В условиях ведения полупартизанской войны, по опыту Афганистана и Чечни, в первую очередь будут минироваться:
• дороги, тропы;
• колодцы, подходы к рекам и ручьям;
• оставленные людьми дома, подходы к ним;
• брошенные материальные ценности, вещи, предметы военного снаряжения;
• брошенная техника, подходы к ней.
Общие демаскирующие признаки минирования местности:
• следы машин, людей;
• брошенный шанцевый инструмент;
• забытые или брошенные ящики, укупорки от мин, упаковочная бумага;
• знаки на местности для своих - пирамидки из камней, скрещенные ветки, воткнутые палки с лоскутами или надетыми сверху консервными банками и т.д.
Минирование дорог, троп как наиболее характерные места установки мин на дорогах и тропах:
• узкие места, так. чтобы подорвавшаяся машина застопорит движение всей идущей за ней техники:
• закрытые повороты, обычно сразу за поворотом, чтобы с идущей машины не увидели следов минирования;
• лавиноопасные места, места камнепадов;
• карнизы, выемки в горе. участки дороги на косогоре;
• мосты - перед мостом, на мосту, за мостом;
• туннели - в середине или на выезде.
На дорогах без покрытия мины могут ставиться на проезжей части и на обочине. На дорогах, имеющих твердое покрытие (асфальт, бетон) мины чаще всего ставятся на обочинах, в местах удобных для отдыха, для объезда.
Противотанковые мины чаще всего устанавливаются в комплексе с противопехотными минами.
Противопехотные мины устанавливаются:
• на обочинах дорог;
• местах, удобных для отдыха;
• местах, которые могут быть использованы как укрытие при обстреле (большие камни, воронки, кюветы);
• возле предметов, брошенных на дороге и мешающих проезду.
• на узких тропах и проходы.
Опыт афганской и чеченской войн показывает, что минирование производится непосредственно перед приближении колонны, машины. Бывали случаи, когда мины устанавливались после прохождения передового отряда перед основными силами. В месте минирования часто производилась засада. Минировались дороги при возвращении подразделений с задании. Это особенно опасно, т.к. возвращение по знакомой уже дороге расслабляет.
Демаскирующие признаки минирования дорог и троп:
• выбросы земли, следы земляных работ на дороге, обочине, в кювете;
• нарушение целостности твердого дорожного покрытия (асфальта, бетона);
• камни и предметы на проезжей части, объезжая которые придется выезжать на обочину;
• брошенный шанцевый инструмент;
• забытые ящики, укупорки, оберточная бумага, полиэтилен, куски изоленты;
• оседания грунта, увядший дерн, имеющий правильную форму;
• провода, идущие в сторону от дороги;
• следы трамбовки земли;
• четкий след протектора колеса в одном месте.
Минирование домов и сооружений.
Минирование домов и сооружений производится с помощью мин и самодельных взрывных устройств.
Наиболее характерные места минирования:
• двор, сад;
• входные калитки;
• дорожки, тропинки;
• отхожие места;
• подножие фруктовых деревьев, подходы к ним;
• погреба, сараи;
• любые предметы обихода;
• летние кухни и очаги.
Дом, помещения:
• любая дверь, крыльцо;
• окна;
• половицы;
• узкие проходы, коридоры (растяжки);
• сдвинутые с места и мешающие проходу предметы мебели;
• дорогие, красивые вещи, лежащие на видных местах;
• выдвижные ящики мебели, дверцы мебели;
• мягкая мебель (устройства нажимного действия под обшивкой);
• камины, печи, очаги;
• любые электрические приборы, телевизоры, приемники, телефоны, электроплитки.
В качестве простейшего замыкателя взрывного устройства может использоваться электровыключатель.
Демаскирующие признаки, прямо или косвенно говорящие о минировании домов и сооружений:
• свежее бетонирование дорожек;
• свежие следы подкрашивания, подбеливания участков стен;
• нарушение кладки стен;
• открытые окна и приставленные к ним лестницы;
• следы вскрытия половиц, оторванный плинтус;
• сдвинутая мебель;
• остатки упаковки ящиков мин и взрывчатых веществ;
• нарушение электропроводов, подключение к ним;
• посторонние предметы в очагах, каминах, печах, трубах, вентиляции;
• оставленные на виду ценные вещи;
• посторонние провода.
Минирование автомобилей.
Наиболее вероятные места установки мин-ловушек:
• взрывное устройство, подключенное к замку зажигания;
• взрывные устройство нажимательного действия или электрозамыкатели в сиденье водителя и пассажиров;
• взрывные устройства, имеющие тепловой датчик, расположенные под капотом;
• взрывные устройства с вибрационными или инерционными датчиками;
• взрывные устройства внутри топливного бака, срабатывающие при отворачивании крышки бака;
• мины, зарытые перед колесом.
Демаскирующие признаки, указывающие на то, что автомобиль заминирован:
• посторонние предметы на магнитах, прикрепленные к днищу машины, расположенные под капотом;
• следы вскрытия панели;
• нарушенная обшивка сидений;
• сумки и коробки в салоне, в багажнике.
Демаскирующие признаки, говорящие о наличии групп мин или минных полей:
• небольшие бугорки, штыри, расположенные в определенной последовательности;
• просадка дерна, участки завядшего дерна, имеющие геометрическую форму;
• отличие маскирующего грунта от общего фона;
• наличие колышков и растяжек.
Если, двигаясь по открытой местности, вы по каким-то признакам определили, что зашли на минное попе, то необходимо:
- осмотреться;
• осторожно повернуться и выйти с опасного участка по своим следам, при этом внимательно смотрите под ноги, чтобы не зацепить растяжку;
• выйдя с поля на безопасное место (тропка, дорога), запомните расположение минного поля, установите запрещающие и предупреждающие знаки из подручных материалов;
• сообщите командованию.
Общие правила поиска и обезвреживания мин.
Поиск мин рекомендуется вести комбинированным методом, т.е. одновременно миноискателем и щупом. Наиболее целесообразно и безопасно проверять полосу шириной 1 метр 20 см и в глубину от себя не больше 50 см. Это связано с тем, что в настоящее время в мире имеется большое количество мин, практически не имеющих в своем составе металлических деталей.
При работе в высокой траве, желательно иметь, так называемый, искатель растяжек. Он представляет собой кусок стальной проволоки длиной 50 - 55 см. В полосе 100 -120 см делается минимум три движения искателем от земли вверх на 10 -15 см для поиска залегших, провисших растяжек.
Порядок действий при обнаружении натяжного датчика цели (проволочной растяжки:
• прекратить все работы в радиусе 50 м;
• обнаружить оба конца растяжки, при этом необходимо помнить, что вдоль растяжки могут устанавливаться фугасные мины;
• опознать мину;
• принять решение на обезвреживание или уничтожение тралением, расстрелом или подрывом.
Порядок действия при обнаружении управляемой мины:
• по электропроводу дойти до источника питания (пульта управления);
• отсоединить провода от источника питания (пульта управления), заизолировать их;
• вернуться к мине;
• отсоединить (перекусить по одному) провода, идущие к электродетонатору;
• выкрутить электродетонатор из мины;
• снять мину
Порядок действий при обнаружении противотанковой, противопехотной мины, находящейся в земле:
• щупом определить точное положение мины;
• проверить прилегающей участок земли на наличие других мин;
• снять с мины маскировочный слой;
• опознать мину, принять решение на обезвреживание или уничтожение;
• любую мину сдергивать с места с помощью кошки или веревки;
• проверить лунку мины - там может быть установлена еще одна мина.
Для уничтожения любой мины подрывом будет достаточно 400 граммовой тротиловой шашки, положенной сверху или рядом, вплотную к корпусу мины.
Андрей Николаевич Гребенюк
