Наиболее значимые достижения России в рамках нацпроекта «Технологическое лидерство», инициированного президентом, связаны с развитием отечественных технологий, снижением импортозависимости, созданием научно-производственной инфраструктуры и подготовкой кадров. Проект объединяет 6 направлений, включая новые материалы и химию, беспилотные системы, средства производства и робототехнику, а также продовольственную безопасность.
Наука и разработки
• В 2025 году Россия заняла 8-е место в мире по объёму исследований и разработок; число публикаций в журналах «Белого списка» превысило 87 000, а заявок на патенты и промышленные образцы — почти 37 000.
• Более 200 000 отечественных технологий применяются в реальном секторе экономики. Это ключевой показатель перехода от научных публикаций к промышленному внедрению.
• В 2025 году в рамках госпрограммы научно-технологического развития реализовывалось 12 нацпроектов, а мероприятия шести проектов технологического лидерства были выполнены на 100% по официальным данным.
Новые материалы и химия
• Заметным результатом стало преодоление порога в 50% технологической независимости по новым материалам и химии: в 2025 году показатель достиг 50,35%.
• Минпромторг прогнозирует полную независимость по продуктам нацпроекта к 2030 году. Направление важно для микроэлектроники, авиации, энергетики, медицины и оборонной промышленности.
Беспилотные системы
• Выпуск гражданских БПЛА в 2025 году превысил 2 300 единиц — более чем в 2,5 раза выше уровня 2023 года.
• В реестр Минпромторга включены 42 модели беспилотников от 15 российских производителей; развиваются дронопорты, посадочные площадки и система управления воздушным пространством.
• Цель до 2030 года — сформировать рынок БАС объёмом не менее 46 000 единиц и довести долю отечественной продукции до 70%.
Медицина и фармацевтика
• В 2025 году начались клинические исследования и испытания 14 оригинальных лекарств и 23 медицинских изделий, не имеющих мировых аналогов.
• Для технологического суверенитета в здравоохранении организовано отечественное производство 992 медицинских изделий, ранее не выпускавшихся в России.
Промышленность и кадры
• Стратегическая цель — снизить импортозависимость по высокотехнологичной продукции и довести независимость в производстве средств производства до 95%.
• В 2025 году сформирована модель научно-производственных объединений, утверждены 38 стратегий инженерных университетов и создан институт генеральных конструкторов.
• Разработано более 580 образовательных программ новой модели высшего образования, рассчитанных более чем на 70 тыс. студентов.
Что особенно важно
• Наиболее значимы рост внедрения отечественных технологий, начало производства критически важных медицинских изделий, прогресс в новых материалах и химии, а также создание основы для массового выпуска гражданских беспилотников.
• Ключевыми задачами остаются: реальное замещение импорта, конкурентоспособность продукции и масштабирование разработок в экономике. Источник
Десять лет назад с материка в Крым можно было попасть только паромом или самолётом.
В шторм паромы не ходили, летом на переправе стояли очереди.
⠀
15 мая 2018 года Владимир Путин сел за руль КамАЗа и первым проехал по Крымскому мосту. Его длина — 19 километров, это самый длинный мост в России и Европе. В декабре 2019 года президент открыл по мосту движение поездов.
⠀
Так же страна строит и дороги:
• в декабре 2023 года открыли трассу М-12 от Москвы до Казани;
• в июле 2025 года президент запустил движение до Екатеринбурга;
• в этом месяце трасса должна дойти до Тюмени.
⠀
Такие мосты и дороги строят на десятилетия. Ездить по ним будут наши дети и внуки. Источник
Уникальная транспортная система России
• Московский метрополитен — крупнейшая система метро в России и один из крупнейших метрополитенов мира: он входит в мировой топ-10 по протяженности сети и является одним из лидеров по интенсивности движения и пассажиропотоку.
• По объему перевозок и плотности движения московское метро остается в числе мировых лидеров: ежедневно им пользуются миллионы человек.
• За последние годы наиболее значимым достижением России в развитии метрополитена стало завершение Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро в 2023 году. Это крупнейший проект отечественного метростроения: кольцо включает 31 станцию и около 70 км путей, а пассажиры получили возможность пересаживаться между радиальными линиями без поездки через центр.
• БКЛ существенно перераспределила пассажиропотоки: она разгрузила отдельные участки действующих линий до 23%, создала новые прямые связи между районами и позволила экономить до 45 минут в день на части маршрутов. По данным городских властей, по кольцу ежедневно совершают более 1,3 млн поездок.
• Еще одним важным результатом стало расширение метро за пределы исторических границ Москвы. Открыты участки Некрасовской, Солнцевской и Люблинско-Дмитровской линий, включая продление до Внуковского аэропорта и в подмосковный Долгопрудный; это улучшило транспортную доступность для сотен тысяч жителей.
• В 2024–2025 годах запущена Троицкая линия — новый радиальный маршрут протяженностью 25,2 км с 11 станциями от «ЗИЛа» до «Новомосковской» в Коммунарке. Она связала юго-запад Москвы и Новую Москву с крупными пересадочными узлами, а на первом этапе ежедневно по ней совершается около 90 тыс. поездок.
• В сентябре 2026 года открылся первый участок Рублево-Архангельской линии — от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева». Пять станций протяженностью около 8,7 км улучшают сообщение между «Москва-Сити», северо-западом столицы и Красногорском.
• Масштабным достижением является и обновление подвижного состава. С 2010 года доля современных поездов в московском метро выросла с 13% до 80%, а в 2025 году закуплено 320 новых вагонов российского производства; средний возраст вагонов снизился примерно с 20 до 12 лет.
• Россия сделала заметный шаг в автоматизации метро: в январе 2026 года началась тестовая эксплуатация первого отечественного беспилотного поезда «Москва-2024» на БКЛ. Состав курсирует без пассажиров под контролем машиниста; в планах — поэтапный переход к перевозке пассажиров и к полностью беспилотной работе БКЛ к 2030 году.
• Важным направлением стала цифровизация сервисов. В метро внедрены карта «Тройка», оплата проезда множеством способов, мобильные сервисы, связь и интернет в тоннелях, а на Троицкой линии с момента открытия работает цифровая навигация с уникальными для России указателями.
• Наконец, развитие метро стало частью более широкой транспортной системы агломерации: вместе с МЦК и МЦД оно связало Москву и Подмосковье, сократило число пересадок и увеличило рельсовый каркас столицы с 182 до 444 станций с 2010 года.
• Таким образом, главные успехи последних лет — завершение БКЛ, выход линий в Новую Москву и Подмосковье, запуск Троицкой и Рублево-Архангельской линий, массовое обновление поездов, цифровизация и начало испытаний беспилотного метро. Источник
