Грузовая и дорожно-строительная спецтехника – Украина нуждается в новых бензовозах, самосвалах, автокранах, автомиксерах и автобетононасосах
В особенности сейчас популярна и востребована украинскими владельцами бизнеса новая современная специальная техника, которую применяют для строительства автомобильных дорог по программе «Велике будівництво», - это самосвалы, автотопливозаправщики и другие виды техники для дорожного строительства (автокраны, автобетоносмесители, автобетононасосы, экскаваторы, бульдозеры). В рамках этой программы развития подрядчики строительства дорог получили от государства большие средства, часть которых инвестируется в приобретение новой современной специальной техники. И это объяснимо: новые современные дороги не построить при помощи самосвалов и экскаваторов старого поколения, их ресурсов уже явно недостаточно для объемов затеянного дорожного строительства.
Грузовая спецтехника – цены зависят от стоимости базовых шасси
Купить новые самосвалы https://thk.kiev.ua/catalog/samosvaly, автотопливозаправщики, автокраны, крано-манипуляторные установки на бортовых платформах, автомиксеры и бетонораспределительные установки можно на Заводе спецтехники Техкомплект. Эта производственная компания предлагает для дорожностроительных компаний:
- Собственное производство самосвальных кузовов с универсальной, трехсторонней разгрузкой, автоцистерн для транспортировки, выдачи и учета дизтоплива, бортовых платформ с установкой крана-манипулятора. Все кузовные надстройки и подъемные механизмы монтируются на собственном производстве в Полтавской области на совместимые грузовые шасси от MAN, IVECO, JAC, FOTON, МАЗ, БЕЛАВА (ГАЗ) и др.
- Крупноузловую сборку и монтаж на совместимое грузовое шасси таких кузовных надстроек из Италии и Южной Кореи, как автобетоносмесители и автобетононасосы.
Исходя из собственного профессионального опыта, специалисты отдела продаж Техкомплект отмечают, что 70% стоимости готового спецавтомобиля отводится на покупку базового шасси. Поэтому готовая спецтехника на базе МАЗ и БЕЛАВА будет стоить дешевле, чем на базе европейских грузовиков, однако, китайские грузовые шасси составят отличную конкуренцию как по стоимости, так и по предлагаемым техническим характеристикам.
Использование двойных кабин – новый тренд в производстве самосвалов и автотопливозаправщиков
В модельном ряду грузовых шасси IVECO, MAN, БЕЛАВА есть модификации, в которых кабины не 2-, 3-местные, а имеют второй ряд, рассчитанный на 4 посадочных места. Такие «экипажные» двурядные кабины востребованы среди покупателей специальной техники для коммунальщиков:
- Автогидроподъемники
- Аварийно-ремонтные и бригадные автомобили.
Это объяснимо, так как на удаленный объект работы нужно привезти и персонал, и оборудование. Но с 2020 года наметился тренд применения шасси с двурядной кабиной и для монтажа самосвальных кузовов, бортовых платформ и автоцистерн. Таким образом, собственник бизнеса решает вопросы по доставке не только грузов, но и бригад специалистов на удаленные рабочие площадки.
