Все идет по плану
Атомная подводная лодка "Александр Невский", второй представитель серии субмарин типа "Борей", пополнила состав боеготовых сил Военно-морского флота России. Об этом сообщил ТАСС источник источник в Минобороны.

Это третья лодка этого проекта принятая в состав флота. Еще три строятся и будут заложены две, всего их будет восемь. Весьма внушительная сила, особенно если учесть, что в залпе с одной ПЛ будет 96 боевых блоков по 150 кт каждый при стандартной комплектации головной части ракеты или 160 боевых блоков меньшей мощности, но которые могут маневрировать в атмосфере по высоте и курсу.
Пока все «князья» базируются на Северном флоте. Будут, скорее всего, несколько единиц отправлены на базу на Тихоокеанский флот. Противолодочный рубеж созданный НАТО еще в конце шестидесятых между Норвегией и Исландией с целью не дать выйти советским, а ныне российским лодкам в Атлантику, может отдыхать. Атаковать эти лодки будут из вод Северного ледовитого океана. Во-первых полетное время до территории США не больше 14 минут, во-вторых лодки будут прикрыты от всяческого противодействия противника и последнее позиционный район ПРО на Аляске не сможет справиться с ракетами хотя бы с одной ПЛ.
Последние два года Арктике усилено внимание, создаются базы на островах, постоянно проводятся учения. Арктика стала дамокловым мечом для США. И никакая ПРО в Европе эту угрозу не отведет.

Источник
______________________________________________________________________________________
Подводная лодка "Ростов-на-Дону" вышла на Северный флот
Дизель-электрическая большая подводная лодка проекта 06363 Б-237 "Ростов-на-Дону" ВМФ России выходит из Кронштадта в переход на Северный флот, 17.04.2015 (с) Илья Курганов / flot.com

Как сообщает веб-ресурс flot.com , большая дизель-электрическая подводная лодка Б-237 "Ростов-на-Дону" проекта 06363 ВМФ России (вторая из построенных для Черноморского флота) 17 апреля 2015 года вышла из Кронштадта для перехода на Северный флот для проведения заключительного этапа испытаний с ракетной стрельбой и глубоководным погружением в полигонах Баренцева моря.
Сообщается, что подводная лодка Б-237 "Ростов-на-Дону" постройки ОАО "Адмиралтейские верфи", после прохождения ходовых испытаний, 30 декабря 2014 года была передана в состав ВМФ и зачислена в 4-ю отдельную бригаду подводных лодок Черноморского флота. Но, перед прибытием в пункт постоянного базирования, подводной лодке предстоит совершить переход в Екатерининскую гавань города Полярного на временное базирование в составе Северного флота, где она пройдет заключительный этап испытаний с ракетной стрельбой и глубоководным погружением в полигонах Баренцева моря. Поэтому с 6 марта 2015 года подводная лодка находилась в акватории Кронштадта и выполняла подготовительные мероприятия, готовясь к дальнему переходу. По плану, прибытие в Полярный должно состояться в середине мая.
Подводная лодка Б-237 "Ростов-на-Дону" (заводской номер 01671) была заложена на "Адмиралтейских верфях" 21 ноября 2011 года, спущена на воду 26 июня 2014 года и вышла на заводские ходовые испытания 21 октября 2014 года. Флаг ВМФ на лодке был поднят30 декабря 2014 года.
"Ростов-на-Дону" является второй подводной лодкой проекта 06363, построенной для ВМФ России, из шести единиц, запланированных для Черноморского флота. Контракт на строительство головной подводной лодки проекта 06363 был заключен Министерством обороны России в августе 2010 года, и 20 августа 2010 года она была заложена на "Адмиралтейских верфях" под названием Б-261 "Новороссийск", лодка была введена в строй ВМФ 22 августа 2014 года. "Новороссийск" совершил переход на Северный флот для дальнейших испытаний в октябре-ноябре 2014 года.
В сентябре 2011 года был подписан контракт на постройку остальных пяти подводных лодок проекта 06363, первой лодкой по этому контракту и стала Б-237 "Ростов-на-Дону".
Источник

Это третья лодка этого проекта принятая в состав флота. Еще три строятся и будут заложены две, всего их будет восемь. Весьма внушительная сила, особенно если учесть, что в залпе с одной ПЛ будет 96 боевых блоков по 150 кт каждый при стандартной комплектации головной части ракеты или 160 боевых блоков меньшей мощности, но которые могут маневрировать в атмосфере по высоте и курсу.
Пока все «князья» базируются на Северном флоте. Будут, скорее всего, несколько единиц отправлены на базу на Тихоокеанский флот. Противолодочный рубеж созданный НАТО еще в конце шестидесятых между Норвегией и Исландией с целью не дать выйти советским, а ныне российским лодкам в Атлантику, может отдыхать. Атаковать эти лодки будут из вод Северного ледовитого океана. Во-первых полетное время до территории США не больше 14 минут, во-вторых лодки будут прикрыты от всяческого противодействия противника и последнее позиционный район ПРО на Аляске не сможет справиться с ракетами хотя бы с одной ПЛ.
Последние два года Арктике усилено внимание, создаются базы на островах, постоянно проводятся учения. Арктика стала дамокловым мечом для США. И никакая ПРО в Европе эту угрозу не отведет.

Источник
______________________________________________________________________________________
Подводная лодка "Ростов-на-Дону" вышла на Северный флот
Дизель-электрическая большая подводная лодка проекта 06363 Б-237 "Ростов-на-Дону" ВМФ России выходит из Кронштадта в переход на Северный флот, 17.04.2015 (с) Илья Курганов / flot.com

Как сообщает веб-ресурс flot.com , большая дизель-электрическая подводная лодка Б-237 "Ростов-на-Дону" проекта 06363 ВМФ России (вторая из построенных для Черноморского флота) 17 апреля 2015 года вышла из Кронштадта для перехода на Северный флот для проведения заключительного этапа испытаний с ракетной стрельбой и глубоководным погружением в полигонах Баренцева моря.
Сообщается, что подводная лодка Б-237 "Ростов-на-Дону" постройки ОАО "Адмиралтейские верфи", после прохождения ходовых испытаний, 30 декабря 2014 года была передана в состав ВМФ и зачислена в 4-ю отдельную бригаду подводных лодок Черноморского флота. Но, перед прибытием в пункт постоянного базирования, подводной лодке предстоит совершить переход в Екатерининскую гавань города Полярного на временное базирование в составе Северного флота, где она пройдет заключительный этап испытаний с ракетной стрельбой и глубоководным погружением в полигонах Баренцева моря. Поэтому с 6 марта 2015 года подводная лодка находилась в акватории Кронштадта и выполняла подготовительные мероприятия, готовясь к дальнему переходу. По плану, прибытие в Полярный должно состояться в середине мая.
Подводная лодка Б-237 "Ростов-на-Дону" (заводской номер 01671) была заложена на "Адмиралтейских верфях" 21 ноября 2011 года, спущена на воду 26 июня 2014 года и вышла на заводские ходовые испытания 21 октября 2014 года. Флаг ВМФ на лодке был поднят30 декабря 2014 года.
"Ростов-на-Дону" является второй подводной лодкой проекта 06363, построенной для ВМФ России, из шести единиц, запланированных для Черноморского флота. Контракт на строительство головной подводной лодки проекта 06363 был заключен Министерством обороны России в августе 2010 года, и 20 августа 2010 года она была заложена на "Адмиралтейских верфях" под названием Б-261 "Новороссийск", лодка была введена в строй ВМФ 22 августа 2014 года. "Новороссийск" совершил переход на Северный флот для дальнейших испытаний в октябре-ноябре 2014 года.
В сентябре 2011 года был подписан контракт на постройку остальных пяти подводных лодок проекта 06363, первой лодкой по этому контракту и стала Б-237 "Ростов-на-Дону".
Видео выхода подводной лодки "Ростов-на-Дону" из Кронштадта, 17.04.2015 (с) Илья Курганов
Источник
Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.
Оказать финансовую помощь сайту E-News.su | E-News.pro
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (не выделяйте 1 знак)





