Согласно последним новостям от Минобороны, в Санкт-Петербурге прошел подготовку экипаж достраивающегося корвета с длинным названием "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов".


Корабль относится к проекту 20380 (тип "Стерегущий"). Спущен на воду он был в октябре минувшего года, а сейчас проходит достройку на Амурском судостроительном заводе. К декабрю должен войти в состав Тихоокеанского флота.

Он предназначен для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта. На борту установлен универсальный корабельный стрельбовый комплекс 3С14, заточенный под применение "Калибров", "Ониксов" и "Цирконов".

Про этот корвет в перспективе мы еще обязательно расскажем в отдельном посте. А сейчас давайте зададимся вот каким вопросом. остальные корветы этого проекта носят традиционные названия: "Стерегущий", "Ретивый", "Громкий" и т.д.


А кто такой этот Алдан Цыдержапов, в честь которого корабль получил свое имя? За что ему такая честь?

Оказывается, за подвиг.

Парню было 19 лет, он служил матросом на эсминце "Быстрый" в составе Тихоокеанского флота. Отзывались о нем прекрасно, служба ему нравилась, планировал остаться по контракту, но...

24 сентября 2010 года в машинном отделении эсминца прорвало топливный трубопровод и замкнуло проводку. На борту в этот момент находилось 300 человек, практически весь экипаж в полном составе - готовились к походу.

Чем могло кончиться все, понятно - мощным взрывом с многочисленными жертвами. Если бы не Алдар, который в тот день дежурил в "машине". Парень кинулся в огонь перекрывать утечку топлива. А после этого еще и смог сам выбраться на палубу, весь обгоревший.

Четыре дня врачи боролись за его жизнь, но спасти уже не смогли. Полтора месяца спустя Алдару Цыдержапову посмертно было присвоено звание Героя Российской Федерации. Источник

На благовещенском заводе заложили новый корабль для Минобороны

На благовещенском судостроительном заводе сегодня торжественно заложили новый корабль для министерства обороны. Гидрографическое судно будет нести службу на Тихоокеанском флоте в Татарском проливе.

Это уже второй крупный заказ для благовещенского завода. Первый корабль имени контр-адмирала Александра Рогоцкого отправили в большое плавание летом 2018 года. Новое судно предназначено для изучения рельефа дна, а также для наблюдения за подводной обстановкой. Оно должно стать самым современным в своем роде

Будущий корабль уже поражает размерами. Подготовительные работы стартовали осенью, а сегодня из семи составных частей почти готовы две. Его назовут именем Василия Бубнова, который долгое время возглавлял гидрографическую службу Тихоокеанского флота. По контракту судно должно быть построено за 5 лет.

Как рассказали ГТРК "Амур" в Минобороны, корабль идеально подойдет для замены устаревших образцов. Он будет обеспечивать навигационную безопасность в зоне ответственности Тихоокеанского флота.

Врио начальника управления навигации и океанографии министерства обороны РФ Геннадий Непомилуев отметил: "У нас достаточно большой состав, более 100 судов, катеров по всему ВМФ. Есть необходимость на Дальнем Востоке заменить еще около десяти таких судов. Все, что было построено на благовещенском заводе, сдавалось вовремя, с хорошим качеством и в срок. Поэтому есть с чем сравнивать". Источник