Силовые органы США могут перейти к задержанию самолётов российских авиакомпаний, летающих и в Крым, и в американские города.

Об этом в эфире меджлисовского телеканала ATR заявил бежавший из Крыма украинский экономист Андрей Клименко, ныне объявивший себя членом «Майдана иностранных дел», передаёт корреспондент «ПолитНавигатора».


По словам Клименко, проблема заключается еще в том, что многие борты формально принадлежат американским и европейским компаниям, поэтому их арест будет играть против «партнеров».

«Дело в том, что большинство самолетов, бортов, которые летают в Крым, – это лизинговые борты, которые принадлежат «Боингу» и «Эирбасу». То есть, они еще не выкуплены российскими авиаперевозчиками. И, фактически, если арестовывать их, то наносится ущерб нашим союзникам, то есть компаниям Соединенных Штатов и Европейского союза.

Поэтому сложно было найти решение, и я вижу, что в последнее время «прокуратура Автономной республики Крым», видимо, такие решения нашла, потому что по нескольким десяткам судов она объявила арест. И, по всей видимости, последуют какие-то их совместные действия с силовыми структурами соответствующих стран Европы и США.

Во всяком случае, я знаю, что США высказывали такое желание поработать по таким схемам юридическим, чтобы задержать такие борты, которые в небольшом количестве летают и в Крым, и в Нью-Йорк. Поэтому эта работа идет, и я здесь оптимист», – заявил Клименко.

Ранее бывший министр транспорта Крыма Анатолий Цуркин заявлял, как компании РФ избегают ареста бортов Западом.

«Авиаперевозчики в свое время, еще в 2014-м году, при осуществлении полетов в Крым разделили воздушные суда на внутрироссийские, которые не покидают в большей степени территорию страны, и суда, которые не совершают авиаперевозки в Крым, но летают за границу. Это абсолютно разные воздушные суда, и каких-то последствий для них не будет», – заявил Цуркин «ПолитНавигатору».

Максим Карпенко