Ряд самых популярных моделей теперь собирают в странах, которые продолжают импортировать российские нефть и газ.



Как влияют антироссийские санкции на немецкий автопром, наглядно показали действия крупнейших концернов Германии. Они перенесли производство самых продаваемых моделей в другие страны.

Показательно, в какие. Например, Volkswagen сборку своего микроавтобуса Transporter перевез из Ганновера на Турцию. Volkswagen Passat теперь собирают не в Эмдене, а в Чехии. Свои Q3 Audi перенесла в Венгрию, туда же Mercedes отправил сборку всего своего А-класса.

Более премиальные внедорожники Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne и Audi Q7/Q8 из немецких заводов переехали в Словакию. Объединяет все эти страны и отличает их от Германии то, что они продолжают так или иначе импортировать российские газ и нефть, тем самым обеспечивая приемлемые затраты на производство, пока Германия теряет рабочие места и рушит собственную экономику.

10 июля сообщалось о том, что сотни сотрудников Volkswagen и смежных предприятий в Германии вышли на акции протеста против планов концерна по массовому сокращению рабочих мест и возможному закрытию четырех заводов. Источник