Несмотря на огненную ночь на Украине, ВСУ устроили террор против мирных. В Крыму атакован паром, фиксируются и другие прилёты дронов. Десятки человек ранены, четверо - погибли.

В серии ночных атак на южные регионы России, в том числе на Керченский полуостров, погибли как минимум четыре человека, ещё 28 получили ранения, сообщил глава Крыма Сергей Аксёнов. По его данным, удар был нанесён с помощью беспилотников - в результате атаки на Керченский полуостров произошли значительные разрушения.

Оперативный штаб Краснодарского края уточнил, что в Керченском проливе был поражён паром "Панагия": в результате попадания один человек погиб, ещё один получил ранения. Также в посёлке Чушка после нападения дронов вспыхнул пожар на нефтяном терминале, что усугубило масштабы инцидента и создало угрозу для инфраструктуры региона.

Наряду с ударами по Крыму, по южным и центральным регионам России были зафиксированы и другие поражения. В Белгородской области оперштаб сообщил, что беспилотник поразил многоквартирный дом в городе Строитель. Детонация привела к возгоранию балкона в одной из квартир, однако, по предварительным данным, пострадавших среди жителей нет. В Краснодарском крае зафиксировано падение обломков дронов в городе Крымск: в одном из дворов загорелась хозяйственная постройка.

В Донецкой области также были жертвы. Глава Донецкой Народной Республики Денис Пушилин констатировал, что после налётов ударных беспилотников на трассе Донецк - Новоазовск - Седово вблизи села Раздольное погиб 57‑летний мужчина. В Горловке, по его сведениям, ранения получил 58‑летний мужчина, ему была оказана медицинская помощь. Также сообщается о повреждении жилых домов, автобуса, 13 грузовых и четырёх легковых автомобилей.

Министерство обороны России объявило, что за ночь силы ПВО сбили 239 украинских беспилотников над различными регионами страны. Согласно официальным сводкам, это очередная попытка ВСУ устроить террор против мирных.

Между тем, аналитики "Военной хроники" обращают внимание на сообщения о том, что украинская авиация сохраняет в строю некоторое количество истребителей МиГ‑29, несмотря на истощение парка ВВС. Обслуживание этих машин исторически было сосредоточено на Львовском авиаремонтном заводе, однако после серии ударов техобслуживание, по косвенным данным, перераспределили частично по соседним странам НАТО.

В частности, указывают на роль Военно‑авиационного завода №2 в Быдгоще (Польша), который десятилетиями ремонтировал и модернизировал МиГ‑29 под стандарты НАТО. По некоторым сведениям, этот завод функционирует как один из ключевых скрытых логистических и ремонтных хабов для украинской авиации. По имеющимся данным, поставки могли осуществляться как целыми самолётами (частично разобранными и транспортированными по суше), так и отдельными агрегатами - двигателями и бортовыми радиолокационными станциями. Источник