Кос­ми­че­ский ин­тер­нет - это уже ре­аль­ность.

Ос­но­ва­тель SpaceX Элон Маск на неделе уже писал свои твитты, ис­поль­зуя со­еди­не­ние, предо­став­лен­ное пер­вы­ми спут­ни­ка­ми в его вы­со­ко­ско­рост­ном со­звез­дии Starlink, ко­то­рое в один пре­крас­ный день может на­счи­ты­вать... 42000 мини-спут­ни­ков.

Идея вывода на орбиту де­сят­ков тысяч спут­ни­ков (по срав­не­нию с при­мер­но 2000, ко­то­рые вра­ща­ют­ся вокруг Земли се­год­ня) ак­ту­а­ли­зи­ру­ет про­бле­му пра­во­во­го ва­ку­у­ма в кос­мо­се.

Экс­пер­ты долго об­суж­да­ли эту тему в Ва­шинг­тоне на 70-й Меж­ду­на­род­ной кос­ми­че­ской кон­фе­рен­ции.

До­го­во­ры, ко­то­рые до сих пор ре­гу­ли­ру­ют де­я­тель­ность че­ло­ве­ка в кос­ми­че­ском про­стран­стве, были на­пи­са­ны в то время, когда лишь несколь­ко стран могли от­прав­лять граж­дан­ские и во­ен­ные спут­ни­ки на орбиту.

Се­год­ня любой уни­вер­си­тет может при­нять ре­ше­ние о за­пус­ке мини-спут­ни­ка. И это может при­ве­сти к юри­ди­че­ским ка­зу­сам.

В на­сто­я­щее время вокруг Земли вра­ща­ет­ся при­мер­но 20 000 объ­ек­тов до­ста­точ­но боль­шо­го раз­ме­ра - с кулак или около 10 сан­ти­мет­ров - чтобы по­пасть в ка­та­лог. Этот список вклю­ча­ет в себя все: от раз­гон­ных блоков и вы­ве­ден­ных из экс­плу­а­та­ции спут­ни­ков до кос­ми­че­ско­го мусора и от­но­си­тель­но неболь­шо­го числа ак­тив­ных са­тел­ли­тов.

"Мерт­вый" спут­ник на высоте 1000 ки­ло­мет­ров в ко­неч­ном итоге упадет в ат­мо­сфе­ру, но только при­мер­но через 1000 лет, - по оценке фран­цуз­ско­го экс­пер­та Кри­сто­фа Бон­на­ля.

Бон­наль, ко­то­рый воз­глав­ля­ет ко­ми­тет Меж­ду­на­род­ной аст­ро­нав­ти­че­ской фе­де­ра­ции (МАФ) по кос­ми­че­ско­му мусору, объ­яс­ня­ет, что в те­че­ние всех этих лет объект, дви­жу­щий­ся со ско­ро­стью 30 000 ки­ло­мет­ров в час, может столк­нуть­ся с ак­тив­ным спут­ни­ком и раз­ру­шить его.

На данный момент такая воз­мож­ность крайне ма­ло­ве­ро­ят­на. На­при­мер, по словам Бон­на­ля, в любой момент вре­ме­ни над Фран­ци­ей на­хо­дит­ся не более 15 объ­ек­тов раз­ме­ром больше кулака.

"Космос бес­ко­неч­но пуст - это совсем не похоже на за­гряз­не­ние моря", - сказал он AFP.

Жан-Ив Ле Галль, глава фран­цуз­ско­го кос­ми­че­ско­го агент­ства и ухо­дя­щий пре­зи­дент МАФ, также не при­да­ет осо­бо­го зна­че­ния этому во­про­су.

"Прак­ти­че­ски нет при­ме­ров про­блем со спут­ни­ка­ми, вы­зван­ных кос­ми­че­ским му­со­ром", - сказал Ле Галль AFP. "Но это на­чи­на­ет ста­но­вить­ся более на­сущ­ной про­бле­мой из-за про­ек­тов (спут­ни­ко­вых) "со­звез­дий". Ясно, что даже если нам при­дет­ся думать только о "со­звез­дии" SpaceX, все равно этот вопрос нужно решать."

С точки зрения Ле Галля, ком­па­ния Маска "не делает ничего против правил":

"Про­бле­ма в том, что нет ни­ка­ких правил. Вот у са­мо­ле­тов есть авиа­дис­пет­че­ры. В итоге мы по­лу­чим нечто по­доб­ное."

- Тысячи кусков раз­но­го хлама -

Ян Вернер, ге­не­раль­ный ди­рек­тор Ев­ро­пей­ско­го кос­ми­че­ско­го агент­ства, при­зна­ет:

"Лучше всего было бы иметь меж­ду­на­род­ное за­ко­но­да­тель­ство... но это займет де­ся­ти­ле­тия."

До сих пор только Фран­ция за­фик­си­ро­ва­ла в законе необ­хо­ди­мость уда­ле­ния с низкой орбиты любых спут­ни­ков через 25 лет экс­плу­а­та­ции. Аме­ри­кан­ское кос­ми­че­ское агент­ство NASA и другие страны раз­ра­бо­та­ли пра­ви­ла для соб­ствен­ных спут­ни­ков, но без юри­ди­че­ских огра­ни­че­ний. Все на­де­ют­ся, что все доб­ро­воль­но будут со­блю­дать пра­ви­ла хо­ро­ше­го по­ве­де­ния, опре­де­ля­ю­щие такие па­ра­мет­ры, как необ­хо­ди­мое рас­сто­я­ние между спут­ни­ка­ми, ко­ор­ди­на­ция и обмен дан­ны­ми.

На­чи­ная с 1990-х годов раз­ра­ба­ты­ва­ют­ся, в том числе под эгидой ООН, раз­лич­ные ко­дек­сы и стан­дар­ты. Одна из по­след­них хартий была со­зда­на Ко­а­ли­ци­ей кос­ми­че­ской без­опас­но­сти (Space Safety Coalition) - на данный момент ее под­пи­са­ли 34 участ­ни­ка, вклю­чая Airbus, Intelsat и проект OneWeb Сonstellation.

Про­бле­ма с такими хар­ти­я­ми за­клю­ча­ет­ся в том, что един­ствен­ный круп­ный новый проект спут­ни­ко­вой груп­пи­ров­ки, ко­то­рый от­ка­жет­ся играть по общим пра­ви­лам, может ослож­нить си­ту­а­цию для всех.

"Это клас­си­че­ская про­бле­ма с за­гряз­ни­те­ля­ми, - го­во­рит Ка­рисса Кри­стен­сен, ге­не­раль­ный ди­рек­тор Bryce Space and Technology, ана­ли­ти­че­ской и ин­же­нер­ной фирмы. "Это очень ти­пич­но для таких во­про­сов, где есть дол­го­сроч­ные про­бле­мы, а также за­тра­ты и выгоды."

На­ци­о­наль­ные кос­ми­че­ские агент­ства уже се­год­ня хотели бы очи­стить орбиты Земли, ко­то­рые за 60-летнюю кос­ми­че­скую ис­то­рию ока­за­лись усы­па­ны му­со­ром. Только про­шлом году три боль­шие аме­ри­кан­ские ра­кет­ные сту­пе­ни та­ин­ствен­ным об­ра­зом "фраг­мен­ти­ро­ва­лись", что при­ве­ло к по­яв­ле­нию 1800 новых оскол­ков.

Бон­наль го­во­рит, что до­ста­точ­но уда­лять всего по несколь­ких круп­ных объ­ек­тов в год.

Одним из при­ме­ров се­рьез­ных помех яв­ля­ют­ся сту­пе­ни со­вет­ских ракет "Зенит", каждая из ко­то­рых весит девять тонн и имеет длину девять метров. Каждый месяц они про­хо­дят в пре­де­лах 200 метров друг от друга. Если па­роч­ка таких столк­нет­ся, это сразу удвоит ко­ли­че­ство объ­ек­тов на орбите.

Но пока никто не знает, как уда­лить эти ги­гант­ские объ­ек­ты из кос­мо­са.

В крат­ко­сроч­ной пер­спек­ти­ве было бы непло­хо объ­еди­нить все оп­ти­маль­ные ре­ше­ния в чем-то типа ин­струк­ции.

Экс­пер­ты также на­де­ют­ся, что SpaceX удаст­ся со­хра­нить кон­троль над своими спут­ни­ка­ми по мере фор­ми­ро­ва­ния Starlink. Уже сейчас, из первых 60 за­пу­щен­ных спут­ни­ков три штуки - пять про­цен­тов - за­мол­ча­ли, и это после всего лишь месяца на орбите. Источник