Очередной турецкий сухогруз едва не снес одну из свай опоры Керченского моста. А ведь это судно постоянно ходило по Керчь-Еникальскому каналу, и капитан назубок знал свой маршрут. По счастью, столкновения удалось избежать. Керченские лоцманы вовремя дали команду изменить курс. Каких-то несколько метров — и грузовое судно последовало бы за своим предшественником — турецким сухогрузом «Лира», который находится под арестом в порту Таганрога.

Крымские моряки рассказали об очередном инциденте местным журналистам. Вечером 29 марта турецкое грузовое судно Sormovskiy-48 приступило к повороту согласно своему маршруту.


Совершая маневр в районе 19-го и 20-го буев, сухогруз «вышел за красную бровку» судового хода.

Судно миновало буи 21 и 22 и прошло между возводимых опор будущего Керченского моста. Как сообщили керченские лоцманы, Sormovskiy-48 чудом избежал столкновения с плавкраном «Севастополец», на борту которого находились люди.

Сухогрузу удалось снизить ход и слегка изменить траекторию, этого было достаточно, чтобы избежать аварии. По словам местных лоцманов, турецкому грузовому судну еще повезло.

Оказывается, рабочие не успели установить сваи между двумя плавучими кранами, меж которых и «просочилось» судно. Несмотря на мель и осадку сухогруза в 2,9 метра, Sormovskiy-48 буквально «на пузе» прошел по стройке, ничего не задев.

Странно, почему капитан не заметил, что сошел со своей траектории. Есть версия, что он не учел гидрометеорологические факторы, и судно снесло сильным течением. Отметим, что эта баржа, так же как и сухогруз «Лира», следовала без лоцмана.

Однако согласно приказу №313 Министерства транспорта России, Sormovskiy-48 имел на это полное право. Керченские моряки уверены, что этот указ «негативно влияет на безопасность мореплавания».

Тем временем небезызвестный турецкий сухогруз «Лира», протаранивший 19 марта опору Керченского моста, находится под арестом в порту Таганрога.

Арбитражный суд Ростовской области наложил арест после заявления, которое подало ООО «СГМ-Мост», занимающееся строительными работами по возведению моста через Керченский пролив.

Суд также оценил ущерб, причиненный в результате столкновения сухогруза с опорой. Морское требование о возмещении 120 миллионов рублей уже направленно собственнику злосчастного судна.

Тем временем вице-премьер Крыма, постпред республики при Президенте России Георгий Мурадов заявил, что за обеспечением безопасности стройки Керченского моста будут следить армия и спецслужбы. Источник

Росморречфлот официально подтвердил второе за месяц ЧП в районе строительства Крымского моста

Симферополь, 31 марта. Крыминформ. Сухогрузный теплоход «Сормовский-48» вошёл в запретный для плавания район строительства Крымского моста при следовании по Керченскому проливу со стороны Черного моря под проводкой лоцмана на расстоянии более 1 кабельтова к северу от Керчь-Еникальского канала. Об этом сегодня официально сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).
«29 марта в 21.17 «Сормовский-48», флаг Сент-Китс и Невис (экипаж 11 человек, капитан-гражданин Российской Федерации), при следовании в балласте по Керченскому проливу со стороны Черного моря под проводкой лоцмана (рейс Дилискилеси – Азов) на расстоянии более 1 кабельтова к северу от Керчь-Еникальского канала вошёл в запретный для плавания район, установленный приказом минтранса России от 29.12.2015 № 386 «Об установлении запретных для плавания районов в зоне строительства транспортного перехода через Керченский пролив», вследствие чего создал ситуацию, опасную для мореплавания», – сообщили в Росморречфлоте.
В ведомстве добавили, что капитану морского порта Азов поручено провести мероприятия в рамках осуществления портового контроля в отношении судна, нарушившего требования приказа минтранса России при следовании через Керченский пролив. В отношении капитана судна будет оформлен протокол об административном правонарушении, который будет направлен в Ространснадзор.
Ранее, 19 марта турецкий сухогруз «Лира» столкнулся с опорами строящегося рабочего моста в Керченском проливе. Вскоре выяснилось, что перед столкновением с опорами моста в Керченском проливе судно 7 минут игнорировало предупреждения операторов системы управления. Сухогруз был арестован в порту Таганрога для последующего взыскания причиненного ООО «СГМ-Мост» ущерба в судебном порядке. Сегодня стало известно, что ущерб от столкновения «Лиры» с опорой строящегося в Керченском проливе моста будет компенсирован за счёт заключенного договора страхования. Источник