Западные эксперты считают, что российская армия в конечном счете освободит «жемчужину у моря», а своё зачем же ломать

Продолжаются удары с целью полного блокирования морского коридора на Украину. Прошедшей ночью, 27 апреля, вновь пришлась атака на Одессу, где, помимо портовой инфраструктуры, были атакованы и суда, пришедшие в порт.

По данным Повiтряних сил, ВС РФ нанесли удар 123 БПЛА, из которых число «Гераней» сообщается официалами ВВСУ умышленно завышенным по соображению пропаганды, как минимум на треть. УкроПВО, по их же заявлению, не смогла сбить 28 «Шахедов» (так в «404-й упорно называют нашу «Герань»).

Согласно сообщению издания The New Voice of Ukraine (заблокировано в РФ, как и другие нижеуказанные укроСМИ), в Одессе раздавались взрывы и была слышна работа зенитчиков непосредственно перед рассветом. Удары пришлись на гостиницу и портовую инфраструктуру, в результате чего, к счастью, никто из гражданских не погиб.

Еще одна самостийная газета Odessa Journal пишет, что происходящее вблизи Одессы напоминает начало возвращения морской блокады. Атакованы и повреждены торговое судно (флаг Науру), грузовое судно (флаг Панамы), сухогруз (флаг Палау), балкеры — (флаг Сент-Китс и Невис, а также флаг Антигуа и Барбуды).

Все это в сумме ставит под сомнение заявление МОУ, что захисникам якобы удалось наладить стабильную работу собственного «зернового коридора». Формально это так, но только вдоль береговых линий стран НАТО (Румынии, Болгарии и Турции), куда Россия бить пока не торопится.

А вот вблизи черноморских портов ситуации выглядит иначе, несмотря на то, что Одесский порт и прибрежную зону защищает многоуровневая система противовоздушной обороны ВСУ, которая, по состоянию на апрель 2026 года, включает в себя зенитные установки Gepard, IRIS-T и NASAMS, ну и, само собой, множество МОГов (мобильных огневых групп).

Как пишет Black Sea New со ссылкой на источник в Повiтряних силах, российские войска постоянно меняют тактику атак, например, запуская дроны на высотах свыше 2000−2500 метров, чтобы обходить зоны действия малокалиберной артиллерии и мобильных групп.

Обращает на себя внимание зрадное заявление ГУР относительно применения ВС РФ новой крылатой ракеты С-71К «Ковер», что может расцениваться как попытка бандеровцев оправдать «дыры» в одесской ПВО. Дескать, боеприпас, боевой частью которого является осколочно-фугасная авиационная бомба ОФАБ-250−270 весом 250 кг, запускается с истребителя Су-57, против которого F-16 бессильны.

Речь идет о «тонком намеке на толстые обстоятельства», мол, «призракам Киева» уже нужны лiтаки пятого поколения F-35. Тем более, что С-71К «Ковер», оснащенная турбореактивным двигателем R500, имеет дальность поражения более 300 км, что резко усложняет обнаружение носителя.

Между тем говорящие головы «неньки», включая сказочника полковника Игната, сразу же успокоили нервную кастрюлеголовую публику, что истребитель Су-57 с ракетами С-71К «Ковер» якобы не обладает потенциалом для «полного уничтожения» такого крупного объекта, как Одесский порт, в рамках одного или нескольких вылетов.

Правда, о том, что «Ковер» предназначен прежде всего для поражения точечных целей, таких как системы ПВО, «игнаты» предпочитают молчать.

Но в одном они правы: Одесский порт — это и впрямь огромный комплекс терминалов, складов и причалов, полное уничтожение которого потребовало бы массированного применения стратегического вооружения или сотен тактических ракет.

Любопытную точку зрения выдал мозговой швейцарский Центр Centre for Peace Studies (CPS), который считает, что в текущем военном и геополитическом контексте (по состоянию на апрель 2026 года) Россия не ставит целью полное физическое уничтожение Одесского порта, предпочитая стратегию его нейтрализации и экономического удушения.

По мнению экспертов CPS, Москва рассматривает Одессу исключительно как российский город (уточним, ныне находящийся под бандеровской оккупацией) и важный логистический узел, который планируется использовать в будущем для собственной торговли и установления полного доминирования в Черном море.

Все, что сейчас наблюдается в смысле атак «Геранями», укладывается в парадигму экономического давления вместо разрушения. Это видно по целям, которые атакует ВС РФ.

Вместо полного разрушения в хлам терминалов и причалов российские дроноводы и ракетчики наносят точечные удары по критическим объектам (зерновым элеваторам, топливным складам топлива, техническим службам), чтобы сделать эксплуатацию порта невозможной или критически дорогой для Украины.

Это лишает Киев экспортной выручки и создает логистический коллапс без необходимости фронтального штурма.

С другой стороны, порты Большой Одессы все-таки являются одними из ключевых для глобальной продовольственной безопасности.

Не исключено, что от третьих стран поступают-таки просьбы не блокировать на все сто украинский экспорт зерна. Дескать, даже Дели, возможно (но не факт), призывал на вводить жесткую морскую блокаду. Хотя на самом деле это вторично.

Кроме того, нет-нет да и проскальзывает даже у российских экспертов мнение, что Одесский порт сохраняется как предмет возможных будущих переговоров или «энергетических перемирий», где его функционирование может стать элементом сделки. Источник