В перспективе маршрут свяжет Польшу и Германию с многомиллионной китайской провинцией Хэнань.
Издание Newseria.pl сообщает, что рост товарообмена между Польшей и Китаем благодаря линии Xiangyu Express может расширяться на 100-200% в год.
Конечная точка движения состава из Китая — немецкий порт Дуйсбург.
Представитель польской компании, которая заключила контракт с китайскими властями, подчеркивает, что это может быть уникальный шанс для польских предпринимателей, которые ищут новые рынки сбыта для своей продукции.
Отметим, что польская компания переиграла на транзитном сообщении между Китаем и Европой, Украину. Украинское правительство, открывая транзитную войну российским фурам, зарекомендовало себя как ненадёжный и политически ангажированный партнёр. Именно поэтому товарное сообщение будет увеличиваться в обход Украины.
Напомним, т.н. «новый проект» железнодорожного сообщения между Украиной и Китаем в обход России, анонсированный Яценюком и одесским губернатором Сакашвили, закончился полным фиаско.
Источник
