Выбор в пользу турбированных двигателей не всегда становится актуальным и рентабельным. На некоторых машинах движки становятся слишком дорогими в обслуживании. Речь идёт как о стоимости комплектующих, так и о горючем.

Первое, что нужно понимать, это стоимость топлива. Для турбированных двигателей не рекомендуется применить дешёвый состав. Бензин, разбавленный водой и химикатами, негативно влияет на состояние дорогостоящего узла. К тому же уже добавляет проблем автовладельцу.

Второй нюанс состоит в том, что турбина нуждается в постоянном мониторинге. Особенно это актуально для стран с переменчивым климатом, к которым в том числе относится и Украина. Экстремальные заморозки вносят массу корректив в работу двигателя.

Чтобы понять, когда расход топлива меньше с турбиной или без, можно посетить тематические ресурсы. К таковым относится сайт AUTO.RIA. Здесь можно найти как машины с турбированными двигателями, так и сами силовые установки. Главное, что это возможность связаться со специалистами, узнать цены на заправках ВОГ и уточнить интересующие нюансы.

Поиск информации не займет много времени, но поможет решить главное – подготовить бюджет на сервис и поддержку транспортного средства.

В чем достоинства турбированных движков?

К преимуществам двигателей турбоконфигурации можно отнести:

• Компактная архитектура. Несмотря на наличие турбин, вес таких двигателей минимален. Это значит, что автовладельцу не придётся менять стиль вождения и привыкать к новым ощущениям. Машина не теряет динамики и манёвренности.


• Низкий уровень токсикации. Автомобили практически не дают никаких негативных выбросов. Это позитивно сказывается как на окружающей среде, так и на состояние самих узлов. Чем меньше химикатов, тем дольше служат механические компоненты оборудования.


• Сниженный расход топлива. Это ключевые преимущества, которые получает владелец турбированной машины. Топлива расходуется меньше, но лишь при условии, что это действительно качественный состав. Такому движку нужно гораздо меньше горючей смеси для получения оптимального ресурса.


• Максимальный крутящий момент. На турбо этот показатель достигает высоких лимитов. Поэтому такие машины дают хорошую скорость, а главное – тягу. Для тех, кто постоянно ездит между городами, это большой плюс.


• Стабильный функционал мотора. Вне зависимости от количества оборотов и скорости их набора, движок работает равномерно и последовательно. Это снижает температурные и эксплуатационные нагрузки, которые как раз и приводят к поломкам.

Как снизить расход топлива на двигателе без турбины?

Первый способ – это приобретение дорогостоящего топлива. 95-я и 98-я серии отличаются концентрацией полезных компонентов, которые увеличивают эффективность и полезность одной капли горючего. Поэтому топливо стоит дорого, но расходуется в разы меньше.

Второй вариант – это приобретение дополнительных присадок и смешивание дешёвого топлива. Благодаря этому можно добиться следующих преимуществ:

• Расход горючего в среднем уменьшится на 5-10 %. Всё зависит от объема и мощности силовой установки. Присадка просто смешивается с топливом в канистре или прямо в топливном баке.


• Крутящий момент улучшается на семь пунктов. Причём достигает этого машина быстрее. Вкупе с применением хорошего моторного масла можно обеспечить стабильный ресурс даже для бюджетной силовой установки.


• Присадки дают возможность избавиться от лишних элементов. Это касается ферроцена, влаги, а также коррозийных отложений. Обволакивающие свойства защищают механические соединения и узлы от внешних воздействий.


• Детонация мотора полностью исключается. Это зависит как от моторного масла, так и главным образом от топлива, в котором содержатся специальные компоненты, противодействующие этому.


• На клапанах и форсунках не остается микромусор и другие образования. Благодаря этому можно не беспокоиться о надёжности мотора на протяжении долгих лет.

Как правильно относиться к выбору АЗС?

Даже 95-й и 98-й могут быть разбавлены и не соответствовать заявленным характеристикам. Переплачивать за такое топливо нет смысла. Чтобы этого избежать, нужно грамотно относиться к выбору поставщика. Речь идёт не только о производителе топлива, но и о посреднике.

Рейтинг автозаправочных станций можно изучить в Интернете. Сайт AUTO.RIA, в том числе в этом поможет. Здесь можно найти продавцов и представителей мастерских, которые дадут полезные советы.

В топы рейтингов попадают АЗС со средними ценами. Правда, при этом автовладельцы учитывают и компетентность местного персонала. Это значит, что бензин заливается полностью, ничем не разбавляется и прошел соответствующий тест и экспертизу.

Как и при выборе бензина, лучше выбрать одну АЗС на все время. Это поможет обслуживать машину одним типом топлива, не смешивать разные химикаты и защититься от коррозии.