Более четверти автозаправок Великобритании остались ПОЛНОСТЬЮ без топлива, еще столько же - лишь с одним видом
ЧАТ

Более четверти автозаправок Великобритании остались ПОЛНОСТЬЮ без топлива, еще столько же - лишь с одним видом


Более четверти британских автозаправок остались без топлива, сообщает Reuters.

По словам исполнительного директора Ассоциации розничной торговли топливом Гордона Балмера, автомобильное топливо полностью отсутствуют на 26% автозаправок.

На 27% АЗС имеется лишь один вид топлива, а на 47% - достаточно и бензина, и дизельного топлива.

Независимые станции, которые составляют 65% всей сети заправок, не получают достаточного количества топлива по сравнению с другими секторами, такими как супермаркеты, - заявил Гордон Балмер.

Как сообщает ТАСС, британцы начали панически скупать бензин 23 сентября, когда нефтяная корпорация BP закрыла ряд своих АЗС из-за проблем с поставками топлива.

В корпорации объяснили это нехваткой водителей бензовозов, с которой в последнее время сталкиваются и другие топливные компании.

Хотя речь шла лишь о нескольких десятках из 1,2 тыс. станций BP по всей стране, на британских бензоколонках образовались длинные очереди автомобилистов, испугавшихся усугубления перебоев с поставками.

Из-за возникшего ажиотажного спроса на тех АЗС, где топливо есть, до сих сохраняются большие очереди, а цены на бензин достигли максимальных значений за последние восемь лет.

По оценкам организации Freight UK, представляющей индустрию грузовых перевозок, основные причины возникшей ситуации - выход Великобритании из ЕС, изменения системы налогообложения заработков водителей, пандемия COVID-​19 и несоответствие уровня зарплаты сложным рабочим условиям.
Источник

Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Поделиться: ВКонтакте Telegram MAX Одноклассники Twitter Facebook
Загрузка комментариев…
Для того чтобы оставлять комментарии на сайте вам необходимо зарегистрироваться на сайте или войти под своим именем
Прокомментировать
Отправить (необходима регистрация)