Встреча лидеров США и Китая может похоронить эпоху новой холодной войны

Вашингтон встречает председателя КНР Си Цзиньпина с беспрецедентной, почти монархической помпезностью. Сам факт того, что Дональд Трамп лично ждал лидера Китая на взлетной полосе объединенной базы Эндрюс, вызвало приступы бешенства у вашингтонских «ястребов».

В то время как американская пресса вовсю обсуждает детали государственного визита — от совместной культурной программы первых леди Пэн Лиюань и Мелании Трамп до легендарного бронированного лимузина Hongqi N701, на котором Си передвигается по американской столице, — за закрытыми дверями Овального кабинета решается судьба планеты.


Броневик Hongqi против «Зверя»

Лидер Китая прибыл в США с государственным визитом впервые с 2015 года, до этого были визиты на различные мероприятия.

В дипломатии часто именно детали лучше любых коммюнике отражают баланс сил. Когда Джо Байден встречался с Си Цзиньпином в Сан-Франциско в конце 2023 года на полях саммита АТЭС, американский президент с явным удивлением рассматривал китайский лимузин Hongqi N701, откровенно восхищаясь его дизайном и уровнем защиты.

Теперь этот автомобиль снова в Вашингтоне. Тот факт, что председатель Си прибывает на переговоры на машине отечественного китайского производства, которая ни в чем не уступает американскому президентскому «Зверю» (The Beast), стал мощнейшим визуальным символом.

Китай больше не догоняющая сторона, заглядывающая в рот американским технологиям. Это равный партнер, диктующий свои условия буквально во всём — в автопроме, зеленой энергетике, электрокарах и микроэлектронике.

Шок для вашингтонских «ястребов»

Приезд Си Цзиньпина в США проходит на фоне удивительного социологического сдвига. Свежий отчет Pew Research Center фиксирует изменение отношения рядовых американцев к Китаю: средний рейтинг Китая подрос с 28 пунктов в 2021 году до 37 пунктов сегодня, а доля граждан, испытывающих к КНР «теплые» чувства, выросла почти вдвое.

Пока непримиримые критики в Сенате шипят о том, что пышный прием «главного стратегического соперника» отвлекает внимание от реальных угроз, Трамп открыто называет Си «великим джентльменом» и демонстрирует готовность договариваться.

Успех предварительной дипломатии подтвердился прямо накануне саммита.

Министр финансов США Скотт Бессент и вице-премьер Госсовета КНР Хэ Лифэн провели серию весьма результативных консультаций.

Как заявил Бессент журналистам, стороны сообща искали формулу «стратегической стабильности», которая защищала бы интересы американских фермеров и рабочих, но при этом учитывала бы масштаб и неизбежность китайского экономического присутствия.

Технологический тупик США

На встрече Бессент и Лифэн обсуждали развитие искусственного интеллекта как главной технологии ближайших лет. Как пишет Wall Street Journal, ожидается, что эта же тема станет одной из важнейших на переговорах Си и Трампа.

Также будут обсуждать тарифное регулирование, экспорт редкоземельных металлов и торговое сотрудничество.

Накануне визита Си Цзиньпина, как отмечает гонконгская South China Morning Post, лидеры американской ИИ-индустрии — от гендиректора Anthropic Дарио Амодеи и главы OpenAI Сэма Альтмана до основателя SpaceX AI Илона Маска — неожиданно заговорили о необходимости так называемого pacing (искусственного замедления гонки вооружений в сфере генеративного интеллекта).

Американские корпорации уперлись в физические и энергетические пределы инфраструктуры.

Создание новых моделей требует столько электричества и редких ресурсов, что поддерживать прежний безумный темп становится невыгодно.

При этом Китай демонстрирует колоссальную устойчивость в разработке собственных чипов и алгоритмов. Пытаясь обогнать друг друга и не допустить рывка КНР, американские гиганты сжигают колоссальные бюджеты.

Правда, китайцы в чем-то обломали американцев. Си Цзиньпин прилетел в Вашингтон без делегации руководителей крупнейших китайских компаний, обращает внимание Wall Street Journal. И это, естественно, снизило ожидания крупных бизнес-сделок по итогам саммита. Источник