Хроники деиндустриализации: на месте киевского авиазавода «Антонов» построят жилой комлекс

20:01 / 02.06.2016 Stalin На Украине, Экономика 1 794 4
Хроники деиндустриализации: на месте киевского авиазавода «Антонов» построят жилой комлекс

Наиболее вероятный сценарий будущего серийного завода «Антонов», который расположен вблизи станции метро «Святошин» в Киеве, — отвод большей части его территории под жилую застройку. Часть фондов, впрочем, останется на балансе предприятия и будет сдана в аренду.

Об этом изданию «Знай» рассказал президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко.

По мнению эксперта, все недавние заявления о сотрудничестве с Турцией и Саудовской Аравией в сфере развития авиационных технологий, скорее всего, не будут реализованы.

Как отмечает Охрименко, строительство самолетов — забава не из дешевых. Если говорить о пассажирских перевозках, с экономической точки зрения, на данный момент проще арендовать уже готово воздушное судно в той же компании Boeing. В таком случае в цену войдет и стоимость обслуживания, и потенциальная возможность получения новой модели самолета, в случае, если нынешняя устареет.

Более того, по словам экономиста, недавние заявления о сотрудничестве с иностранными компаниями с большой вероятности приведут к тому, что отечественные патенты и разработки в сфере самолетостроения в том или ином виде перейдут к этим самым компаниям.

«Таким образом они намерены попробовать «тихо» продать необходимые патенты и технологии, а Саудовская Аравия, вполне возможно, что начнет выпуск, необходимых ей самолетов самостоятельно», — считает эксперт.

Что же касается самого госпредприятия «Антонов», по мнению Охрименко, в ближайшее время оно продолжит работать в нынешнем режиме — будет в основном заниматься сервисным обслуживанием уже выпущенных самолетов и сдавать в аренду незадействованные помещения и площади. А если производство не активизируется, более рациональным решением для использования площадей, занимаемых завод может стать их отвод под жилую коммерческую застройку.

«Будущее самого КБ «Антонов»- «замечательное». Они и дальше будут сдавать свои корпуса под офисы. Не исключено, что там новый жилой массив возникнет. Земли там много еще и метро рядом», — отмечает эксперт.

Свою позицию Александр Охрименко объяснил следующим образом: «Грубо говоря, завод был частью СССР. Когда его не стало, отпала необходимость и в самом заводе. Он стал не востребован, как и его продукция». Источник
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
Поделиться: ВКонтакте Telegram MAX Одноклассники Twitter Facebook

Комментарии (4)

Загрузка комментариев…
Чтобы оставлять комментарии, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем.
Прокомментировать