Пару слов о турецком сухогрузе протаранившем строящийся мост через Керченский пролив
В СМИ распространяется новость о турецком сухогрузе «Лира» протаранившем строящийся рабочий мост через Керченский пролив.
Таки есть что сказать по этому поводу:
Первоисточником новости является сайт FlashCrimea
который неоднократно отличился созданием фейков: от мальчиков с именем Трансформатор до фейковых запретов митингов в Севастополе
Сама новость как она есть:
Турецкий сухогруз «Лира» протаранил строящийся рабочий мост через Керченский пролив, сообщили FlashCrimea в Управлении федеральных автомобильных дорог «Тамань».
Инцидент произошел еще вечером в субботу, 19 марта, но известно о нем стало только сейчас.
«Сухогруз навалился на опору рабочего моста № 2, который строится между островом Тузла и фарватером», — сказал собеседник агентства.
По его словам, в результате уничтожена опора № 80, возможно есть скрытые повреждения у опоры № 79. Также уничтожены две маячные сваи, а опоры № 79 и № 81 имеют смещения.
Повреждённый мост является вспомогательным сооружением для доставки грузов при строительстве основного сооружения — мостового перехода через Керченский пролив.
Сухогруз «Лира» принадлежит Turkuaz Shihhing Corp, им управлял гражданин Турции. В результате столкновения пострадавших среди девяти членов экипажа нет. В настоящее время судно находится на рейде порта Таганрог.
18 марта президент РФ Владимир Путин осмотрел ход строительства моста через Керченский пролив на острове Тузла. Строительство мостового перехода он назвал «исторической миссией», а после пригрозил повесить ответственных за возможный срыв реализации проекта.
Проект моста через Керченский пролив получил положительное заключение Главгосэкспертизы России 18 февраля 2016 года, после чего начались основные строительно-монтажные работы. Соединив Тамань и Керчь, 19-километровый мост станет самым протяжённым в России. Источник
Понятное дело что на сайте ФКУ Упрдор "Тамань" такой информации и в помине нет.
Да и быть не может.
Страшно!!!
Последняя новость от 21-03-2016: Президенту России представлен отчет о строительстве моста в Крым
Представляете после того, как Путин пообещал кого-то повесить такой залёт? Представили?
Наверное по этой причине начали из далека прощупывать отношение Путина к данному инциденту -
сбросили важную инфу на мелкий сайт-фейкомёт )))
Вдруг не сильно осерчает... и всех пронесёт, реально страшно - цельных 3 суток ЧП скрывали.
Кстати по той же причине пытаются скрыть как выглядит настоящее судно "Лира" - хана туркам будет.
Мост это даже не самолёт - тут всей Турции Владимир Владимирович такого жару задаст
Мало того что фото не то подсунули, так еще судно подальше от места происшествия отогнали аж в районе Таганрога на рейд поставили.
Эх, сорвалась у укров ПЭРЭМОГА, а ведь уже наверное и Порошенко доложили - вся команда сухогруза «Лира» (Turkuaz Shihhing Corp) представлены к украинским наградам и премиям, а рулевой гражданин Турции за самоотверженный подвиг представлен к награде Герой Юкрейны.
Облом-с
Информация подтвердилась
Так что видимо облом-с таки не у хохлов - всем свидомым туркам дадут "хероев укрии"
Инцидент с судном «Лира» не повлиял на сроки возведения 2-го рабочего моста на острове Тузла
Таки придётся Путину кого то повесить
Таки есть что сказать по этому поводу:
Первоисточником новости является сайт FlashCrimea
который неоднократно отличился созданием фейков: от мальчиков с именем Трансформатор до фейковых запретов митингов в Севастополе
Сама новость как она есть:
Инцидент произошел еще вечером в субботу, 19 марта, но известно о нем стало только сейчас.
«Сухогруз навалился на опору рабочего моста № 2, который строится между островом Тузла и фарватером», — сказал собеседник агентства.
По его словам, в результате уничтожена опора № 80, возможно есть скрытые повреждения у опоры № 79. Также уничтожены две маячные сваи, а опоры № 79 и № 81 имеют смещения.
Повреждённый мост является вспомогательным сооружением для доставки грузов при строительстве основного сооружения — мостового перехода через Керченский пролив.
Сухогруз «Лира» принадлежит Turkuaz Shihhing Corp, им управлял гражданин Турции. В результате столкновения пострадавших среди девяти членов экипажа нет. В настоящее время судно находится на рейде порта Таганрог.
18 марта президент РФ Владимир Путин осмотрел ход строительства моста через Керченский пролив на острове Тузла. Строительство мостового перехода он назвал «исторической миссией», а после пригрозил повесить ответственных за возможный срыв реализации проекта.
Проект моста через Керченский пролив получил положительное заключение Главгосэкспертизы России 18 февраля 2016 года, после чего начались основные строительно-монтажные работы. Соединив Тамань и Керчь, 19-километровый мост станет самым протяжённым в России. Источник
Понятное дело что на сайте ФКУ Упрдор "Тамань" такой информации и в помине нет.
Да и быть не может.
Страшно!!!
Последняя новость от 21-03-2016: Президенту России представлен отчет о строительстве моста в Крым
Представляете после того, как Путин пообещал кого-то повесить такой залёт? Представили?
Наверное по этой причине начали из далека прощупывать отношение Путина к данному инциденту -
сбросили важную инфу на мелкий сайт-фейкомёт )))
Вдруг не сильно осерчает... и всех пронесёт, реально страшно - цельных 3 суток ЧП скрывали.
Кстати по той же причине пытаются скрыть как выглядит настоящее судно "Лира" - хана туркам будет.
Мост это даже не самолёт - тут всей Турции Владимир Владимирович такого жару задаст
Мало того что фото не то подсунули, так еще судно подальше от места происшествия отогнали аж в районе Таганрога на рейд поставили.
Эх, сорвалась у укров ПЭРЭМОГА, а ведь уже наверное и Порошенко доложили - вся команда сухогруза «Лира» (Turkuaz Shihhing Corp) представлены к украинским наградам и премиям, а рулевой гражданин Турции за самоотверженный подвиг представлен к награде Герой Юкрейны.
Облом-с
Информация подтвердилась
Так что видимо облом-с таки не у хохлов - всем свидомым туркам дадут "хероев укрии"
Инцидент с судном «Лира» не повлиял на сроки возведения 2-го рабочего моста на острове Тузла
ФКУ Упрдор «Тамань» Федерального дорожного агентства и подрядчик строительства моста через Керченский пролив обеспечат завершение строительства рабочего моста №2 (между островом Тузла и фарватером) в установленные сроки. Инцидент с навалом судна «Лира» на опору данного вспомогательного сооружения не повлиял на график работы мостостроителей. Тем более, это не окажет никакого влияния на сроки строительства основного моста в Крым.
В настоящее время возведение рабочих мостов №2 и №3 продолжается. Строительно-монтажные работы не мешают судоходству, подтверждают данные Росморречфлота. Суда, проходящие через Керчь-Еникальский канал, информированы о работах в акватории за пределами фарватера. Помимо обязательного оповещения, действующего с лета 2015 года, зона строительных работ ограничена специальными навигационными знаками.
Второй и третий рабочие мосты прокладываются навстречу друг другу со стороны Керчи и острова Тузла в направлении фарватера. Фронт работ не затрагивает зону судоходства – Керчь-Еникальский канал, по которому суда проходят из Черного моря в Азовское и обратно.
Фарватер останется свободным для прохода судов на протяжении всего строительства, за исключением небольшого промежутка времени в будущем, когда будут выполняться технологические операции по установке арок судоходного пролета.
Опоры судоходного пролета основного моста, согласно проекту, будут защищены от возможного навала судов специальными гидротехническими сооружениями – палами. Они будут построены из металлического шпунта с каменной засыпкой и железобетонным оголовком. Источник
В настоящее время возведение рабочих мостов №2 и №3 продолжается. Строительно-монтажные работы не мешают судоходству, подтверждают данные Росморречфлота. Суда, проходящие через Керчь-Еникальский канал, информированы о работах в акватории за пределами фарватера. Помимо обязательного оповещения, действующего с лета 2015 года, зона строительных работ ограничена специальными навигационными знаками.
Второй и третий рабочие мосты прокладываются навстречу друг другу со стороны Керчи и острова Тузла в направлении фарватера. Фронт работ не затрагивает зону судоходства – Керчь-Еникальский канал, по которому суда проходят из Черного моря в Азовское и обратно.
Фарватер останется свободным для прохода судов на протяжении всего строительства, за исключением небольшого промежутка времени в будущем, когда будут выполняться технологические операции по установке арок судоходного пролета.
Опоры судоходного пролета основного моста, согласно проекту, будут защищены от возможного навала судов специальными гидротехническими сооружениями – палами. Они будут построены из металлического шпунта с каменной засыпкой и железобетонным оголовком. Источник
Таки придётся Путину кого то повесить
Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.
Оказать финансовую помощь сайту E-News.su | E-News.pro
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (не выделяйте 1 знак)
