При заходе на посадку не выпустили закрылки. Росавиация назвала ошибки пилотов сгоревшего «Суперджета» » E-news.su
ЧАТ

При заходе на посадку не выпустили закрылки. Росавиация назвала ошибки пилотов сгоревшего «Суперджета»

17:19 / 17.05.2019
1 238
5

Обнародован отчет Росавиации об ошибках пилотов, которые привели к катастрофе самолета Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево.

Там, в частности, говорится, что «Суперджет» заходил на посадку во время авиакатастрофы в Шереметьево с перегрузом в 1,6 тонны, передает РИА «Новости» со ссылкой на документ ведомства.

Снижение по глиссаде проводилось без существенных отклонений на скорости 155–160 узлов (287–296 км/ч).

«Согласно руководству по летной эксплуатации, скорость захода на посадку для имевшихся условий составляет 155 узлов», – отмечает ведомство.

Экипаж вопреки инструкции не стал выпускать закрылки при посадке, утверждается в этих материалах.

Командир экипажа при заходе на посадку пытался активно «дергать» ручку управления бортом, отклоняя нос вверх-вниз, уточняется в документе.

Он посадил самолет на три стойки шасси с большими перегрузками, они достигали 5,85 g.

Сигнал о пожаре на «Суперджете» сработал за четыре секунды до остановки самолета, система пожаротушения активировалась через 20 секунд, отмечается в документе.

В этих материалах также рекомендуется авиакомпаниям провести учения с экипажами по аварийным посадкам и действиям при пожаре. Источник

Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.


Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (не выделяйте 1 знак)

Не забудь поделиться ссылкой


http://xa-xa.su
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. 0
    Reprobyte
    Читатель | 1 052 коммент | 4 публикации | 17 мая 2019 17:54
    Как можно не выпустить закрылки, что за ересь x3
    Показать
    1. 0
      Marengo
      Читатель | 126 коммент | 0 публикаций | 18 мая 2019 04:24
      Точно также как и забыть выключить двигатели после посадки. Вон уже Аэрофлот очередную брехню придумал, что их невозможно выпустить было.
      Показать
  2. +2
    al71
    Читатель | 725 коммент | 0 публикаций | 17 мая 2019 17:56
    Самолёт полностью на электроприводе, с отключённым единственным генератором в правом движке управляемый только на заряде акб, с отказавшими частично приборами толи из-за молнии, толи из-за нехватки энергии... Закрылки при посадке не выпустили... - может и не могли выпустить - электроника не работала, а может боялись "съесть" последние остатки заряда акб...
    О выработке топлива, полагаю, не могло быть и речи - так как летали-управляли на энергии акб.
    Не каждый вор - либерал, но почти каждый либерал, на любой должности - вор.
    Показать
  3. +1
    скиталец
    Читатель | 7 552 коммент | 0 публикаций | 17 мая 2019 18:16
    а вообще стюардесса виновата, форточку не закрыла
    Показать
  4. 0
    aleks013
    Читатель | 6 600 коммент | 86 публикаций | 18 мая 2019 08:51
    а вообще в кабине две прокладки между сиденьями и штурвалами не той системы . сырые , почти мокрые .
    Показать
Для того чтобы оставлять комментарии на сайте вам необходимо зарегистрироваться на сайте или войти через социальные сети
Прокомментировать
Отправить (необходима регистрация)