Щука-Б" из состава ВМФ РФ после подписания соответствующего контракта.

Первая такая субмарина была поставлена ВМФ Индии на условиях лизинга в 2012 году. Она получила название "Чакра".

На индийском стенде на екатеринбургской выставке также сообщается, что в рамках инициативы "Сделайте в Индии" на территории этой страны планируется произвести более 1 тысячи танков Т-90С и 200 вертолетов Ка-226.

Напомним также, что сейчас проходят успешные испытания крылатые ракеты BrahMos, которые были разработаны в Индии при участии российского "НПО Машиностроения". При разработке за основу была взята ракета "Яхонт" - экспортный вариант российской противокорабельной ракеты П-800 "Оникс". Источник

Новейший российский танк Т-14 "Армата" может быть продан за рубеж в рамках очень большого контракта, заявил Интерфаксу генеральный директор Уралвагонзавода Олег Сиенко.

- Интерес к танку есть, но на практике вопрос об экспорте пока не обсуждается. Для того, чтобы это произошло, нужен очень большой контракт. Не 10, не 20, не 100. Это должно быть: тысяча одной платформы, тысяча другой. Просто выбрасывать новейшие технологии на рынок не хочется, - рассказал Сиенко в кулуарах промышленной выставки "Иннопром" в Екатеринбурге.

При этом глава УВЗ подчеркнул, что решение об экспорте "Арматы" могут принять только правительство России, Министерство обороны и "Рособоронэкспорт".

К 2020 году боевые машины на платформе "Армата" могут получить паспорта экспортного облика, сообщил ранее заместитель гендиректора УВЗ по спецтехнике Вячеслав Халитов. Этот документ позволяет выставлять технику на зарубежных выставках, рекламировать ее в полном объеме и продавать иностранным компаниям.

Танк и тяжелая БМП на платформе "Армата" были показаны на Параде Победы в 2015 году. Основными отличиями танка "Армата" от аналогов являются необитаемая башня, бронекапсула для экипажа и многоуровневая система обороны. Как заявляют разработчики, Т-14 неуязвим для существующих и перспективных противотанковых боеприпасов.

Танк проходит испытания, поставки в войска начнутся в 2017 году. Первыми "Армату" получат две армии: в Воронежской области и Подмосковье. Источник

То, что у нас разрабатывается боевая колесная машина с необычной силовой установкой, было обнародовано в начале июня. "РГ" стали известны некоторые подробности тестирований экспериментального бронетранспортера.

Гендиректор "Военно-промышленной компании" Александр Красовицкий на военно-технической выставке KADEX-2016, проходившей в столице Казахстана, сделал поистине сенсационное заявление. Наряду с новейшими бронемашинами проекта "Бумеранг" специалисты "ВПК", оказывается, работают над БТРом с гибридной силовой установкой.

Таких боевых машин в Российской армии еще не было. Это своего рода тепловоз, двигающийся за счет электрической тяги. Дизельный двигатель соединен с мощным генератором, который вырабатывает электроток. Энергия идет в специальные накопители - аккумуляторы повышенной емкости. Одновременно электроэнергия подается на восемь электромоторов, находящихся в корпусе бронетранспортера. Интересно, что в случае движения под горку электромоторы сами становятся генераторами и запитывают аккумуляторы дополнительной энергией.

Каждый электромотор связан с колесом индивидуальным карданным валом. В случае необходимости дизель-генератор отключается, и БТР идет совершенно бесшумно за счет энергии, накопленной в мощных аккумуляторах.

В боевых условиях это позволяет заметно снизить демаскирующие факторы. Помимо бесшумности БТР не светится в инфракрасном спектре, так как дизельный двигатель не работает.

За рубежом тоже работают над машинами с гибридными силовыми установками. Главное отличие нашей в том, что не используется мотор-колесо в классическом его виде. И это повышает боеспособность российского варианта бронетранспортера. Ведь электроэнергия на мотор-колесо передается через силовые кабели, которые очень уязвимы в бою. В БТРе, который разрабатывается в "ВПК", электромоторы спрятаны в хорошо защищенном корпусе, вращательное движение на колеса передается при помощи прочного стального кардана.

Экспериментальная машина создана на базе БТР-90. Сам по себе БТР-90 был очень хорошим бронетранспортером, прошедшим весь цикл испытаний и принятым на вооружение Российской армией. Однако в войска он так и не поступил. Возможно, наступает его второе рождение.

Предварительное тестирование проводилось на полигоне Научно-исследовательского испытательного центра исследований и перспектив развития бронетанковой техники ВС РФ 3-го ЦНИИ Минобороны. Так витиевато сейчас называется бывший 38-й НИИИ бронетехники, находящийся в Кубинке. Кстати, в эти дни отмечается 85 лет со дня его создания.

Во время опытно-конструкторских и испытательных работ были проведены различные исследования. В частности, по выбору электрической трансмиссии переменного тока, гибридной энергоустановки и их систем управления. Изучалась работа системы мотор-колесо для колесной боевой машины.

Танкисты-испытатели отметили, что БТР отличается плавным ходом, хорошими динамическими качествами и высочайшей маневренностью. Как считают специалисты, у этой машины есть очень интересные перспективы. Опытно-конструкторские и испытательные работы продолжаются.

Корвет "Бойкий" Балтийского флота успешно отразил в море атаку условного противника, применив антиторпеду, сообщил ТАСС официальный представитель флота Андрей Беспалый.

- Во время учения малый противолодочный корабль "Кабардино-Балкария" атаковал корвет учебной торпедой. "Бойкий" обнаружил угрозу, выполнил противоторпедный маневр и применил антиторпеду, выпущенную из стоящего на вооружении корабля комплекса "Пакет", - рассказал Беспалый.

По данным объективного контроля, торпеда была уничтожена. Во время выхода в море моряки отработали также отражение атаки диверсантов и борьбу за живучесть своего корабля.

Малогабаритный противолодочный и противоторпедный комплекс "Пакет-НК" принят на вооружение в 2008 году. Он в автоматическом режиме обнаруживает подводные цели, классифицирует и сопровождает их, определяя параметры движения, и выдает целеуказание для применения торпед или антиторпед.

Калибр установки 324 миллиметра, реактивная антиторпеда М-15 оснащена акустической и инерциальной системами наведения. Боеприпас развивает скорость до 50 узлов и способен уничтожать атакующие корабль торпеды на дальности до 1400 метров и на глубине до 800 м. Вес боевой части антиторпеды 80 килограммов.

Корвет с управляемым ракетным оружием "Бойкий" построен на Северной верфи и передан ВМФ России в 2013 году. Надстройка корабля выполнена из композиционных материалов, что снижает его радиолокационную заметность.

"Бойкий" вооружен противокорабельными ракетами "Уран", 100-миллиметровой артустановкой, зенитными пушками и ракетами. На корме есть посадочная площадка для противолодочного вертолета Ка-27 и значительный запас топлива для него. Максимальная скорость корвета 27 узлов, автономность плавания 15 суток, экипаж 99 человек. Источник

В беспилотном варианте российские истребители шестого поколения получат электромагнитные пушки, способные полностью вывести из строя вражескую электронику, сообщил ТАСС представитель советник первого заместителя главы концерна "Радиоэлектронные технологии" Владимир Михеев. Эффективное СВЧ-оружие, по его словам, уже существует и способно поражать цели на дистанции в десятки километров.

- Истребители шестого поколения - это будут самолеты, сочетающие гиперзвуковую скорость полета, малую заметность, высокую защищенность, искусственный интеллект для работы в группе и самое современное оружие - в том числе электромагнитное, - рассказал Михеев.

СВЧ-оружие формирует направленный электромагнитный импульс, способный на большом расстоянии выводить из строя сложные радиотехнические устройства - например, радары или системы наведения ракет. Существующие сейчас в России электромагнитные пушки могут отключать электронику противника на время. Развитие этой техники приведет к тому, что воздействие СВЧ-оружия будет разрушать элементную базу цели, то есть полностью выводить ее из строя.

При этом применение СВЧ-оружия на пилотируемой технике проблематично - мощный электромагнитный импульс может запросто убить летчика. Поэтому такими пушками вооружат беспилотный вариант истребителя. Работы над боевым самолетом шестого поколения уже ведутся. В частности, отдельные элементы его электроники отрабатываются на самолета пятого поколения Т-50 (ПАК ФА). "Самолет шестого поколения получит унифицированную систему радиоэлектронной борьбы, в которой один и тот же прибор будет и локатором, и средством РЭБ, и системой передачи данных, выполняя также функции навигации и госопознования. Радар ПАК ФА может также работать для разведки и РЭБ, а система РЭБ, в свою очередь, занимается радиолокацией. То есть интеграция и перераспределение функций уже происходит", - рассказал Михеев.

По словам главы дирекции программ военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации Владимира Михайлова, российский истребитель будущего поднимется в воздух в начале следующего десятилетия. Это будет одноместный, невидимый для противника самолет из композитных материалов, способный летать со скоростью в несколько Махов и вооруженный гиперзвуковыми ракетами. Параллельно разрабатываются пилотируемый и беспилотный его варианты. Источник

В Амурской области начались учения военнослужащих Восточного военного округа, на которых будет осваиваться новый комплекс электронной разведки "Соболятник", позволяющий скрытно обнаруживать технику и людей на расстоянии несколько километров. Полевые сборы продлятся десять дней.


"На сборах операторы разведывательных станций разных модификаций будут совершенствовать навыки эффективного использования станций и комплексов разведки на практике. В ходе сборов будут освоены новые комплексы разведки "Соболятник", поступившие в объединение", - говорится в сообщении пресс-службы ВВО.

Особое внимание на занятиях военные уделят распознаванию объектов на дальних расстояниях и способам маскировки работы операторов от средств радиоэлектронного противодействия противника.

Отметим, что комплекс "Соболятник" способен распознавать технику и личный состав на расстоянии в несколько километров и имеет повышенную скрытность при работе от средств радиоэлектронного противодействия противника. Импульсное излучение станции меньше, чем у мобильного телефона, поэтому ее сложно зафиксировать.

РЛС ближней разведки СБР-5М и 1Л277 "Соболятник" объединяют в себе практически все возможности современных радиолокаторов, несмотря на предельно малые габаритные и весовые характеристики. Вес станции составляет 36 килограммов и ее расчет состоит всего из двух человек. В отличии от предыдущих РЛС ближнего радиуса действия, "Соболятник" имеет цветной дисплей, на котором метки от целей можно хранить сколь угодно долго.

Они также могут сопрягаться с несколькими видами автоматического стрелкового оружия, в частности пулеметами "Печенег", "Корд", автоматическими станковыми гранатометами АГС-17 и АГС-30, что делает ее незаменимой при ведении боевых действий в условиях отсутствия оптической видимости.

Кроме решения задач разведки комплекс "Соболятник" может применяться для корректировки огня артиллерии и минометов по разрывам, а также для обнаружения низколетящих беспилотных летательных аппаратов. Источник

Новые зенитные ракетные системы (ЗРС) "Тор-М2У" поступили на вооружение 1-й гвардейской танковой армии Западного военного округа, сообщает пресс-служба ЗВО.

Сейчас боевые расчеты с участием представителей завода-изготовителя осваивают новую технику.

Переподготовка завершится проведением тактического учения с боевой стрельбой, которое пройдет осенью на полигоне Капустин Яр.

После учения комплексы прибудут в Подмосковье, где заступят на боевое дежурство по противовоздушной обороне войск и объектов.

Добавим, что ЗРС "Тор" обеспечивает всеракурсное поражение воздушных целей, в том числе поражающих элементов высокоточного оружия. Боевая машина может вести разведку в движении по любой местности и осуществлять одновременный обстрел четырех воздушных целей в заданном секторе.

Комплекс захватывает цели на расстоянии от 500 метров до 12 километров и на высоте от 10 метров до шести километров, которые перемещаются со скоростью до 700 метров в секунду.

ЗРС вооружен восемью зенитными управляемыми ракетами 9М330. С 2016 года в войска начали поступать комплексы "Тор-М2", которые по сравнению с прежними модификациями имеют в 1,5-2 раза улучшенные характеристики зоны поражения, возимого запаса зенитных управляемых ракет, помехозащищенности и другие. Источник

Более 100 выпускников специализированной снайперской школы, прошедших обучение по обновленной программе, уже успешно сдали экзамены, сообщил ТАСС начальник пресс-службы Восточного военного округа полковник Александр Гордеев.

По его словам, главной особенностью новой программы является то, что снайперам преподают навыки уничтожения с земли беспилотных летательных аппаратов.

"В учебном процессе активно использовались игровые приемы обучения, такие как "снайперские дуэли", обнаружение и обезвреживание малоразмерных целей в воздухе, имитирующих БЛА, на время. Данное упражнение по обезвреживанию дронов в программу подготовки снайперов включено впервые", - сообщил полковник Гордеев.

Начальник пресс-службы также сказал, что кроме охоты за беспилотниками, в новую программу обучения входит обучение тактике действия снайпера, приемам маскировки на различной местности, ведению разведки. Кроме того, курсанты изучают военную топографию и приемы оказания первой медицинской помощи.

Экзамены для первой сотни слушателей включали в себя стрельбы, в том числе и ведение огня на время по малоразмерным целям в воздухе, имитирующим БПЛА.

Российские палубные вертолеты Ка-52К «Катран», разработанные на базе сухопутных Ка-52 «Аллигатор», получат новые радиолокационные станции с активной фазированной антенной решеткой. Как пишет газета «Известия», эти радары способны работать в двух диапазонах — миллиметровом и сантиметровом. В первом они смогут обнаруживать наземные цели, а во втором — надводные.

Дальность обнаружения крупных надводных целей новым радаром составит до 180 километров. Радиолокационная станция сможет работать и в режиме картографирования, обнаруживая при этом различные препятствия вроде опор линий электропередач и проводов. Такой режим позволит значительно повысить безопасность полетов на малой высоте, а также взлета и посадки в условиях плохой видимости.

Радиолокационная станция для «Катрана» сможет обнаруживать и небольшие маловысотные цели, включая крылатые ракеты и беспилотные летательные аппараты. Данные о параметрах обнаруженных целей Ка-52К сможет передавать другим машинам. Другие подробности о новой станции не уточняются.

Ранее заместитель министра обороны России Юрий Борисов заявил, что основные работы по разработке Ка-52К, изначально проектировавшемуся для включения в состав авиагруппы вертолетоносцев типа «Мистраль», будут завершены до конца текущего года. До 2020 года российские военные должны получить 146 ударных вертолетов Ка-52 и Ка-52К.

Первый полет Ка-52К состоялся в марте 2015 года. От базовой версии машина отличается механизмом складывания лопастей несущего винта и несущих консолей, усиленными стойками шасси для посадки на палубу корабля во время качки, дополнительной антикоррозийной обработкой, а также доработанными бортовыми системами.

В середине марта текущего года стало известно, что для Ка-52К разработали новую систему обработки видеоизображений электронно-оптического комплекса. Система получила название «Охотник». Она способна обнаруживать и сопровождать несколько целей в условиях различных внешних помех, включая дым и засветку. Источник

Новейшее судно Черноморского флота «Адмирал Григорович» вышло в море. Корабль проведет на полигонах артиллерийскую стрельбу по морской и воздушной целям.

Фрегат будет стрелять по морскому буксируемому щиту, а также огонь будет вестись по авиационной мишени. Об этом рассказал представитель Черноморского флота капитан 1 ранга Вячеслав Трухачев. В ближайшие 24 часа корабль отработает навык организации нанесения ракетного удара в морском бою, а также оборону от средств воздушного нападения противника.

«Для обеспечения действий корабля в море привлечены ракетный катер РК-109, морской буксир МБ-23 и фронтовые бомбардировщики Су-24 Морской авиации Черноморского флота», — отметил Трухачев, передает «Интерфакс».

Фрегат проекта 1135.6 «Адмирал Григорович» имеет корабельный ракетный комплекс «Калибр-НК» с высокоточной крылатой ракетой 3М-54ТЭ, многоканальным зенитным ракетным комплексом «Штиль-1», зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Палаш». Корабль оснащен боевой информационно-управляющей системой «Требование-М», которую разработало НПО «Меридиан», являющееся частью концерна «Моринформсистема-Агат».

В понедельник в Черном море начались многонациональные учения ВМС Sea Breeze с участием кораблей ряда стран НАТО и партнеров Североатлантического альянса. В учениях участвуют флот Греции, Турции и Испании, а также 2-й Постоянной группы противоминных кораблей НАТО. Всего 25 кораблей. Источник