Венгерская Wizz Air Holdings Plc решила прекратить деятельность дочерней авиакомпании «Визз Эйр Украина» с 20 апреля 2015 года. Прекращенные маршруты: Киев – Барселона, Киев – Валенсия, Киев – Кутаиси, Киев – Москва, Киев – Милан, Киев – Неаполь, Киев – Венеция, Львов – Милан, Львов – Неаполь, Львов – Венеция.

Прощай, немытая Испания, Италия, Грузия, ну, и, конечно, Россия.

Тем временем Министерство инфраструктуры Руины обратилось к Литве с просьбой передать Украине снятые с эксплуатации электропоезда ЭР9М и тепловозы 2М62. «За средства ЕС Литва в прошедшие годы существенно обновила парк тепловозов и электропоездов. Это позволило вывести из эксплуатации часть электропоездов ЭР9М и тепловозов 2М62», – отметил бывший замминистра инфраструктуры Руины Александр Кава.

Обустройство государственной границы «Европейский вал», также известный как «Стена», будет стоить не дороже 4 млрд. грн. Об этом в ходе брифинга заявил пресс-секретарь и помощник главы Государственной пограничной службы Украины Олег Слободян, передает «РБК-Украина». «За счет чего уменьшилась стоимость… Мы провели более детальное изучение местности и отказались от обустройства так называемого забора сигнализационной системы вдоль всей украинско-российской границы. Сигнализационная система будет обустраиваться только около пунктов пропуска и на тех участках, где это наиболее необходимо», — добавил он.

Блаженные сами себе хотят загон построить, чтобы не было побегов из этого свинарника. Пока только канаву прорыли, да мосты в Крым заминировали… И что это за стена, если даже забора не будет? Может, просто вбить деревянные колья, натянуть в одну нитку колючую проволоку, поделить бабло, отчитаться перед Радой, да и успокоиться наконец?

Источник