Россия снова встала на защиту Северного морского пути (СМП). Российское правительство подготовило и пустило в работу список требований, которые обязывают иностранные суда, военного и гражданского назначения, соблюдать правила прохода по СМП.

Белый дом не раз заявлял о том, что не допустит превосходства России в Арктике. Однако эта болтовня «заокеанских коллег» не помешает нам идти намеченным путем по развитию Северного региона.

Теперь иностранным судам необходимо за 45 суток до предполагаемого выхода на маршрут предупредить Россию о своем намерении пройти по СМП. Это, в свою очередь, делается для безопасности прохода по суровому региону. Меры по предосторожности обязывают экипажи иностранных судов также брать к себе на борт и наблюдателя с российской стороны, к примеру, лоцмана. Также, из соображений безопасности российского суверенитета, в проходе через СМП иностранным судам может быть отказано, а при несанкционированной попытке пересечь Северный ледовитый океан, Россия оставляет за собой право ареста или даже применение более жестких действий.

Данный законопроект, подкреплённый требованиями, разработан в связи с возросшей активностью НАТО и других государств вблизи северных российских границ. Подобные рестрикции позволят более качественно заботиться об экологическом состоянии региона и взаимовыгодном судоходстве для заинтересованных стран.

На этой неделе глава Европейского командования ВС США генерал Кертис Скапаротти заявил о том, что Вашингтон готов «сдерживать» российскую активность в Арктике, и Белый дом имеет в СМП свою определенную коммерческую заинтересованность. Такие планы американского правительства абсолютно неудивительны, ведь для «капиталистов» свой карман ценнее экологии.

Нездоровый американский интерес к российскому Северу и других стран-сателлитов, обычно входящих в Североатлантический блок НАТО, не изложен в простой устной форме. В доказательство можно привести тот факт, что в конце прошлого года по СМП без всякого предупреждения прошел военный корабль тылового обеспечения морских сил Франции «Рона». Последствия данного «вторжения» могли быть весьма непредсказуемы, но российская сторона своевременно пресекла иностранное вмешательство.

Явно агрессивно настроенные «зарубежные гости», посылают в Северную часть региона мира корабли с боекомплектом, заявляя при этом, что такие «мероприятия» проводятся исключительно в целях изучения региона. Причина подобных действий остается совсем неясной. Например, есть ли резон для Франции изучать данный регион, если она не имеет никакого отношения к Арктике? Об этом стоит задуматься.

Исходя из всего вышеперечисленного, Россия сделает все, чтобы не допустить «прогулок» военных иностранных кораблей с никому не известными целями.

Жуль Фиасков