Маленькие и отважные: роботы-доставщики выполняют опасные задачи в зоне СВО
Роботы-доставщики выполняют самые опасные задачи в зоне СВО
В ходе наступления все больше становится роль наземных беспилотников, новые технические возможности позволяют совершенствовать тактику боя и, главное, меньше рисковать бойцами. Доставить боеприпасы, эвакуировать раненого или в лоб атаковать вражескую огневую точку – самые опасные задачи уже сейчас могут выполнять роботы. Как это работает, в сюжете РЕН ТВ рассказал корреспондент Станислав Григорьев.
Запись с российского разведывательного дрона показывает противостяние роботов на линии боевого соприкосновения. Отважный маленький ровер-доставщик против хищной птицы со взрывчаткой. Наш оператор видит, что FPV-дрон противника уже близко, и пытается увернуться.
"Я чуть приостанавливался, когда я видел FPV, начинал ехать быстрее, делал маневры вперед-назад, вправо-влево, не важно, главное, чтобы он не попал", – сообщил оператор наземного беспилотника с позывным Рауль.
Первый раз ему удалось уйти от атаки, но вэсэушный дрон-камикадзе делает второй заход. Наш робот выписывает на снегу восьмерку, ему не хватает всего секунды, чтобы уйти от удара. Робота жалко, но все же это не боец, который мог вместо него нести боекомплект и провизию. Линия фронта все сильнее насыщается дистанционно управляемой техникой вроде этой платформы. На нее даже можно погрузить раненого, по пересеченной местности она ездит со скоростью танка.
"Обычно используется на подвоз продуктов, боеприпасов. Мы просто уверены, что она доедет до места, не сломается по дороге", – отметил военный с позывным Викинг.
Условия на линии соприкосновения сейчас очень суровы. Фактически, это безлюдная местность, вдоль которой летают беспилотники и ищут цель.
"Примерно в десяти километрах от линии боевого соприкосновения начинается так называемая красная зона, в которой любая бронетехника, которая не замаскирована, моментально уничтожается", – сообщил корреспондент.
Поэтому все, что движется на колесах и гусеницах, инженеры стали уменьшать и переводить на дистанционное управление. Вот уже не БМП, а едва заметный робот-доставщик спешит к бойцам группировки войск "Юг" на передовой. Это очень похоже на доставку продуктов в столице, только в абсолютно экстремальных условиях. Управляют такими роботами люди, которые на гражданке имели дело с различной техникой. Вот этот боец, например, из угольного региона, Кузбасса, теперь на Донбассе возит на роботе воду и патроны, рассказывает, что наземный дрон очень похож на игрушечную радиоуправляемую машину.
"Мы поднимаем птичку, она показывает нам дорогу. И все, смотрим в монитор и ведем машину. Это как будто вернулся в детство, управляешь, и все интереснее и интереснее становится", – считает Викинг.
Роботизированные платформы стремительно усложняются и видоизменяются. Уже появились их штурмовые варианты с пулеметами, они очень хорошо освоили задачу проехать туда, где человеку пробежать очень сложно, и также незаметно уехать. Источник
В ходе наступления все больше становится роль наземных беспилотников, новые технические возможности позволяют совершенствовать тактику боя и, главное, меньше рисковать бойцами. Доставить боеприпасы, эвакуировать раненого или в лоб атаковать вражескую огневую точку – самые опасные задачи уже сейчас могут выполнять роботы. Как это работает, в сюжете РЕН ТВ рассказал корреспондент Станислав Григорьев.
Запись с российского разведывательного дрона показывает противостяние роботов на линии боевого соприкосновения. Отважный маленький ровер-доставщик против хищной птицы со взрывчаткой. Наш оператор видит, что FPV-дрон противника уже близко, и пытается увернуться.
"Я чуть приостанавливался, когда я видел FPV, начинал ехать быстрее, делал маневры вперед-назад, вправо-влево, не важно, главное, чтобы он не попал", – сообщил оператор наземного беспилотника с позывным Рауль.
Первый раз ему удалось уйти от атаки, но вэсэушный дрон-камикадзе делает второй заход. Наш робот выписывает на снегу восьмерку, ему не хватает всего секунды, чтобы уйти от удара. Робота жалко, но все же это не боец, который мог вместо него нести боекомплект и провизию. Линия фронта все сильнее насыщается дистанционно управляемой техникой вроде этой платформы. На нее даже можно погрузить раненого, по пересеченной местности она ездит со скоростью танка.
"Обычно используется на подвоз продуктов, боеприпасов. Мы просто уверены, что она доедет до места, не сломается по дороге", – отметил военный с позывным Викинг.
Условия на линии соприкосновения сейчас очень суровы. Фактически, это безлюдная местность, вдоль которой летают беспилотники и ищут цель.
"Примерно в десяти километрах от линии боевого соприкосновения начинается так называемая красная зона, в которой любая бронетехника, которая не замаскирована, моментально уничтожается", – сообщил корреспондент.
Поэтому все, что движется на колесах и гусеницах, инженеры стали уменьшать и переводить на дистанционное управление. Вот уже не БМП, а едва заметный робот-доставщик спешит к бойцам группировки войск "Юг" на передовой. Это очень похоже на доставку продуктов в столице, только в абсолютно экстремальных условиях. Управляют такими роботами люди, которые на гражданке имели дело с различной техникой. Вот этот боец, например, из угольного региона, Кузбасса, теперь на Донбассе возит на роботе воду и патроны, рассказывает, что наземный дрон очень похож на игрушечную радиоуправляемую машину.
"Мы поднимаем птичку, она показывает нам дорогу. И все, смотрим в монитор и ведем машину. Это как будто вернулся в детство, управляешь, и все интереснее и интереснее становится", – считает Викинг.
Роботизированные платформы стремительно усложняются и видоизменяются. Уже появились их штурмовые варианты с пулеметами, они очень хорошо освоили задачу проехать туда, где человеку пробежать очень сложно, и также незаметно уехать. Источник
Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.
Оказать финансовую помощь сайту E-News.su | E-News.pro
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (не выделяйте 1 знак)








