Депутат Московской городской думы Андрей Медведев рассказал, что компетентным службам известно о пролёте вражеских беспилотников, но их не сбивают.

"Да, в том, что вражеские дроны долетели аж до Омска и куда-то попали, самое главное это скорость реакции. Точнее, её полное отсутствие. Тихоходные БПЛА самолётного типа несколько часов летят над страной, их видят, даже информацию передают, но.

Но. Результат такой, какой есть.

Понятно, когда Кинжал проходит ПВО и Patriot. Это высокотехнологичная война. А вот это что такое, с пе******ами? Как оно называется? А называется это „а почему я должен решение принимать, ответственность брать‟.

Какие решения принять? Снять с хранения Ми-24 и использовать для отстрела дронов. Но. Даже без таковых мер, у нас сейчас вполне достаточно вертолётов Ми-8 у частных компаний, Росгвардии, пограничников. Сотни вертолётов в стране. В том числе АМТШ. Самолётов Л-410 — несколько десятков. Як-130 не меньше ста единиц. Л-39 также около ста. Что мешает создать группы воздушных охотников на дроны? Ну можно, конечно, попробовать пойти более сложным путём. В конце концов Можайский пытался в конце 19 века построить самолёт на паровом двигателе. Если защита НПЗ не решение, то может так? Почему я про самолет, прежде всего? Ну подумайте. Су-34 как летают?

Нежелание принять ответственность за решения, будет нам всегда боком выходить. Неготовность принять решения, в том числе жёсткие, возможно кадровые, также не лучший вариант. Повторять ошибки и надеяться на авось, задумка ничего. И надеяться на то, что „до нас далеко, до нас точно не долетит‟ тоже вариант. Но не работает же. Ни один из них. Жареный петух всё равно клюнет", — высказался Медведев.

В телеграм-канале "Мадам Секретарь" отметили, что Омский НПЗ оставался одним из немногих последних действительно крупных нефтеперерабатывающих заводов России.

"Важно понимать, что на таких предприятиях очень много компонентов и агрегатов западного производства. Прежде всего, немецкого. Многие такие узлы сейчас крайне сложно закупить. Сложно и чинить без доступа к производителям и оригинальной технической поддержке. И Китай не всё может заменить. Именно поэтому каждый серьёзный удар по подобной инфраструктуре создаёт не только локальные последствия. Он поднимает гораздо более широкий вопрос о состоянии всей промышленной базы. И всё это, конечно, создаёт очень много вопросов и постепенно погружает общество в совершенно новые реалии", — говорится в сообщении.

Тем временем губернатор Ярославской области назвал атаки на НПЗ "единственной причиной" дефицита бензина в России. В интервью RTVI Михаил Евраев заявил, что после атак часть предприятий временно останавливала работу, из-за чего возник "ажиотажный спрос". Он также упомянул в качестве возможных факторов сезон отпусков, однако на уточняющий вопрос назвал удары по предприятиям "единственной" причиной кризиса. Источник