Итоги 25 летия украинской независимости! Город Херсон
ЧАТ

Итоги 25 летия украинской независимости! Город Херсон


Итоги "незалежности". Город Херсон.

Территориально находится на высоком правом берегу реки Днепр, вблизи его впадения в Днепровский лиман Черного моря. В 1737 году, во время Русско-турецкой войны 1735-1739 годов на этом месте находилось укрепление российской армии Александр-Шварц.

После победы в войне в царской России возникла острая необходимость в основании верфи на Черном море для строительства полноценного военного флота. Вице-адмирал Алексей Сенявин, возглавлявший специально организованную экспедицию, предложил строить корпуса судов, под прикрытием укрепления Александровского-Шанца, а после этого спуская их в лиман, в районе Глубокой гавани, оснащать орудиями, мачтами и такелажем. План Сенявина был одобрен, и в июне 1778 года Екатерина II подписала указ об основании крепости и верфи, а в октябре этого же года кроме крепости и верфи на этом месте был заложен и город Херсон.

Бытует мнение, что Херсон получил свое название от крепости в Крыму «Херсонес», однако многие историки скептически относятся к нему, поскольку на момент подписания Крым был не российским, а самостоятельным Крымским ханством. Скорее всего, свое название город получил из-за интереса императрицы Екатерины II к греческому языку. В греческом языке Херсон означает берег. Основателем Херсона и первым его генерал-губернатором стал фаворит императрицы Григорий Потемкин. Первый большой 66-пушечный корабль с херсонской верфи сошел в сентябре 1783 года. В конце XVIII века Херсон становится важным центром в развитии внешне экономических связей царской России. Через порт города осуществлялась торговля с Францией, Италией, Испанией и другими странами Европы. В 1803 году город становится центром Херсонской губернии Царской России. Город развивался, строились новые предприятия. После 1861 года наметился значительный экономический рост. После углубления дна в русле Днепра Херсон снова получил значение важного морского порта. В начале XX века десятки миллионов пудов хлеба вывозились отсюда в Европу. Промышленные предприятия поставляли продукты питания, лёгкой промышленности, судостроения, сельскохозяйственного машиностроения, лесообработки. В 1907 году железнодорожная линия соединила Херсон с крупными городами страны, а в 1908 году дала ток первая городская электростанция.

С распадом царской России и приходом к власти большевиков Херсон вошел в состав украинской социалистической республики. За годы индустриализации из административно-чиновничьего, торгово-ремесленного города Херсон превратился в крупный промышленный центр. Были выстроены электромашиностроительный завод, кондитерская фабрика, консервный завод, хлопко перерабатывающий завод, закончено строительство элеватора — одного из крупнейших в стране на то время. Начинается строительство нефтеперерабатывающего завода.

С началом Великой Отечественной войны многие предприятия были эвакуированы на восток. Обороняли Херсон части 51 стрелковой дивизии и моряки Дунайской военной флотилии. Тысячи людей ежедневно выходили на строительство укреплений вокруг города. Был создан городской истребительный батальон, формировались отряды народного ополчения. Горожане отдавали свои сбережения в фонд обороны (только 22 июля в него было внесено 22 000 рублей). Непосредственная оборона города продолжалась с 15 по 18 августа 1941 года. Однако 19 августа Красная армия была откинута немцами и в город вошли оккупанты. Началась оккупация немецко-фашисткими захватчиками. В это время в борьбу с врагом вступило партизанское движение, в частности, отряд под руководством заместителя председателя горисполкома, члена ВКП (б) Емельяна Гирского. Партизанскому отряду приходилось действовать в трудных условиях степной полосы, при почти полном отсутствии лесных массивов, а также отсутствии связи с Большой землей. В этой сложной обстановке партизаны показали беззаветную преданность Родине.

Херсонские партизаны уничтожали фашистских солдат и офицеров, освобождали советских военнопленных, собирали и передавали командованию Красной Армии разведданные. На их счету немало смелых и рискованных диверсий: сожжен крупный склад с горючим, нарушена телефонная связь в Херсоне, уничтожен конный разъезд возле пригородного села, отбит большой обоз с награбленным добром, ликвидировано несколько легковых машин со штабными офицерами. В сентябре 1941 при нападении на бывшую гостиницу «Европейскую» партизаны Гирного уничтожили 15 немецких офицеров. В сентябре 1941 под селом Малая Андроновка врагам удалось окружить группу партизан и разгромить основные силы отряда. Погиб и сам Гирский. По свидетельству очевидцев, в этой последней схватке с карателями партизаны вместе с Гирским, израсходовав весь боезапас и уничтожив более 20 гитлеровцев, последней связкой гранат подорвали себя.

В послевоенные годы Херсон стал крупным промышленным, сельскохозяйственным и культурным центром на юге Украинской социалистической республики. Отраслевое формирование промышленности города, в целом, закончилось в 50-е годы, когда заработали производственные мощности судостроительного завода, заводов им. Петровского, нефтеперерабатывающего, хлопчатобумажного комбината.

После развала Советского союза Херсон вошел в состав уже независимой Украины. В эпоху дикого капитализма и с началом тотальной прихватизации, ох, извините, приватизации, Херсон как крупный промышленный центр юга уже независимого государства пришел в упадок. Новая власть Украины умудрилась, за каких то 25 лет независимости развалить то, что стабильно работало более двух столетий. Отданный за копейки «Смарт холдингу», принадлежащему народному депутату Украины Вадиму Новинскому, херсонский судостроительный завод, тот самый который заложил еще Потемкин, вскоре оказался на грани банкротства. Завод, который еще несколько десятков лет назад спускал со своих стапелей газотурбоходы, ледоколы и сухогрузы, сегодня выживает за счет мелкого судоремонта. Само собой, этого мало и всем ясно: если ситуация не изменится ХСЗ не выйти из глубокого экономического пике.

Аналогичная ситуация наблюдается и на всех других предприятиях успешно работавших и выпускающих продукцию в годы плохого Советского союза. Один из крупнейших в регионе нефтеперерабатывающих заводов вот уже более десяти лет и вовсе остановлен. Имевшиеся на его балансе километры нефтепроводов сегодня успешно ржавеют, и, сказать наверняка, сколько им осталось не возьмется никто. Казалось бы, что может быть прибыльней? Топливо, ведь нужно всегда! Херсонский государственный завод «Палада» постигла аналогичная судьба. Завод, со стапелей которого спускали многотонные суда, бороздившие моря и океаны, сегодня радуется копеечным заказам по монтажу корпусов БТРов. Отсутствие нормальной высокооплачиваемой работы, сплошное купи-продай, убитые дороги…

Именно так выглядит после 25 лет независимости Херсон. Идиотская акция, уж извините за прямоту, с блокированием Крыма и вовсе посыпала на ладан дышащую экономику, завязанную на постсоветские регионы. Следовательно она полностью загнала в нищету херсовчан. Фермеры, живущие с продажи выращенного на собственных полях урожая, в этом году оказались не только без заработка, но и многие залезли в долги. Источник

Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Поделиться: ВКонтакте Telegram MAX Одноклассники Twitter Facebook
Загрузка комментариев…
Для того чтобы оставлять комментарии на сайте вам необходимо зарегистрироваться на сайте или войти под своим именем
Прокомментировать
Отправить (необходима регистрация)