В Москве представили проект электромобиля «Молния» D-класса. Отмечается, что он на 70% состоит из отечественных компонентов, включая универсальную модульную платформу, а его себестоимость на 15% ниже зарубежных аналогов, что может сделать будущую новинку более доступной для покупателей. Прототип электрокара «Молния» на данный момент лидирует среди номинантов премии «Лучший промышленный дизайн России».

Разработчиком проекта является Дирекция по развитию электротранспортных средств ГУП «Московский метрополитен». Серийное производство планируется наладить на мощностях завода «Москвич». Проект предусматривает не только загрузку существующих мощностей, но и создание новых сборочных площадок, а также развитие сети российских поставщиков автокомпонентов, передает Telegram-канал Lomovka.

Разработчики утверждают, что использование единой платформы несет конкретные выгоды. Их расчеты показывают, что это позволит снизить стоимость электромобиля на 15% и уменьшить необходимые инвестиции на 30%, что станет стимулом к массовому распространению электрокаров.

Пока технические детали держатся в секрете. Известно, что «Молния» получит просторный пятиместный салон и будет доступна в нескольких комплектациях — от базовой до флагманской.

«Молния», согласно заявке, не имеет аналогов на российском рынке. Это седан D-класса, который, вероятно, будет конкурировать с такими моделями, как Zeekr 007, Tesla Model 3 и BYD Han. Отмечается, что в России на данный момент недостаточное предложение подобных автомобилей, а спрос — есть. Источник