Диалектика Союзного строительства
Копья вокруг углубления российско-белорусской интеграции продолжают ломаться. Из интервью белорусского президента стало понятно, что есть некая «тридцать первая дорожная карта», где и сконцентрированы предложения по созданию наднациональных органов власти. В то время как в «тридцати картах» содержатся пути следования к последней.
Если отбросить в сторону все хозяйственно-экономические споры, которые между Москвой и Минском были, есть и будут всегда, то мы имеем классическую проблему: идти от общего к частному, либо от частного к общему. Союз будет развиваться по методу индукции или дедукции?
Думаю, что разрешение возможно только в диалектическом споре – когда каждая из сторон подготовит не только свои предложения, но и сценарий индуктивного/дедуктивного внедрения в горизонте 3-5 лет. Потому что сами по себе «дорожные карты» это не более чем формат урегулирования бизнес-споров и протоколы разногласий. Необходимо предлагать проект экономического развития в среднесрочной перспективе. То есть возвращаться к экономическому планированию. Но боюсь, что до такого уровня экономической дискуссии стороны еще не дошли. Поэтому продолжится борьба индуктивных и дедуктивных интеграторов. С половинчатыми результатами.
Семён Уралов
Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter



