С 1 июня между Москвой и Казанью начал ходить фирменный поезд № 23/24, сформированный из новых двухэтажных вагонов производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод». Поезд стал 3-м по счёту двужэтажным поездом РЖД и вторым, введённым в эксплуатацию в этом году.

Посадка на Казанском вокзале в Москве, отправление скорого поезда в 23 часа 10 минут:



Поезд ведёт новый двухсистемный электровоз ЭП20, время в пути составляет 11 часов 35 минут:



Рабочее место бортмеханика в штабном вагоне, справа на мониторе состояние систем поезда:



Заходим в вагон. Лестницы, ведущие на первый и второй этажи вагона:



Двухместное купе на 2-м этаже — наборы постельного белья, еда, напитки и свежая пресса:



Каждое купе оборудовано розетками, что очень удобно:



Дверь купе закрывается электронным ключом:



Ограничений больше нет — каждый вагон имеет по 3 биотуалета:




В коридоре поезда:



Купе проводника:



Бар на первом этаже вагона-ресторана:



Кухня:



На втором этаже вагона находится ресторан:



Утренний завтрак — очень аппетитно!



В 10 часов 45 минут двухэтажный поезд прибывает в Казань:




Поезд Москва-Казань ходит в общем расписании с поездом Москва-Адлер, поэтому составы с олимпийским узором можно встретить и на этом маршруте:



Сейчас эксплуатируются 3 поезда, сформированные из двухэтажных вагонов:

№ 103/104 Москва-Адлер (ходит с 30 октября 2013 года)
№ 5/6 Москва-Санкт-Петербург (ходит с 1 февраля 2015 года)
№ 23/24 Москва-Казань (ходит с 1 июня 2015 года)
В ближайшее время двухэтажные поезда начнуть ходить по маршруту Москва-Воронеж.

Фото