Вертолет Микрон - Российский хай-тек от самоделкиных

Российская компания «Аэромеханика» успешно испытала сверхлегкий складной вертолет «Микрон» весом всего 115 кг.
«Отличие от мотодельтаплана, конечно, уникальная компактность вертолета. В принципе, его можно перевозить даже в багажнике большого автомобиля или даже микроавтобуса или на маленьком прицепе. Вертолет за считанные минуты складывается и также быстро раскладывается», — рассказал летчик-испытатель Дмитрий Ракицкий.

Технические и летные характеристики Micron:
Вес вертолёта: 115 кг.
Максимальная взлетная масса: 250 кг.
Крейсерская скорость: 115 км/ч
Практический потолок: 3000 м.
Высота висения (с воздушной подушкой): 2000 м.
Продолжительность полета: 2 часа
Расход топлива: 15 кг/час.
Тип топлива: автомобильный бензин АИ-95
Силовая установка: Rotax 503
3-х точечное, колесное шасси
Тип кабины: открытая
Диаметр несущего винта: 4,5 м.
Складывающаяся хвостовая балка.


«Микрон» развивает скорость до 120 км/ч, для посадки ему сгодится любая неподготовленная плоская поверхность диаметром 10 метров, а дальность его полета составляет несколько сотен километров. Отдельным плюсом складного гирокоптера является его малая стоимость, а также то, что его владельцам не нужно будет регистрировать «Микрон» и получать свидетельство пилота. Правда, почему новой машине не нужна регистрация, разработчики не уточняют, хотя согласно закону от 2010 года все желающие управлять гирокоптером и гиропланом обязаны получать удостоверение пилота после прохождения специальных курсов и медицинского осмотра.



Тем, кому интересно: - Другой, летающий самодельный домашний квадрокоптер-беспилотник от корейских изобретателей. Пилотируемый пассажиром.


Вертолет Соосной схемы Yuneec Электрический. Китайский производитель дронов Yuneec собирает и тестирует коаксиальный электрический вертолет изготовленный из углеродного волокна.