В учениях объединенной системы ПВО СНГ "Боевое содружество 2015" впервые задействован модернизированный зенитный ракетно-пушечный комплекс "Панцирь-С2", сообщил ТАСС командующий войсками ПВО и ПРО России генерал-лейтенант Виктор Гуменный.
- Отличие сегодняшнего "Содружества" заключается в том, что здесь представлен практически весь типоряд зенитных ракетных систем: С-300ПС, модернизированная С-300ПМ, небезызвестная, хорошо зарекомендовавшая себя С-400, "Панцирь-С" и доработанный "Панцирь-С2", - рассказал генерал.
На астраханском полигоне Ашулук "Панцири" сбили беспилотник, по легенде учений прикрывавший колонну условного противника. В маневрах задействованы разнообразные мишени: от летящих на предельно низкой высоте, до скоростных баллистических. Последние имитировали боеголовки ракет, по ним работали С-400.
Военные из Таджикистана и Киргизии знакомились с комплексом "Печора". "У них на вооружении этого комплекса пока нет, но в перспективе обе страны будут менять надежный, но прослуживший уже много лет С-125 как раз на "Печору". Расчеты обучались прямо на полигоне и хорошо отработали на тренировках", - заметил Гуменный.
Учения "Боевое содружество" проходят на полигонах Ашулук в Астраханской области и Сары-Шаган в Казахстане. В них принимают участие более четырех тысяч военных Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Таджикистана и России, порядка 100 боевых самолетов и более 10 различных зенитных систем.
Зенитный комплекс "Панцирь" предназначен для ближнего прикрытия объектов - в том числе систем ПВО дальнего радиуса действия. Также может осуществлять защиту охраняемого объекта от наземных и надводных угроз. "Панцирь" вооружен высокоманевренными ракетами, поражающими все существующие и перспективные воздушные цели, и спаренным 30-миллиметровым зенитным автоматом. До шести машин могут объединяться в локальную сеть, обмениваясь данными по закрытым цифровым каналам. Каждая из них может служить как целеуказателем, так и исполнителем, получая координаты извне.
Модификация "Панцирь-С2" получила радар с улучшенными характеристиками и расширенную номенклатуру ракет. Машина начнет поступать на вооружение войск ПВО России до конца 2015 года. Источник
Российские боевые роботы сдают экзамены
Военно-промышленная комиссия России совместно с Министерством обороны разработала "экзаменационную программу" для боевых роботов, которые поступают на вооружение ВС РФ, сообщил РИА Новости член коллегии комиссии Олег Мартьянов.
По словам источника программа представляет собой несколько тактических упражнений и на вооружение могут быть приняты только те роботы, которые эту программу выполнят.
Олег Мартьянов подчеркнул, что часто предложенные разработчиками машины прекрасно показывают себя на хорошо подготовленных площадках, но оказываются совершенно беспомощными "в поле".
Поэтому под Красноармейском прошли первые "экзамены" для боевых роботов, которые могут поступить на вооружение. В тестовые задания для "кибернетических абитуриентов", в частности, входили перемещение по определенному азимуту и вход в конкретный самолет на аэродроме, поиск и распознавание целей, определение их точных координат, а также наведение различных типов оружия.
По словам Олега Мартьянова, немногие устройства справились со всеми предложенными тестами.
Добавим, что сегодня в России действует целевая программа "Создание перспективной военной робототехники до 2025 года", которая была разработана Министерством обороны в декабре прошлого года. В ее рамках разрабатывается несколько типов роботизированной техники.
Например, гусеничное устройство "Платформа-М" может нести на себе до 300 килограммов полезного груза - скажем, четыре противотанковых ракетных комплекса "Корнет", автоматические гранатометы АГС-30 или разведывательную аппаратуру.
Робот "Стрелок" при небольших размерах (длина 164, ширина 70, высота 96 сантиметров) вооружен пулеметом и несколькими камерами для дневного и ночного наблюдения. Дистанционное управление роботом может производиться с расстояния до 20 километров в условиях открытой местности или до 5 километров в городских условиях.
Кроме того, к 2020 году для ВМФ России планируют построить АПЛ пятого поколения, вооруженную роботами. По словам главкома ВМФ Виктора Чиркова, кроме роботизированного "экипажа" эти АПЛ будут отличаться от сегодняшних унифицированными модульными платформами и интеграцией вооружения. Источник
По словам источника программа представляет собой несколько тактических упражнений и на вооружение могут быть приняты только те роботы, которые эту программу выполнят.
Олег Мартьянов подчеркнул, что часто предложенные разработчиками машины прекрасно показывают себя на хорошо подготовленных площадках, но оказываются совершенно беспомощными "в поле".
Поэтому под Красноармейском прошли первые "экзамены" для боевых роботов, которые могут поступить на вооружение. В тестовые задания для "кибернетических абитуриентов", в частности, входили перемещение по определенному азимуту и вход в конкретный самолет на аэродроме, поиск и распознавание целей, определение их точных координат, а также наведение различных типов оружия.
По словам Олега Мартьянова, немногие устройства справились со всеми предложенными тестами.
Добавим, что сегодня в России действует целевая программа "Создание перспективной военной робототехники до 2025 года", которая была разработана Министерством обороны в декабре прошлого года. В ее рамках разрабатывается несколько типов роботизированной техники.
Например, гусеничное устройство "Платформа-М" может нести на себе до 300 килограммов полезного груза - скажем, четыре противотанковых ракетных комплекса "Корнет", автоматические гранатометы АГС-30 или разведывательную аппаратуру.
Робот "Стрелок" при небольших размерах (длина 164, ширина 70, высота 96 сантиметров) вооружен пулеметом и несколькими камерами для дневного и ночного наблюдения. Дистанционное управление роботом может производиться с расстояния до 20 километров в условиях открытой местности или до 5 километров в городских условиях.
Кроме того, к 2020 году для ВМФ России планируют построить АПЛ пятого поколения, вооруженную роботами. По словам главкома ВМФ Виктора Чиркова, кроме роботизированного "экипажа" эти АПЛ будут отличаться от сегодняшних унифицированными модульными платформами и интеграцией вооружения. Источник
Экипировка будущего "Ратник-2" станет незаметной для ИК-излучения и сможет менять цвет
Российские ученые в этом году определят векторы развития перспективной боевой экипировки солдата будущего, которое получило рабочее название "Ратник-2", сообщил член Военно-промышленной комиссии Олег Мартьянов на проходящей в Нижнем Тагиле выставке вооружения и боеприпасов RAE-2015. Перспективная боевая экипировка может получить незаметность в инфракрасном спектре, меняющий цвет камуфляж и облегченные бронежилеты с автономной системой электроснабжения, которые будут работать на совершенно новых принципах. По предварительным оценкам разработка новой экипировки может занять от 10 до 15 лет.
Комплект боевой экипировки "Ратник", на смену которого, вероятно, придет вышеуказанная перспективная разработка, начал поступать в войска в прошлом году. Новая экипировка включает в себя порядка 50 элементов, включая стрелковое оружие, системы связи, прицеливания и навигации и представлена в трех комплектациях – стандартной без бронежилета, с бронежилетом и штурмовой с дополнительными защитными модулями по бокам, спине и паховой области. Комбинезон выполнен из арамидного волокна, способный задерживать легкие осколки, летящие со скорость 140 метров в секунду, а бронежилет с керамическими пластинами останавливает бронебойную пулю, выпущенную из винтовки СВД с расстояния 10 метров, а противоосколочный шлем способен выдерживает попадание из пистолета Макарова с расстояния 5 метров.
В рамках гособоронзаказа РФ в этом и следующем году Минобороны закупит 100 тысяч комплектов "Ратника" Источник
Сергею Шойгу показали цифровое будущее военных библиотек
Огромный массив книг, принадлежащих российским военным вузам, вскоре будет полностью перенесен в цифровой формат. Идея Сергея Шойгу о создании единой электронной базы учебников стремительно воплощается в жизнь. 11 сентября в Военном университете Минобороны главе ведомства показали, каким в скором будущем станет обучение кадровых офицеров и специалистов.
Всего за два месяца в «цифру» удалось перевести несколько тысяч изданий. Правда, сторонним читателям будут доступны не все из них. Каждая академия готовит и закрытую базу электронных книг, которые будут предоставлены только для внутреннего пользования.
Сканирование учебников идет очень быстро. Современные сканеры способны обрабатывать по несколько томов в час. Причем российское устройство позволяет копировать издание любого формата и, что не менее важно, любой степени ветхости. Это важно еще и потому, что в архивах хранятся фолианты, которым уже несколько сотен лет. Военные вузы должны закончить работу по созданию единой библиотечной системы до середины будущего года. Источник
Безэкипажные катера для ВМФ России
Газета "Военно-промышленный курьер" опубликовала статью известного специалиста по подводному оружию Максима Климова "Плохая игра при хорошей мине. Какой безэкипажный катер нужен нашему флоту?", посвященную весьма малоосвещаемой в открытых источниках теме разработки либо приобретения для ВМФ России безэкипажных катеров (в том числе для решения задач противоминной обороны).
Наш блог предлагает вниманию расширенную авторскую версию статьи.
Опытный образец безэкипажного катера "Тайфун" на основе быстроходной лодки БЛ-680 (с) Максим Климов
Какой противоминный БЭК нужен нашему флоту?
Автор неоднократно касался вопросов кризисного состояния противоминной обороны ВМФ - (статьи 2010 и 2014 годах) (которую против современной минной угрозу можно коротко охарактеризовать – отсутствует), в т. в части путей выхода из сложившейся ситуации. Одним из них является принятие в кратчайшие сроки на вооружение (снабжение) безэкипажных катеров (БЭК) противоминной обороны (ПМО).
В настоящее время количество самостоятельных разработок БЭК для ВМФ РФ приближается к десятку, однако есть серьезные основания полагать наличие существенных ошибок в концепции и замысле практически всех этих НИОКР.
Есть критическая проблема (причем ПМО это наиболее критическая проблема ВМФ!), есть реальные способы ее решения в короткие сроки. И есть некая «мышиная возня», причем уже не один год, а уже представленные обществу и флоту «результаты» вызывают обоснованный вопрос – а «правильно ли дорогой идем»?
Из всех «предложений» по тематике БЭК наиболее явно публично обозначились БЭК Inspector Mk 2 и «Тайфун» (в т.ч. в конкуренции за место «на палубе» нового тральщика проекта 12700). По остальным, – на данный момент их исчерпывающей характеристикой является то что на флоте их нет (с учетом того факта, что они давно могли и обязаны там быть и активно участвовать в боевой подготовке).
БЭК Inspector Mk 2 был разработан в 2008 г. фирмой ECA, - одним из ведущих разработчиков средств борьбы с минной угрозой (начиная с начала 70-х годов), - телеуправляемого противоминного аппарата РАР-104 ставшего наиболее массовым СТПА ПМО в мире, и выпускаемого до сих пор (модификации mod. 5 и mod. 6). Однако этот проект сложно отнести к успешным изделиям фирмы, - с 2008 г. на вооружение ВМС Франции он так и не был принят, не имел коммерческого успеха на рынке (кроме возникших несколько лет назад предложений по поставке БЭК Inspector Mk 2 ВМФ РФ).
При оценке БЭК ПМО (Inspector Mk 2) необходимо уточнить место БЭК и одноразовых НПА-уничтожителей в современных и перспективных системах ПМО Запада.
ПМО – это комплексная система, обеспечивающая противодействие минной угрозе на всех уровнях противостояния (начиная с разведки и предотвращения постановки мин силами авиации и спецназа). При этом, с учетом малой гидролокационной заметностью новых мин и критический проблемой их обнаружения на «засоренных» грунтах (с большим количеством ложных гидролокационных отметок) важным является постоянное ведение минной разведки, с заблаговременным картографированием и обследованием всех миноподобных объектов. При этом обнаружение и новых мин осуществляется преимущественно на основе сопоставления данных предшествующих обследований и обнаруженными новыми объектами. Идеальным средством для такого оперативного мониторинга является БЭК ПМО, оснащенный гидролокатором бокового обзора (ГБО). Использование для этих целей АНПА имеет ряд недостатков, - малую поисковую производительность, проблемы с надежностью (захват ВМФ КНДР разведывательного противоминного АНПА ПЛА ВМС США в середине 2000-х), отсутствие оперативной передачи данных командованию и т.д., и тактически обоснованно в первую очередь в водах противника.
Еще одной серьезной проблемой современной ПМО стало появление программируемых неконтактных взрывателей мин, обеспечивающих анализ «тонкой структуры» полей цели, - с возможностью их настройки на подрыв (уничтожение) противоминного телеуправляемого НПА (типа РАР-104 или иных). Данный фактор привел к широкому распространению на западе малогабаритных одноразовых НПА-уничтожителей. Однако данное решение далеко от оптимального. НПА-уничтожитель в первую очередь «более дешевый противоминный ТНПА», однако его стоимость многократно превышает стоимость уничтожаемой мины. Частично решением этой проблемы являются новые малогабаритные системы уничтожения/обозначения мин (типа COBRA SeaFox).
Сегодня НПА-уничтожители являются в первую очередь «средством пробития фарватеров» для обеспечения прохода сил через миноопасный район, а ведение планомерных противоминных действий осуществляется классическими современными противоминными средствами - специализированными телеуправляемыми противоминными НПА и водолазами-минерами.
Ведение планомерных противоминных действий БЭК Inspector Mk 2 может осуществляться только в виде минной разведки. Ввиду высокой стоимости НПА-уничтожителей решение задачи по ликвидации обнаруженной минной угрозы, при сколько-нибудь значительных постановках мин средствами БЭК Inspector Mk 2 нецелесообразно и невозможно.
Очевидны следующие недостатки БЭК Inspector Mk 2:
• высокая стоимость (3-10 млн евро, в зависимости от комплектации) и малая производительность решения задачи уничтожения минной угрозы;
• из-за влияния волнения целесообразность применения на БЭК ГБО с режимом синтезированной апертуры сомнительна и приводит к значительному увеличению стоимости БЭК (ГБО и системы управления БЭК) без реального повышения эффективности;
• эффективность магнитометра и профилографа для борьбы с заиленными минами заведомо недостаточна;
• неоптимальный выбор частотного диапазона ГАС БЭК (высокочастотные) – снижает эффективность противоминных действий (хотя и обеспечивает лучшие «рекламные картинки»).
Тем не менее, в условиях, когда нет практически ничего, и для ПМО ВМФ интерес представляют любые варианты, обеспечивающие немедленную (быструю) поставку современных систем ПМО на флот. При этом необходимо сознавать следующие принципиальные моменты:
• западный БЭК и НПА ПМО не в состоянии решить острейшую проблему ПМО ВМФ, - в первую очередь по количественным и финансовым причинам, - флоту нужны массовые и эффективные отечественные системы ПМО;
• западный БЭК – это западный канал связи (со всеми вытекающими);
• закупки западных систем не должны осуществляться за счет удушения отечественных (как получилось в конце 2000-х годов с СТИУМ «Маевка»);
• сложные вопросы сервиса и ремонта, особенно в условиях санкций (например, фирма Atlas Electronic, ранее активно сотрудничавшая с МО РФ, запретила поставки аналогичного оборудования уже в феврале 2014 г. – т.е. еще до официального введения санкций).
При этом ошибкой является стремление «прописать» Inspector Mk 2 на перспективный ПМК ВМФ проекта 12700, - по указанным выше причинам Inspector Mk 2 ни в коей мере не обеспечивает решения задач возлагаемых на этот корабль. Западные БЭК и НПА-уничтожители нужны ВМФ только на флотах, - для модернизации старых тральщиков и ПМО военно-морских баз.
Наиболее подробная информация о российском конкуренте Inspector Mk 2 - БЭК «Тайфун» содержалась в рекламном проспекте ООО «ПКФ Мнев и К» на МВМС-2015.
Опытный образец безэкипажного катера на основе принятой на вооружение МО РФ быстроходной лодки БЛ-680 был представлен Министру обороны на Ржевском испытательном полигоне в 2013 г. в рамках демонстрации роботизированной техники и получил положительную оценку.
В сентябре 2014 г. на полигоне Минобороны РФ (на Ладожском озере) при участии представителей главного командования ВМФ проведены испытания опытного образца безэкипажного катера, оснащенного принятой на вооружение крипто и помехозащищённой системой управления (ООО «СТЦ», Санкт-Петербург) и ГБО-500 «Неман» (ОАО «НИИП им. Тихомирова», Жуковский). Управление БЭК осуществлялось с надводного корабля, а затем было передано на БПЛА «Орлан-10» и осуществлялось на заданной дальности действия БЭК.
Для выполнения противоминных операций БЭК планируется оснастить ТНПА РТМ-500М (ФГУП «Южморгеология». Геленджик).
Сравнение БЭК «Тайфун» и Inspector Mk 2 затруднено тем что с одной стороны – существующий с 2008 г. противоминный комплекс фирмы ЕСА, с другой стороны - перспективная разработка с значительно расширенным функционалом.
По этой причине сравнение БЭК Inspector Mk 2 и БЭК «Тайфун» целесообразно делать с «минимальной конфигурацией» последнего (задачи ПМО).
Первое что необходимо отметить, - поисковые средства БЭК Inspector Mk 2 оптимизировались не столько для решения всего спектра задач ПМО (до глубин 300-400м), сколько для условий малых и очень малых глубин (для этого – набортные ГАС). Диапазон глубин до 40м является опасным от донных мин для надводных кораблей, и является главной зоной современных противоминных действий. Более того, наиболее сложной зоной ПМО являются очень малые глубины – менее 20-10 м. В этих условиях хороший набортный ГБО значительно превосходит буксируемый, как по ширине полосы обзора (и соответственно поисковой производительности), так и надежности (при проведении противоминных работ в Обской губе на глубинах менее 10 м ЗАО «Искатель» загнало в грунт и потеряло один из своих буксируемых ГБО «СиМакс», при этом качество акустического изображения было аналогичным отечественному набортному ГБО «Неман»).
Специфические условия ведения ПМО на малых глубинах ставят вопрос не столько номенклатуры и формальных ТТХ применяемых средств поиска, сколько соответствию их условиям обстановки. Опыт работ показывает, что ТТХ набортных ГБО «Неман» вполне достаточно для решения задач ПМО на малых глубинах. При этом наиболее целесообразно применение низкочастотной модификации ГБО (ГБО-100, а в перспективе и ниже) обеспечивающей наилучшее «заглубление сигнала в грунт» и достаточную разрешающую способность.
Для обнаружения заиленных мин может быть применен параметрический профилограф (аналогично ППФ БЭК Inspector Mk 2), однако полоса обзора таких средств крайне мала, и гораздо более целесообразным решением будет низкочастотный ГБО.
При этом стоимость ГБО «Неман» и лодки БЛ-680 оказывается более чем на порядок меньше чем БЭК Inspector Mk 2, что с учетом возможности группового поиска реализуемого системой управления и связи ООО «СТЦ», теоретически обеспечивает многократное превышение возможностей группы БЭК «Тайфун» над Inspector Mk 2 по критерию «эффективность-стоимость».
Здесь же необходимо подчеркнуть возможность передачи данных с БЭК «Тайфун» по отечественному широкополосному помехозащитному каналу связи. Вероятность поставки Inspector Mk 2 с защищенным каналом связи весьма мала (и тем более речь не может идти о поставке исходных протоколов и алгоритмов).
Таким образом, при решении задачи поиска (разведывательного) мин комплекс БЭК «Тайфун» многократно превосходит БЭК Inspector Mk 2 за счет достаточных для решения задачи ТТХ ГБО «Неман» и много меньшей стоимости (соответственно большой серийности и возможности группового решения задачи с высокой производительностью).
Вместе с тем при решении задачи уничтожения обнаруженных мин Inspector Mk 2 имеет отработанные НПА-уничтожители K-Ster. Возможность решения аналогичных задач БЭК «Тайфун» заявляется, но требует НИОКР. Однако в зоне малых и сверхмалых глубин данная задача может быть эффективно решена водолазами-минерами, а высокая точность картографирования миноподобных объектов обеспечивает малое время решения этой задачи (при много меньшей стоимости).
Таким образом, БЭК «Тайфун» с ГБО «Неман» обеспечивает значительное превосходство над БЭК Inspector Mk 2 при решении задачи разведывательного поиска мин по критерию «эффективность-стоимость», имея при этом отечественный помехозащищённый канал связи.
При решении уничтожения мин БЭК Inspector Mk 2 на сегодня конкурентов не имеет, однако решает данную задачу с очень высокой ценой. В диапазоне глубин до 20 м в качестве альтернативы могут быть применены водолазы-минеры, однако на больших глубинах нужен НПА.
Задача создания малогабаритного отечественного противоминного НПА исключительно актуальна, однако на сегодня надежные и эффективные решения отсутствуют. При этом, при проведении НИОКР по тематике, во главу угла должен быть поставлен главный критерий малого НПА ПМО – минимальная стоимость при достаточном уровне решения задачи (а не традиционное флотское «копать глубже, кидать дальше»).
В числе разработчиков БЭК «Тайфун» заявлен широкий круг организаций: КМПО «Гидроприбор», ООО «СТЦ», ЗАО «НИИ СТТ», ООО «ПКФ Мнев и К», ОАО «НИИП им. Тихомирова», , ФГУП «Южморгеология», ОАО «КМПО «Гидроприбор», ЗАО «Научные приборы», ОАО «Концерн «Электроприбор», ООО «Контур-НИИРС», Тульское КБП и другие, - что явно свидетельствует о широком круге задач БЭК «Тайфун». Кроме того при таком многообразии участников остался главный вопрос – а кто же головной разработчик?
Возникает вопрос – зачем такое количество «дополнительных задач»? Ведь в результате заявленная стоимость БЭК «Тайфун» уже достигла (проспект ООО «ПКФ Мнев и К») 350млн. руб., что явно находится за пределами здравого смысла для БЭК ПМО. Зачем БЭК ПМО БПЛА? И тем более взлетающий с самого БЭК? Как говориться – «хорошо, что еще в космос не летает».
«Ошибка хуже преступления»
Обозначенная проблема является критически важной для отечественных БЭК (и БЭК «Тайфун»). БЭК ПМО нужен ВМФ РФ «еще вчера», в массовой серии. Однако «накручивание» дополнительных функций исключает его создания в кратчайший срок. БЭК «Тайфун» представляет собой крайне нужный для ВМФ и перспективный образец ВВСТ, однако его перспективы представляются туманными из-за откровенно странной концепции. Думается что главная проблема здесь в ВМФ.
Организация разработки и поставки БЭК «Тайфун» оптимально должна предусматривать этапность работ, с созданием «базовой минимальной модификации» в кратчайший срок, с последующим наращиванием возможностей БЭК отдельными модулями, с самостоятельным прохождения ими испытаний и получений литеры О1 для серийного производства.
Категорически необходимо изменения отношения со стороны заинтересованных структур МО и ВМФ РФ по отношению к отечественным БЭК, в первую очередь выработка вменяемого и реального ТТЗ ОКР, обеспечивающего завершение проводимых рядом организаций работ в «минимальной конфигурации» для получения литеры О1 в кратчайший срок и начала серийных поставок на флот.
С целью скорейшего внедрения современных робототехнических комплексов (БЭК) в ВМФ РФ и решения этим ряда проблемных вопросов ВМФ, разработку БЭК ПМО вести как создание комплексной модульной системы в несколько этапов:
1 этап - ОКР БЭК-ПМО «нулевой версии», для завершения разработки БЭК ПМО в «минимальной комплектации» (только средства поиска мин) и обеспечения их поставки ВМФ в кратчайшие сроки.
2 этап НИЭР БЭК, с отработкой концепции применения и перспективных систем и задач БЭК в натурных условиях (в т.ч. в комплексе с кораблями ВМФ) для получения необходимого надежного научно-технического задела ОКР и разработки обоснованного ТТЗ ОКР БЭК, и модернизации ранее выпущенных БЭК-ПМО «нулевой версии».
3 этап – ОКР БЭК ВМФ, с внедрением средств уничтожения мин и модульных целевых нагрузок (разведка, оружие, РЭБ).
Работы по дальнейшему развитию БЭК ВМФ необходимо проводить с обязательным выполнением стадии научно-исследовательских и экспериментальных работ (НИЭР), с обязательным требование разработки обоснованного и реального ТТЗ ОКР по их результатам.
Основанная идея замысла создания БЭК ПМО «нулевой версии» – обеспечение высокой поисковой производительности по донным минам (в т.ч. на малых глубинах) за счет группового применения БЭК ПМО с ГБО с картографированием (при первичном поиске) или сопоставлением (при повторном) ранее сохранённой гидролокационной картины грунта, с последующим обследованием миноподобных объектов водолазами или ТНПА.
Средства комплекса БЭК ПМО должны обеспечивать размещение с минимальными доработкам на всех надводных кораблях ВМФ (в т.ч. противоминных кораблях).
За счет обеспечения группового применения БЭК может быть достигнута высокая поисковая производительность (многократно превосходящая БЭК Inspector Mk 2), и возможно значительное снижение требований к средствам поиска (т.к. при достаточном их уровне, дальнейшее повышение их ТТХ практического смыла не имеет из-за геометрических ограничений условий поиска на малых глубинах) для уменьшения стоимости БЭК и обеспечения массовых их серийных поставок ВМФ.
Категорически необходимо ограничение стоимости БЭК не менее чем на порядок от заявленной Консорциумом «Тайфун» (в рекламных материалах ПКФ «Мнев и К» на МВМС-2015 – 350 млн.руб). При этом в штатный комплект поставки должно входить 2 или 4 БЭК с модульной системой управления и связи (СУС), обеспечивающей установку на различные корабли. По заявке разработчиков системы управления и связи БПЛА «Орлан-10» возможно одновременное управление с одной СУС до 4 БПЛА включительно, и это должно быть реализовано для БЭК ПМО!
При этом определяющими факторами стоимости БЭК будут являться – система управления и связи (носителя и 4 БЭК), серийный катер (платформа), серийные ГБО.
При этом целесообразно размещение средств БЭК как на штатных лодках БЛ-680 и БЛ-540 в виде модернизационных комплектов (в т.ч. с оперативной установкой на флоте), так и разработка специализированного легкого малогабаритного БЭК ПМО. С учетом необходимости группового базирования и обеспечения спуска-постановки штатными средствами кораблей (в т.ч. тральщиков боевого состава), целесообразно ограничение его массы 600-700 кг, и конструктивного исполнения, для максимальной мореходности по использованию средств поиска, по схеме тримарана.
Проблему мореходности по применению средств поиска необходимо подчеркнуть особо – первые испытания по тематике БЭК ПМО в ВМФ были проведены на базе ЛенВМБ в 2010 г. (ГБО «Неман» на БЛ-680), и были прерваны по наступлению штормовой погоды. Границы эффективности и резкое снижение возможностей ГБО малого плавсредства в условиях интенсивного волнения были видны очень наглядно. Думается опыт испытаний 2010 г. не был в полной мере осознан всеми разработчиками БЭК. Реальное море – не «аквариум», а как говориться, - «горбатое». С учетом этого фактора, выбор оптимальной, для наилучшей мореходности, схемы (трамарана) для специализированного БЭК ПМО очень важен.
Противоминная немощь ВМФ РФ позорна и недопустима в современной военно-политической обстановке. БЭК ПМО позволяет разрешить значительную часть этих проблем, однако для этого он должен быть массовым и дешевым, и обеспечивать совместный (групповой) поиск. БЭК ПМО нужны ВМФ «еще вчера» и в массовой серии.
Предлагаемый "окончательный" облик безэкипажного катера "Тайфун" (с) Консорциум "Тайфун"
Безэкипажный катер Inspector Mk 2 французской компании ECA Group (c) ECA Group
Безэкипажный катер Inspector Mk 2, оснащенный противоминными подводными аппаратами системы K-STER французской компании ECA Group (c) ECA Group
(с) Консорциум "Тайфун"
Наш блог предлагает вниманию расширенную авторскую версию статьи.
Опытный образец безэкипажного катера "Тайфун" на основе быстроходной лодки БЛ-680 (с) Максим Климов
Какой противоминный БЭК нужен нашему флоту?
Автор неоднократно касался вопросов кризисного состояния противоминной обороны ВМФ - (статьи 2010 и 2014 годах) (которую против современной минной угрозу можно коротко охарактеризовать – отсутствует), в т. в части путей выхода из сложившейся ситуации. Одним из них является принятие в кратчайшие сроки на вооружение (снабжение) безэкипажных катеров (БЭК) противоминной обороны (ПМО).
В настоящее время количество самостоятельных разработок БЭК для ВМФ РФ приближается к десятку, однако есть серьезные основания полагать наличие существенных ошибок в концепции и замысле практически всех этих НИОКР.
Есть критическая проблема (причем ПМО это наиболее критическая проблема ВМФ!), есть реальные способы ее решения в короткие сроки. И есть некая «мышиная возня», причем уже не один год, а уже представленные обществу и флоту «результаты» вызывают обоснованный вопрос – а «правильно ли дорогой идем»?
Из всех «предложений» по тематике БЭК наиболее явно публично обозначились БЭК Inspector Mk 2 и «Тайфун» (в т.ч. в конкуренции за место «на палубе» нового тральщика проекта 12700). По остальным, – на данный момент их исчерпывающей характеристикой является то что на флоте их нет (с учетом того факта, что они давно могли и обязаны там быть и активно участвовать в боевой подготовке).
БЭК Inspector Mk 2 был разработан в 2008 г. фирмой ECA, - одним из ведущих разработчиков средств борьбы с минной угрозой (начиная с начала 70-х годов), - телеуправляемого противоминного аппарата РАР-104 ставшего наиболее массовым СТПА ПМО в мире, и выпускаемого до сих пор (модификации mod. 5 и mod. 6). Однако этот проект сложно отнести к успешным изделиям фирмы, - с 2008 г. на вооружение ВМС Франции он так и не был принят, не имел коммерческого успеха на рынке (кроме возникших несколько лет назад предложений по поставке БЭК Inspector Mk 2 ВМФ РФ).
При оценке БЭК ПМО (Inspector Mk 2) необходимо уточнить место БЭК и одноразовых НПА-уничтожителей в современных и перспективных системах ПМО Запада.
ПМО – это комплексная система, обеспечивающая противодействие минной угрозе на всех уровнях противостояния (начиная с разведки и предотвращения постановки мин силами авиации и спецназа). При этом, с учетом малой гидролокационной заметностью новых мин и критический проблемой их обнаружения на «засоренных» грунтах (с большим количеством ложных гидролокационных отметок) важным является постоянное ведение минной разведки, с заблаговременным картографированием и обследованием всех миноподобных объектов. При этом обнаружение и новых мин осуществляется преимущественно на основе сопоставления данных предшествующих обследований и обнаруженными новыми объектами. Идеальным средством для такого оперативного мониторинга является БЭК ПМО, оснащенный гидролокатором бокового обзора (ГБО). Использование для этих целей АНПА имеет ряд недостатков, - малую поисковую производительность, проблемы с надежностью (захват ВМФ КНДР разведывательного противоминного АНПА ПЛА ВМС США в середине 2000-х), отсутствие оперативной передачи данных командованию и т.д., и тактически обоснованно в первую очередь в водах противника.
Еще одной серьезной проблемой современной ПМО стало появление программируемых неконтактных взрывателей мин, обеспечивающих анализ «тонкой структуры» полей цели, - с возможностью их настройки на подрыв (уничтожение) противоминного телеуправляемого НПА (типа РАР-104 или иных). Данный фактор привел к широкому распространению на западе малогабаритных одноразовых НПА-уничтожителей. Однако данное решение далеко от оптимального. НПА-уничтожитель в первую очередь «более дешевый противоминный ТНПА», однако его стоимость многократно превышает стоимость уничтожаемой мины. Частично решением этой проблемы являются новые малогабаритные системы уничтожения/обозначения мин (типа COBRA SeaFox).
Сегодня НПА-уничтожители являются в первую очередь «средством пробития фарватеров» для обеспечения прохода сил через миноопасный район, а ведение планомерных противоминных действий осуществляется классическими современными противоминными средствами - специализированными телеуправляемыми противоминными НПА и водолазами-минерами.
Ведение планомерных противоминных действий БЭК Inspector Mk 2 может осуществляться только в виде минной разведки. Ввиду высокой стоимости НПА-уничтожителей решение задачи по ликвидации обнаруженной минной угрозы, при сколько-нибудь значительных постановках мин средствами БЭК Inspector Mk 2 нецелесообразно и невозможно.
Очевидны следующие недостатки БЭК Inspector Mk 2:
• высокая стоимость (3-10 млн евро, в зависимости от комплектации) и малая производительность решения задачи уничтожения минной угрозы;
• из-за влияния волнения целесообразность применения на БЭК ГБО с режимом синтезированной апертуры сомнительна и приводит к значительному увеличению стоимости БЭК (ГБО и системы управления БЭК) без реального повышения эффективности;
• эффективность магнитометра и профилографа для борьбы с заиленными минами заведомо недостаточна;
• неоптимальный выбор частотного диапазона ГАС БЭК (высокочастотные) – снижает эффективность противоминных действий (хотя и обеспечивает лучшие «рекламные картинки»).
Тем не менее, в условиях, когда нет практически ничего, и для ПМО ВМФ интерес представляют любые варианты, обеспечивающие немедленную (быструю) поставку современных систем ПМО на флот. При этом необходимо сознавать следующие принципиальные моменты:
• западный БЭК и НПА ПМО не в состоянии решить острейшую проблему ПМО ВМФ, - в первую очередь по количественным и финансовым причинам, - флоту нужны массовые и эффективные отечественные системы ПМО;
• западный БЭК – это западный канал связи (со всеми вытекающими);
• закупки западных систем не должны осуществляться за счет удушения отечественных (как получилось в конце 2000-х годов с СТИУМ «Маевка»);
• сложные вопросы сервиса и ремонта, особенно в условиях санкций (например, фирма Atlas Electronic, ранее активно сотрудничавшая с МО РФ, запретила поставки аналогичного оборудования уже в феврале 2014 г. – т.е. еще до официального введения санкций).
При этом ошибкой является стремление «прописать» Inspector Mk 2 на перспективный ПМК ВМФ проекта 12700, - по указанным выше причинам Inspector Mk 2 ни в коей мере не обеспечивает решения задач возлагаемых на этот корабль. Западные БЭК и НПА-уничтожители нужны ВМФ только на флотах, - для модернизации старых тральщиков и ПМО военно-морских баз.
Наиболее подробная информация о российском конкуренте Inspector Mk 2 - БЭК «Тайфун» содержалась в рекламном проспекте ООО «ПКФ Мнев и К» на МВМС-2015.
Опытный образец безэкипажного катера на основе принятой на вооружение МО РФ быстроходной лодки БЛ-680 был представлен Министру обороны на Ржевском испытательном полигоне в 2013 г. в рамках демонстрации роботизированной техники и получил положительную оценку.
В сентябре 2014 г. на полигоне Минобороны РФ (на Ладожском озере) при участии представителей главного командования ВМФ проведены испытания опытного образца безэкипажного катера, оснащенного принятой на вооружение крипто и помехозащищённой системой управления (ООО «СТЦ», Санкт-Петербург) и ГБО-500 «Неман» (ОАО «НИИП им. Тихомирова», Жуковский). Управление БЭК осуществлялось с надводного корабля, а затем было передано на БПЛА «Орлан-10» и осуществлялось на заданной дальности действия БЭК.
Для выполнения противоминных операций БЭК планируется оснастить ТНПА РТМ-500М (ФГУП «Южморгеология». Геленджик).
Сравнение БЭК «Тайфун» и Inspector Mk 2 затруднено тем что с одной стороны – существующий с 2008 г. противоминный комплекс фирмы ЕСА, с другой стороны - перспективная разработка с значительно расширенным функционалом.
По этой причине сравнение БЭК Inspector Mk 2 и БЭК «Тайфун» целесообразно делать с «минимальной конфигурацией» последнего (задачи ПМО).
Первое что необходимо отметить, - поисковые средства БЭК Inspector Mk 2 оптимизировались не столько для решения всего спектра задач ПМО (до глубин 300-400м), сколько для условий малых и очень малых глубин (для этого – набортные ГАС). Диапазон глубин до 40м является опасным от донных мин для надводных кораблей, и является главной зоной современных противоминных действий. Более того, наиболее сложной зоной ПМО являются очень малые глубины – менее 20-10 м. В этих условиях хороший набортный ГБО значительно превосходит буксируемый, как по ширине полосы обзора (и соответственно поисковой производительности), так и надежности (при проведении противоминных работ в Обской губе на глубинах менее 10 м ЗАО «Искатель» загнало в грунт и потеряло один из своих буксируемых ГБО «СиМакс», при этом качество акустического изображения было аналогичным отечественному набортному ГБО «Неман»).
Специфические условия ведения ПМО на малых глубинах ставят вопрос не столько номенклатуры и формальных ТТХ применяемых средств поиска, сколько соответствию их условиям обстановки. Опыт работ показывает, что ТТХ набортных ГБО «Неман» вполне достаточно для решения задач ПМО на малых глубинах. При этом наиболее целесообразно применение низкочастотной модификации ГБО (ГБО-100, а в перспективе и ниже) обеспечивающей наилучшее «заглубление сигнала в грунт» и достаточную разрешающую способность.
Для обнаружения заиленных мин может быть применен параметрический профилограф (аналогично ППФ БЭК Inspector Mk 2), однако полоса обзора таких средств крайне мала, и гораздо более целесообразным решением будет низкочастотный ГБО.
При этом стоимость ГБО «Неман» и лодки БЛ-680 оказывается более чем на порядок меньше чем БЭК Inspector Mk 2, что с учетом возможности группового поиска реализуемого системой управления и связи ООО «СТЦ», теоретически обеспечивает многократное превышение возможностей группы БЭК «Тайфун» над Inspector Mk 2 по критерию «эффективность-стоимость».
Здесь же необходимо подчеркнуть возможность передачи данных с БЭК «Тайфун» по отечественному широкополосному помехозащитному каналу связи. Вероятность поставки Inspector Mk 2 с защищенным каналом связи весьма мала (и тем более речь не может идти о поставке исходных протоколов и алгоритмов).
Таким образом, при решении задачи поиска (разведывательного) мин комплекс БЭК «Тайфун» многократно превосходит БЭК Inspector Mk 2 за счет достаточных для решения задачи ТТХ ГБО «Неман» и много меньшей стоимости (соответственно большой серийности и возможности группового решения задачи с высокой производительностью).
Вместе с тем при решении задачи уничтожения обнаруженных мин Inspector Mk 2 имеет отработанные НПА-уничтожители K-Ster. Возможность решения аналогичных задач БЭК «Тайфун» заявляется, но требует НИОКР. Однако в зоне малых и сверхмалых глубин данная задача может быть эффективно решена водолазами-минерами, а высокая точность картографирования миноподобных объектов обеспечивает малое время решения этой задачи (при много меньшей стоимости).
Таким образом, БЭК «Тайфун» с ГБО «Неман» обеспечивает значительное превосходство над БЭК Inspector Mk 2 при решении задачи разведывательного поиска мин по критерию «эффективность-стоимость», имея при этом отечественный помехозащищённый канал связи.
При решении уничтожения мин БЭК Inspector Mk 2 на сегодня конкурентов не имеет, однако решает данную задачу с очень высокой ценой. В диапазоне глубин до 20 м в качестве альтернативы могут быть применены водолазы-минеры, однако на больших глубинах нужен НПА.
Задача создания малогабаритного отечественного противоминного НПА исключительно актуальна, однако на сегодня надежные и эффективные решения отсутствуют. При этом, при проведении НИОКР по тематике, во главу угла должен быть поставлен главный критерий малого НПА ПМО – минимальная стоимость при достаточном уровне решения задачи (а не традиционное флотское «копать глубже, кидать дальше»).
В числе разработчиков БЭК «Тайфун» заявлен широкий круг организаций: КМПО «Гидроприбор», ООО «СТЦ», ЗАО «НИИ СТТ», ООО «ПКФ Мнев и К», ОАО «НИИП им. Тихомирова», , ФГУП «Южморгеология», ОАО «КМПО «Гидроприбор», ЗАО «Научные приборы», ОАО «Концерн «Электроприбор», ООО «Контур-НИИРС», Тульское КБП и другие, - что явно свидетельствует о широком круге задач БЭК «Тайфун». Кроме того при таком многообразии участников остался главный вопрос – а кто же головной разработчик?
Возникает вопрос – зачем такое количество «дополнительных задач»? Ведь в результате заявленная стоимость БЭК «Тайфун» уже достигла (проспект ООО «ПКФ Мнев и К») 350млн. руб., что явно находится за пределами здравого смысла для БЭК ПМО. Зачем БЭК ПМО БПЛА? И тем более взлетающий с самого БЭК? Как говориться – «хорошо, что еще в космос не летает».
«Ошибка хуже преступления»
Обозначенная проблема является критически важной для отечественных БЭК (и БЭК «Тайфун»). БЭК ПМО нужен ВМФ РФ «еще вчера», в массовой серии. Однако «накручивание» дополнительных функций исключает его создания в кратчайший срок. БЭК «Тайфун» представляет собой крайне нужный для ВМФ и перспективный образец ВВСТ, однако его перспективы представляются туманными из-за откровенно странной концепции. Думается что главная проблема здесь в ВМФ.
Организация разработки и поставки БЭК «Тайфун» оптимально должна предусматривать этапность работ, с созданием «базовой минимальной модификации» в кратчайший срок, с последующим наращиванием возможностей БЭК отдельными модулями, с самостоятельным прохождения ими испытаний и получений литеры О1 для серийного производства.
Категорически необходимо изменения отношения со стороны заинтересованных структур МО и ВМФ РФ по отношению к отечественным БЭК, в первую очередь выработка вменяемого и реального ТТЗ ОКР, обеспечивающего завершение проводимых рядом организаций работ в «минимальной конфигурации» для получения литеры О1 в кратчайший срок и начала серийных поставок на флот.
С целью скорейшего внедрения современных робототехнических комплексов (БЭК) в ВМФ РФ и решения этим ряда проблемных вопросов ВМФ, разработку БЭК ПМО вести как создание комплексной модульной системы в несколько этапов:
1 этап - ОКР БЭК-ПМО «нулевой версии», для завершения разработки БЭК ПМО в «минимальной комплектации» (только средства поиска мин) и обеспечения их поставки ВМФ в кратчайшие сроки.
2 этап НИЭР БЭК, с отработкой концепции применения и перспективных систем и задач БЭК в натурных условиях (в т.ч. в комплексе с кораблями ВМФ) для получения необходимого надежного научно-технического задела ОКР и разработки обоснованного ТТЗ ОКР БЭК, и модернизации ранее выпущенных БЭК-ПМО «нулевой версии».
3 этап – ОКР БЭК ВМФ, с внедрением средств уничтожения мин и модульных целевых нагрузок (разведка, оружие, РЭБ).
Работы по дальнейшему развитию БЭК ВМФ необходимо проводить с обязательным выполнением стадии научно-исследовательских и экспериментальных работ (НИЭР), с обязательным требование разработки обоснованного и реального ТТЗ ОКР по их результатам.
Основанная идея замысла создания БЭК ПМО «нулевой версии» – обеспечение высокой поисковой производительности по донным минам (в т.ч. на малых глубинах) за счет группового применения БЭК ПМО с ГБО с картографированием (при первичном поиске) или сопоставлением (при повторном) ранее сохранённой гидролокационной картины грунта, с последующим обследованием миноподобных объектов водолазами или ТНПА.
Средства комплекса БЭК ПМО должны обеспечивать размещение с минимальными доработкам на всех надводных кораблях ВМФ (в т.ч. противоминных кораблях).
За счет обеспечения группового применения БЭК может быть достигнута высокая поисковая производительность (многократно превосходящая БЭК Inspector Mk 2), и возможно значительное снижение требований к средствам поиска (т.к. при достаточном их уровне, дальнейшее повышение их ТТХ практического смыла не имеет из-за геометрических ограничений условий поиска на малых глубинах) для уменьшения стоимости БЭК и обеспечения массовых их серийных поставок ВМФ.
Категорически необходимо ограничение стоимости БЭК не менее чем на порядок от заявленной Консорциумом «Тайфун» (в рекламных материалах ПКФ «Мнев и К» на МВМС-2015 – 350 млн.руб). При этом в штатный комплект поставки должно входить 2 или 4 БЭК с модульной системой управления и связи (СУС), обеспечивающей установку на различные корабли. По заявке разработчиков системы управления и связи БПЛА «Орлан-10» возможно одновременное управление с одной СУС до 4 БПЛА включительно, и это должно быть реализовано для БЭК ПМО!
При этом определяющими факторами стоимости БЭК будут являться – система управления и связи (носителя и 4 БЭК), серийный катер (платформа), серийные ГБО.
При этом целесообразно размещение средств БЭК как на штатных лодках БЛ-680 и БЛ-540 в виде модернизационных комплектов (в т.ч. с оперативной установкой на флоте), так и разработка специализированного легкого малогабаритного БЭК ПМО. С учетом необходимости группового базирования и обеспечения спуска-постановки штатными средствами кораблей (в т.ч. тральщиков боевого состава), целесообразно ограничение его массы 600-700 кг, и конструктивного исполнения, для максимальной мореходности по использованию средств поиска, по схеме тримарана.
Проблему мореходности по применению средств поиска необходимо подчеркнуть особо – первые испытания по тематике БЭК ПМО в ВМФ были проведены на базе ЛенВМБ в 2010 г. (ГБО «Неман» на БЛ-680), и были прерваны по наступлению штормовой погоды. Границы эффективности и резкое снижение возможностей ГБО малого плавсредства в условиях интенсивного волнения были видны очень наглядно. Думается опыт испытаний 2010 г. не был в полной мере осознан всеми разработчиками БЭК. Реальное море – не «аквариум», а как говориться, - «горбатое». С учетом этого фактора, выбор оптимальной, для наилучшей мореходности, схемы (трамарана) для специализированного БЭК ПМО очень важен.
Противоминная немощь ВМФ РФ позорна и недопустима в современной военно-политической обстановке. БЭК ПМО позволяет разрешить значительную часть этих проблем, однако для этого он должен быть массовым и дешевым, и обеспечивать совместный (групповой) поиск. БЭК ПМО нужны ВМФ «еще вчера» и в массовой серии.
Предлагаемый "окончательный" облик безэкипажного катера "Тайфун" (с) Консорциум "Тайфун"
Безэкипажный катер Inspector Mk 2 французской компании ECA Group (c) ECA Group
Безэкипажный катер Inspector Mk 2, оснащенный противоминными подводными аппаратами системы K-STER французской компании ECA Group (c) ECA Group
(с) Консорциум "Тайфун"
Полный комплект. Казанец создал «тревожный чемоданчик» для Путина
Первым сумку получит экс-министр обороны СССР Дмитрий Язов, а за ним глава Минобороны РФ Сергей Шойгу и верховный главнокомандующий страны Владимир Путин.
Особый порядок
Впервые укладывать вещи в «тревожный чемодан» особым образом Виктор Тимофеев, начальник Дома офицеров Казанского гарнизона, предложил около 10 лет назад. Он убедился в неудобстве армейских вещмешков и решил заменить рюкзаки, где в одной куче лежат носки, зубная щётка, сухой паёк и крем для обуви, на сумки с удобными несессерами.
Первый «тревожный чемоданчик» Виктор Александрович разработал для офицеров. Из такой сумки можно достать большой тряпичный конверт с несколькими карманами – для туалетных принадлежностей, столового набора, аптечки, канцтоваров, белья, подворотничков, других нужных в быту вещей – фонарика, свечки, спичек, средств для обуви. Кроме несессера, в тревожный комплект входят спальный мешок, плащ-накидка и комплект химической защиты.
«Один за другим приходили патенты. Разработки я усовершенствовал по советам военных, - говорит Виктор Александрович. – Так, для боевых офицеров важно, чтобы сумка была мягкой, чтобы её можно было свободно пропустить, например, через люк танка. Для штабных офицеров я создал универсальную сумку-трансформер. Раскладываясь, она становится в несколько раз больше. Но при этом размеры «тревожного чемодана» позволяют разместить его под креслом в самолёте».
За десять лет «тревожные чемоданы» Тимофеева прижились во многих ведомствах РТ и других регионов. Без них не обходятся полицейские Москвы, Нижнего Новгорода и Екатеринбурга, спасатели РТ, сотрудники ФСБ в Казани и Оренбурге. Ими пользуются в главном штабе внутренних войск МВД РФ и Федеральной службе охраны президента.
В чемодане - множество отделений со всем необходимым. Фото: АиФ-Казань/ Фото Александры Дорфман
Сумка с секретом
С 2014 года по всей РФ используют комплект призывника, созданный Виктором Тимофеевым. До этого восемь лет запатентованные армейские несессеры получали новобранцы в РТ. В карманах сумки умещается аптечка и всё нужное, чтобы умыться, побриться, почистить одежду и обувь, подшить воротнички, написать письмо.
«Я разработал комплекты для призывников, рядовых, офицеров, военачальников, - рассказывает Виктор Александрович. – На очереди - высшее военное руководство страны. Разработанный мною генеральский «тревожный чемодан» презентабельнее солдатского. У него жёсткая форма, но по-прежнему много отделений».
Даже шахматы имеются. Фото: АиФ-Казань/ Фото Александры Дорфман.
В одном из них спрятан планшет с набором канцтоваров – от офицерской линейки до цветных фломастеров. В другом - на застёжках-липучках крепятся съёмные футляры. Здесь лежит то же, что и в офицерском чемодане – сухой паёк на сутки, носки, бельё, подворотнички, щётки, мыло, аптечка, вот только полотенце именное. А ещё есть шахматная доска, чтобы разнообразить генеральский досуг.
Оценит ли Владимир Путин «тревожный чемоданчик» Тимофеева или попросит усовершенствовать его, покажет время. Впрочем, у автора есть и новые задумки, но до получения патента Тимофеев держит их в секрете. Источник
Об экспортном потенциале «Арматы» и происхождении названия
Рогозин рассказал об экспортном потенциале «Арматы»
Бронетехника на платформе «Армата» обладает серьезным экспортным потенциалом, на который рассчитывает Россия. Об этом вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявил в пятницу, 11 сентября, в интервью телеканалу «Россия-24». По его словам, «Армата» уже стала визитной карточкой российского танкостроения. Зарубежные делегации смогли оценить ее сначала на Параде Победы, а затем и на международной выставке вооружений Russian Arms Expo-2015 (RAE-2015).
«Была проведена презентация всего этого типоряда "Арматы" – инженерная машина, тяжелая БМП и сам танк на платформе "Армата". Это сегодня визитная карточка Нижнего Тагила и всего российского танкостроения. Показав это сначала на Параде Победы, а затем здесь, в присутствии международных делегаций, мы рассчитываем на серьезный потенциал нашей новейшей бронетехники», – отметил Рогозин.
Вице-премьер также сообщил, что на презентации присутствовали «серьезные потенциальные покупатели из стран арабского Востока».
Ранее в эксклюзивном репортаже телеканала «Звезда» военные впервые показали, как стреляет танк на платформе «Армата». У журналистов была возможность оценить, как действует танк на бездорожье, и увидеть работу танкиста в режиме боя.
Тяжелая гусеничная унифицированная платформа (ТГУП) «Армата» разработана Уралвагонзаводом. Впервые она была представлена на Параде Победы в 2015 году. Платформа создана как конструктор, с помощью которого можно создавать машины боевого управления, артиллерийского и ракетного вооружения, войсковой ПВО и тылового обеспечения. В «Армате» можно менять расположение двигателя с переднего на заднее, добавлять и убирать необходимое вооружение и оборудование. Всего существует около 30 вариантов трансформации. Источник
Эксперт рассказал о происхождении названия танка «Армата»
Выступая на круглом столе в рамках выставки «Вооружение брендом: дань моде или элемент продуманной экспортной политики?» на RAE-2015, Алексей Басов озвучил ряд неизвестных фактов.
Военный эксперт Алексей Басов озвучил версии того, почему новейший российский танк «Армата» получил такое название. Ряд неизвестных фактов публикует «Российская газета».
По словам Басова, всего существует две версии по поводу наименования самого популярного танка. Первая – прозаичная, а вот вторая имеет достаточно глубокий смысл.
«Прозаичная гласит: НИОКР назвали случайным, первым попавшимся именем из реестра. А как уж оно туда попало, никто и не узнает», – признался он.
«Второй вариант подразумевает, что перед наречением танка произошел некий поиск, а то и генерация глубинных смыслов: в слоге "АРМ" слышится латинское armer – "вооружать", в "АТА" – тюркское "отец". Получается что-то вроде отца оружия или даже силы предков», – добавил Басов.
Ранее телеканал «Звезда» показал эксклюзивные кадры первой стрельбы «Арматы». Кроме того, военные впервые показали, как работает танкист «Арматы» в режиме боя.
Об остальных достижениях уникального танка узнают только зрители «Звезды» в воскресенье, 13 сентября, в 09:55 в программе «Военная приемка». Источник
Бронетехника на платформе «Армата» обладает серьезным экспортным потенциалом, на который рассчитывает Россия. Об этом вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявил в пятницу, 11 сентября, в интервью телеканалу «Россия-24». По его словам, «Армата» уже стала визитной карточкой российского танкостроения. Зарубежные делегации смогли оценить ее сначала на Параде Победы, а затем и на международной выставке вооружений Russian Arms Expo-2015 (RAE-2015).
«Была проведена презентация всего этого типоряда "Арматы" – инженерная машина, тяжелая БМП и сам танк на платформе "Армата". Это сегодня визитная карточка Нижнего Тагила и всего российского танкостроения. Показав это сначала на Параде Победы, а затем здесь, в присутствии международных делегаций, мы рассчитываем на серьезный потенциал нашей новейшей бронетехники», – отметил Рогозин.
Вице-премьер также сообщил, что на презентации присутствовали «серьезные потенциальные покупатели из стран арабского Востока».
Ранее в эксклюзивном репортаже телеканала «Звезда» военные впервые показали, как стреляет танк на платформе «Армата». У журналистов была возможность оценить, как действует танк на бездорожье, и увидеть работу танкиста в режиме боя.
Тяжелая гусеничная унифицированная платформа (ТГУП) «Армата» разработана Уралвагонзаводом. Впервые она была представлена на Параде Победы в 2015 году. Платформа создана как конструктор, с помощью которого можно создавать машины боевого управления, артиллерийского и ракетного вооружения, войсковой ПВО и тылового обеспечения. В «Армате» можно менять расположение двигателя с переднего на заднее, добавлять и убирать необходимое вооружение и оборудование. Всего существует около 30 вариантов трансформации. Источник
Эксперт рассказал о происхождении названия танка «Армата»
Выступая на круглом столе в рамках выставки «Вооружение брендом: дань моде или элемент продуманной экспортной политики?» на RAE-2015, Алексей Басов озвучил ряд неизвестных фактов.
Военный эксперт Алексей Басов озвучил версии того, почему новейший российский танк «Армата» получил такое название. Ряд неизвестных фактов публикует «Российская газета».
По словам Басова, всего существует две версии по поводу наименования самого популярного танка. Первая – прозаичная, а вот вторая имеет достаточно глубокий смысл.
«Прозаичная гласит: НИОКР назвали случайным, первым попавшимся именем из реестра. А как уж оно туда попало, никто и не узнает», – признался он.
«Второй вариант подразумевает, что перед наречением танка произошел некий поиск, а то и генерация глубинных смыслов: в слоге "АРМ" слышится латинское armer – "вооружать", в "АТА" – тюркское "отец". Получается что-то вроде отца оружия или даже силы предков», – добавил Басов.
Ранее телеканал «Звезда» показал эксклюзивные кадры первой стрельбы «Арматы». Кроме того, военные впервые показали, как работает танкист «Арматы» в режиме боя.
Об остальных достижениях уникального танка узнают только зрители «Звезды» в воскресенье, 13 сентября, в 09:55 в программе «Военная приемка». Источник
Военные России и Белоруссии ликвидируют «террористов»
На полигонах Западного военного округа в Ленинградской и Псковской областях стартовали совместные российско-белорусские учения «Щит Союза».
Военные двух стран в стремительно меняющейся обстановки ликвидируют террористов. По позициям боевиков при поддержке авиации наносятся удары из танков и крупнокалиберных орудий. Кроме того, отрабатываются вопросы взаимодействия штабов Союзного государства при проведении совместных боевых действий.
В учениях принимают участие более 8 тысяч человек и 400 единиц боевой техники - в том числе более 100 танков и 80-ти самолетов и вертолетов.
Совместные учения «Щит Союза-2015» проходят с 10 по 16 сентября 2015 года на военных в полигонах Ленинградской и Псковской областях. Белорусские военные прибыли в Россию со своей техникой и штатным вооружением. В ходе тренировок военные двух стран отрабатывают задачи по совместной обороне с переходом в контрнаступление. Источник
Полигон Чебаркуль стал полем танковой битвы
В Челябинской области на полигоне Чебаркуль прошел танковый бой. Подразделения из Екатеринбурга участвуют в масштабных тактических учениях.
После многокилометрового марш-броска экипажи выходят на огневую позицию. В стрельбах были задействованы десятки боевых машин. Орудия били по позициям условного противника, укрепившегося в лесу. После массированной артподготовки командиры бросают танки в наступление.
К атаке подключилась и фронтовая авиация. Ударами с воздуха вертолеты прикрывают сухопутные силы. Одна из главных задач тактических учений – отработать взаимодействие в условиях боя. Источник
Экипажи Су-27 и МиГ-31 подняты по тревоге в ЦВО
В Центральном военном округе по тревоге были подняты Воздушно-космические силы. Экипажам самолетов в сжатые сроки было приказано перебазироваться на оперативные аэродромы.
В ходе внезапной проверки боеготовности в воздух подняли не только истребители, но и транспортные самолеты. Они доставили к местам боевого дежурства личный состав и специальную технику, в том числе тягачи и заправщики.
«Войска должны быть готовы к проведению проверок. Все было неожиданно. Ждали открытия учений, а Верховным главнокомандующим было принято решение о проверке войск ЦВО», – рассказал главнокомандующий ВКС Виктор Бондарев.
Всего в переброске задействовали более 20 самолетов. Экипажи Су-27 и МиГ-31 в ближайшее время заступят на боевое дежурство на оперативных аэродромах. Особенность этих учений заключается в том, что с мест временного базирования истребители будут взлетать парами. Как отмечает командование, со всеми поставленными задачами экипажи справляются. Источник
Эффектные кадры похода кораблей Северного флота в море Лаптевых
Боевые корабли Северного флота при поддержке морской авиации вышли в море Лаптевых.
За атомным ледоколом «Ямал» кильватерным строем идут «Североморск», «Кондопога» и «Георгий Победоносец», впереди летит вертолет Ка-27. Вертолет ведет ледовую разведку, его главная задача – обеспечить безопасность морского каравана.
С борта вертолета открываются живописные пейзажи осенней Арктики: белые медведи, северные олени, стаи полярных дельфинов, но летчики не теряют бдительности.
На пути российские суда подстерегают многочисленные обломки айсбергов. Видимость в морском районе сейчас отличная, и скопления льдин можно обнаружить на большом расстоянии. Но все равно усиленное дежурство на атомном ледоколе несут и днем, и ночью.
Скоро вахта закончится, сложный участок окажется позади, и дальше корабли Северного флота пойдут без сопровождения. Источник
Корабль «Великий Устюг» поразил врага в рамках проверки боевой готовности
Малый ракетный корабль «Великий Устюг» выполнил боевую задачу в рамках проверки боевой готовности, в которой Каспийская флотилия принимает участие совместно с войсками ЦВО. 10 сентября ракетный корабль «Великий Устюг» главным артиллерийским калибром провел бой с условным противником.
Во время проверки боеготовности в первую очередь оценивалась слаженность и оперативность работы экипажа. Когда ему дали установку – самолет противника с правого борта, цель моментально запеленговали, и уже через минуту открыли огонь из кормовой зенитной установки.
В полдень радиометристы обнаружили катер условного врага. По легенде учений, дальность составляла 95 километров, неприятель готовился нанести удар. Первым делом «Великий Устюг» поставил помехи и сразу ответил ракетной атакой.
Выполнение команды экипаж отрабатывал на электронном планшете, однако моделирование ситуации показало, что техника и вооружение полностью исправны и готовы к бою.
Уничтожив противника, экипаж получил от наблюдателей новую задачу: провести противоминную оборону корабля. Бочку, имитирующую морскую мину, сбросили за борт. Корабль сделал круг и лег на боевой курс, после чего пулеметчик захватил цель и открыл огонь.
Одновременно проверка боеготовности началась и в береговых подразделениях Каспийской флотилии. В ближайшие сутки морские пехотинцы отработают действия по ликвидации условного противника, но уже не на море, а в горах.
Войска Центрального военного округа были подняты по тревоге 7 сентября согласно приказу президента РФ Владимира Путина. Задачи войскам поставил Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу. Внезапная проверка продлится до 12 сентября. Источник
