«Волка» вывели на испытания
Новый бронеавтомобиль «Волк» проходит испытания на «Арзамасском машиностроительном заводе»

После тестов автомобиль запустят в массовое производство.
Автомобиль разработан инженерным подразделением Военно-промышленной компании, входящей в холдинг «Русские машины» — основного акционера ОАО «ГАЗ». Заказчиком выступило Минобороны РФ.
«Волк» имеет модульную конструкцию, которая может изменяться в зависимости от конкретных целей образца.
Он также оснащен независимой гидропневматической подвеской с регулировкой высоты.
По степени защиты новый автомобиль превосходит «Тигра», находящегося в эксплуатации в настоящее время.
Кроме того, «Волк» лучше справляется с бездорожьем и способен вместить в себя вдвое больший экипаж (до 20 человек).
Одной из главных особенностей «Волка» является возможность его оснащения боевыми модулями для военных и силовых структур.
После того как все необходимые тесты будут завершены, автомобиль запустят в массовое производство, сообщает компания.
«Волк» является одним из первых российских бронированных автомобилей, собранных исключительно из отечественных деталей.
В настоящее время разработаны четыре различные модификации автомобиля:
ВПК-3927 (базовая версия с защищенной кабиной и отдельным бронированным функциональным задним модулем), ВПК-39271 (с совмещенными в один модулями),
ВПК-39272 (транспортно-грузовой вариант) и
ВПК-39273 (с расширенным транспортным модулем).
Вес автомобиля составляет от 7500 до 11500 кг (в зависимости от версии и брони), он способен развивать скорость до 120 км/ч.
Транспортное средство может быть укомплектовано противоракетными пусковыми установками,
системами ПВО малой дальности и вооружением огневой поддержки.
Вадим Ковалёв

После тестов автомобиль запустят в массовое производство.
Автомобиль разработан инженерным подразделением Военно-промышленной компании, входящей в холдинг «Русские машины» — основного акционера ОАО «ГАЗ». Заказчиком выступило Минобороны РФ.
«Волк» имеет модульную конструкцию, которая может изменяться в зависимости от конкретных целей образца.
Он также оснащен независимой гидропневматической подвеской с регулировкой высоты.
По степени защиты новый автомобиль превосходит «Тигра», находящегося в эксплуатации в настоящее время.
Кроме того, «Волк» лучше справляется с бездорожьем и способен вместить в себя вдвое больший экипаж (до 20 человек).
Одной из главных особенностей «Волка» является возможность его оснащения боевыми модулями для военных и силовых структур.
После того как все необходимые тесты будут завершены, автомобиль запустят в массовое производство, сообщает компания.
«Волк» является одним из первых российских бронированных автомобилей, собранных исключительно из отечественных деталей.
В настоящее время разработаны четыре различные модификации автомобиля:
ВПК-3927 (базовая версия с защищенной кабиной и отдельным бронированным функциональным задним модулем), ВПК-39271 (с совмещенными в один модулями),
ВПК-39272 (транспортно-грузовой вариант) и
ВПК-39273 (с расширенным транспортным модулем).
Вес автомобиля составляет от 7500 до 11500 кг (в зависимости от версии и брони), он способен развивать скорость до 120 км/ч.
Транспортное средство может быть укомплектовано противоракетными пусковыми установками,
системами ПВО малой дальности и вооружением огневой поддержки.
Вадим Ковалёв
Немного о бронеавтомобиле «Волк»
Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.
Оказать финансовую помощь сайту E-News.su | E-News.pro
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (не выделяйте 1 знак)





