Для начала стоит отметить, что танки Т-64 и Т-72 находятся на вооружении обеих стран ещё с советских времен. Вопрос лишь в том, что это за модификации танков и когда они были произведены. На это во многом указывает буквенное обозначение после цифр. Например, в своём блоге "эксперт" сравнивает украинский Т-64БВ образца 2017 года с российскими Т-72Б3, не указывая год произведённой модификации. Хотя между моделями от 2011 и 2016 годов имеется существенная разница. Например, в новейшей версии Т-72Б3 установлены динамическая защита 3-го поколения "Редликт", более современное основное орудие, автоматизированная коробка передач и другие новшества. Почему "эксперт" игнорировал такой важный фактор — вопрос открытый.
Среди главных преимуществ украинской бронетехники над российской называется наличие более современных средств навигации, связи и оптических систем.
— Прицел вполне сравним по своим характеристикам с белорусскими "Сосной" и "Эссой". В Рунете много твердят про "полностью российский" "Ирбис", да вот только где он? Связь: "Лыбидь К-2РБ" — перелицованная современная "Моторола". Против нашей давно устаревшей Р-168 (больше 20 лет уже рекламируем, да так до ума и не довели, хотя от безысходности везде ставим). Спутниковая навигация, которая у нас отсутствует в принципе. С ракетами, как видим, всё тоже неплохо — работают, а что ещё надо? К тому же, в отличие от ТУР с лазерным наведением, им оптические помехи не поставишь, — пишет в своём блоге "эксперт".
Т-64БВ
Также он приводит в пользу украинских машин наличие у них динамической защиты третьего поколения "Нож", которую считает лучше отечественных аналогичных систем. В плюс Хлопотов относит и защиту зенитной пулемётной установки на башне танка, которая защищает стрелка (как правило, командира). Для сравнения он приводит опыт Сирии, где в поставляемых Дамаску российских танках Т-72Б3 нет такой защиты, что якобы привело к массовым потерям командиров танков.
— Да, модернизация не богатая, но вполне вменяемая и чётко обоснованная. Если то, что сейчас с Т-64БВ делают харьковчане, назвать "танк для бедных", то "знаменитые" российские Т-72Б3 в их массовой комплектации — вообще "танк для нищих"... В общем и целом, модернизировав больше сотни Т-64, ВСУ серьёзно подняли уровень своего танкового парка. Начнись, не дай бог, второй виток АТО, ребятам из Донецка и Луганска придётся хватануть лиха, — подводит итог "эксперт".
Во-первых, непонятно почему "эксперт" на слово верит сообщениям "Укроборонпрома", что им удалось модернизировать около сотни танков Т-64БВ на Харьковском бронетанковом заводе. Ведь тот же самый завод и "Укроборонпром" недавно отчитывались, что провалили поставку одного-единственного танка Т-84У "Оплот" в США. Причиной стало то, что договор был заключён в 2012 году, а к работам смогли приступить лишь в 2018-м, однако за это время из-за падения украинской экономики стоимость производства выросла в четыре раза.
Более того, как сообщал украинский же военный эксперт Сергей Згурец, многие схожие с Т-64БВ танки Т-64БМ "Булат" вместо аналогичных блоков динамической защиты (ДЗ) "Нож" на практике оснащались ещё советскими — первого поколения "Контакт-1". Да и эффективность самого "Ножа" вызвала немалые споры в экспертном сообществе, начиная со значительных потерь танков с этой ДЗ во время конфликта в Донбассе и заканчивая сложностью замены сработавших блоков.
Интересный факт: украинские танки могли бы получить ДЗ "Контакт-5", как у российских танков, но мощности для их создания имелись только на Донецком заводе химических изделий, который оказался на территории ДНР.
Во-вторых, перечисляя возможные преимущества украинских танков перед российскими в средствах навигации, связи и оптических приборов, почему-то Хлопотов совершенно игнорирует прочие характеристики танков. А ведь в случае с Т-64БВ они остались практически неизменными по сравнению с предыдущими моделями! А именно — ходовая часть всегда была одним из главных предметов критики Т-64.
Т-72Б3
На пересечённой местности у танка периодически слетают гусеницы. Недостаточное их натяжение приводит к аналогичному результату при манёврах на большой скорости не только в полях. А сама конструкция ходовой части отличается повышенным шумом и тряской. У Т-72 конструкция совершенно иная — простая и надёжная, как автомат Калашникова. В условиях боевых действий — это огромное преимущество, которое было доказано во множестве конфликтов по всему миру: от песков Ирака до горных дорог Кавказа.
Двигатель является одинаково не самым сильным местом обоих танков. Однако в случае с Т-64БВ (даже его модернизированной версии) дело обстоит ещё хуже. Ведь в погоне за удельной мощностью харьковские инженеры продолжают воспроизводить недостатки прошлых двигателей Т-64. В частности, по сравнению с любым из Т-72 двигателям украинских танков требуется большое количества масла. А эжекционная система охлаждения приводит к тому, что на жаре двигатель Т-64БВ быстро перегревается, в холодное время года его задолго до использования нужно начинать прогревать. Что опять же немыслимо в условиях боевой обстановки!
Во многом эти факторы, хотя не только они, вынудили Российскую армию в своё время отказаться от дальнейшей модернизации и эксплуатации танков Т-64БВ. В то время как Т-72Б3 уже давно зарекомендовал себя как простой в эксплуатации, надёжный, универсальный и достаточно дешёвый танк.
Да и сама постановка вопроса для сравнения некорректна, ведь Россия не воюет с Украиной. А если даже теоретически допустить такой вариант развития событий, то вряд ли бы Российская армия использовала лишь танки Т-72Б3. На вооружении ВС РФ есть и различные модификации танков Т-80 и Т-90, которые на голову превосходят даже современный вариант украинского Т-64БВ. А до конца текущего года в российские войска и вовсе поступит первая партия из 16 современнейших танков "Армата". Источник
