Показательно ржавые F-35
Радиопоглощающее покрытие, якобы делающее самолеты "невидимыми" для радаров оказывается не выдерживает воздействия морской соли
Используемая для покрытия ферритовая краска имеет в своем составе железо которое окисляется со временем. Она наносится точно заданной толщиной для интерференции на нужной длине волны, что бы самолёт имел меньшую радиозаметность в свч диапазонах. Как видно, янки не в состоянии производить полноценное обслуживание своих самолётов.
Напоминаю, что "современнейшим" F-35 не рекомендуется находится в режиме сверхзвука, поскольку это приводит к критическим повреждениям весьма дорогостоящего покрытия.
Червонец Андрюха
Используемая для покрытия ферритовая краска имеет в своем составе железо которое окисляется со временем. Она наносится точно заданной толщиной для интерференции на нужной длине волны, что бы самолёт имел меньшую радиозаметность в свч диапазонах. Как видно, янки не в состоянии производить полноценное обслуживание своих самолётов.
Напоминаю, что "современнейшим" F-35 не рекомендуется находится в режиме сверхзвука, поскольку это приводит к критическим повреждениям весьма дорогостоящего покрытия.
Червонец Андрюха
Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter



