Авиаконструктор-любитель из Сургута прибыл в Ейск на самодельном самолете » E-News.su | Cамые свежие и актуальные новости Новороссии, России, Украины, Мира, политика, аналитика
ЧАТ

Авиаконструктор-любитель из Сургута прибыл в Ейск на самодельном самолете

14:37 / 25.08.2014
2 730
9
Добраться из Евпатории до Ейска за три часа, минуя пробки на переправе, легко, если отправиться в путь на маленьком самолете.


Авиаконструктор-любитель из Сургута ехал на курорт через полстраны, а на обратном пути остановился в Ейском районе у тещи, где его и встретила съемочная группа «Фактов».

Пролететь с восьмилетним сыном четыре тысячи километров на самодельном самолете ничуть не страшно, рассказывает Сергей Шевчик. Эту модель он строил лично целых пять лет, пилот уверен в машине. Сын Никита, который сейчас уже уехал с мамой на поезде в Москву, сызмальства помогал отцу в авиастроительстве.

«Самолетиками этими я занимаюсь с детства: строил модели, запускал их, ломал, изучал аэродинамику. А доделывается он по сей день, видите, обтекатель на днях закончил, сейчас надо будет его шпатлевать, красить. Без обтекателя маленько тормозил, сейчас скорость еще на пять километров выросла», — говорит президент авиационного спортивно-технического клуба «Полет» Сергей Шевчик (Сургут).

Скорость развивает более 200 километров в час. Сделан борт почти полностью из стеклопластика, запчасти самарские, двигатель от американского самолета Cessna. Самолет такого класса стоит около трех миллионов рублей. Сергею обошелся чуть более 100 тысяч. Но дело даже не в экономии, говорит авиатор-любитель, а в возможностях, которые открылись перед ним, когда он и его самолет получили официальный допуск в небо.

«В воздухе эта летающая „лайка“ боится только грозы и града, но любой атмосферный фронт можно легко облететь, и даже при этом дорога в разы короче. От Сургута до Ейска этот самолет долетел за 20 часов. На машине пришлось бы ехать четыре дня. И уж совсем сказочная цифра: от Ейска до Крыма всего три часа пути», — передает собственный корреспондент Мария Николаева.

Это второй перелет Сергея из Сургута в Ейск. На Кубани живет его теща. Первый был в 2009 году на другом, деревянном самолете. Теща Екатерина Григорьевна к хобби зятя уже привыкла, но говорит, для ее соседей самодельный борт стал сенсацией.

«Нет, я не удивляюсь, конечно, он у нас парень смелый и умный. Он же первый раз прилетел и в огороде сел же. Тут все сбежались, такое диво: кто это? что это? Серега прилетел, наш зять», — вспоминает теща Сергея Шевчика Екатерина Копытенко.

Дорога в Сургут, надеется Сергей, займет не больше суток, но приземляться на ночлег и отдых он все же планирует. С собой у него много кубанских гостинцев.

«Где ни приземлишься, накормят, напоят, если вовремя ноги не унес, то еще и спать уложат. То есть, люди в теме авиации очень приветливые, доброжелательные», — признается президент авиационного спортивно-технического клуба «Полет» Сергей Шевчик.

Чувствуя поддержку от единомышленников, Сергей задумал долететь на своей северной «лайке» до экватора. Из Сургута по прямой — Мальдивские острова. Правда, на пути Гималаи, но авиаконструктор уже придумал установить турбонагнетатель, который поможет его мини-самолету перемахнуть через самые высокие горы на планете.



19 Август 2014 | 21:11

Источник

Житель Сургута прилетел в Крым на самодельном самолете

Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.

Оказать финансовую помощь сайту E-News.su | E-News.pro


          

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (не выделяйте 1 знак)

Не забудь поделиться ссылкой

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. 0
    Жанна
    Читатель | 2 161 коммент | 0 публикаций | 25 августа 2014 14:49
    ничего не боится t22 t19

    я так никогда не смогу, даже пассажиром не смогу высоты боюсь s43
    Показать
  2. 0
    Dominik
    Журналисты | 4 603 коммент | 339 публикаций | 25 августа 2014 15:06
    Каких-то 100 тыщ рублей на запчасти... Только двигатель пиндосский.
    Всё хорошо, что хорошо России.
    Показать
  3. 0
    Море
    Читатель | 425 коммент | 0 публикаций | 25 августа 2014 15:09
    Не понял,а разрешения получил? И каким образом?Насколько я знаю,разрешения на такого рода авиацию не дают,могут случайно и сбить))
    Показать
  4. 0
    Dominik
    Журналисты | 4 603 коммент | 339 публикаций | 25 августа 2014 15:13
    Море, Получил, конечно, прошел комиссию и т.д.
    Всё хорошо, что хорошо России.
    Показать
  5. 0
    Pretorianez
    Читатель | 7 141 коммент | 180 публикаций | 25 августа 2014 16:01
    Вот таким людям и карты в руки -вот он малый бизнес и отечественная малая авиация
    Русский народ есть особенный народ в свете, который отличается догадкою, умом, силою.
    Показать
  6. 0
    ЯША
    Журналисты | 39 629 коммент | 69 публикаций | 25 августа 2014 16:26
    Молодчина! А я летал на похожем- Вильга 35. Сейчас всё можно- плати бабки и можешь полетать. А сынок даже немного порулил..... s58
    Русские войны не начинают. Они их заканчивают.
    Показать
  7. 0
    Лена
    Гости | 0 коммент | 0 публикаций | 25 августа 2014 17:20
    t19 h6

    Цитата: Vitail
    Вот таким людям и карты в руки -вот он малый бизнес и отечественная малая авиация

    t16
    Показать
  8. 0
    Мышь белая
    Читатель | 1 489 коммент | 0 публикаций | 25 августа 2014 22:23
    Вот это молодец! Вот это по-нашему! s22

    А ведь наверное проще было собрать сам самолет, чем получить на него официальное разрешение?
    Всё смог - и летает!
    Всем - ясных мозгов! Всё зло в мире делается по глупости.
    Показать
  9. 0
    Пепел
    Читатель | 1 731 коммент | 207 публикаций | 25 августа 2014 23:50
    АААААААААААААААА!!!!!!

    Сережа, запускай в серию, я тоже такой хочу! Если в штучном исполнении в сотку обошелся, то в серии будет стоить ненамного дороже. Всю жизнь завидую пиндосам, у них малая авиация вполный рост, еще с начала прошлого века - они ведь и эту отрасль на халяву получили, после Первой мировой пилоты уезжали из Европы от революции в штаты, и развивали там всю инфраструктуру.

    К сожалению, до недавних пор у нас малая авиация была запрещена фактически, сейчас разрешили, но ...ведь дело не только в разрешениях, и даже не в самолетах - куда ты полетишь, если нет аэродромов, обслуживания и прочего? Одна заправка на бензоколонке чего стоит...
    Пепел Одессы стучит в мое сердце
    Показать
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 30 дней со дня публикации.