Горловский второй маршрут сегодня знает, наверное, вся страна: каждый день водители автобусов выходят на рейс, отправляясь в неизвестность. Украинские беспилотники продолжают охоту на общественный транспорт, и только за первые полгода шесть шоферов погибли и пятнадцать получили ранения.

Автобус на конечную остановку приходит четко по расписанию. Несколько минут, и машина, полная пассажиров, отправляется в тяжелейший и полный опасностей путь. Один из этих пассажиров сегодня корреспондент News Front Георгий Медведев.

Самый длинный маршрут впору назвать дорогой смерти, но для прифронтовой Горловки это без преувеличения – Дорога Жизни. О героической двойке, ее сотрудниках, как и почему, несмотря ни на что, они продолжают работать – смотрите в специальном репортаже нашего телеканала.

«Система РЭБ на крыше, дрон-детекторы и аптечка в салоне. В Горловке автобусы продолжают работать, несмотря на атаки беспилотников. За первые шесть месяцев текущего года шесть водителей погибли, пятнадцать получили ранения. Водители ежедневно подвергаются атакам беспилотников. Несмотря на опасность, маршрут работает по расписанию», — говорит Георгий Медведев.

Андрей Гарбус — герой, который после ранения продолжает работать. Осенью прошлого года его автобус был атакован беспилотником, но он выжил. После ранения Андрей вернулся к работе, чтобы обеспечить транспорт для жителей города.

Транспорт необходим для медиков, полицейских, МЧС, пекарей и водовозов. Остановка маршрутов может привести к катастрофе для тысяч людей. Водители продолжают выходить на рейсы даже в самые сложные дни.

Протяженность маршрута свыше двадцати километров. Дорога усеяна остовами сгоревших автомобилей. Автобус оборудован системой РЭБ и дрон-детектором. Водители надеются на защиту системы РЭБ.

Дорога испещрена воронками от вражеских снарядов. Никитовский район особенно страдает от обстрелов. Несмотря на опасности, автобусы продолжают перевозить пассажиров.

Жители выражают благодарность водителям за возможность добираться на работу. Работа водителей воспринимается как подвиг. Люди привыкли к опасности и продолжают пользоваться транспортом. Водители выезжают в неизвестность, попадают под обстрелы и восстанавливают разбитые автобусы. Для Горловки автобусы — это дорога жизни. Пассажиры и водители привыкли к опасности и продолжают выполнять свою миссию. Источник