Разговоры про «братский народ» сразу пропадают, если почитать украинские соцсети

Очередная трагедия нынешней недели слишком скупо прошла по информационным лентам. Напомним, американский дрон «Хорнет» сжег пассажирский автобус Москва — Симферополь. По официальным сообщениям, на месте убиты 7 человек, еще полтора десятка тяжело ранены. Позже число жертв выросло до восьми.

Буквально следом на трассе «Новороссия» неподалеку от Мелитополя уничтожено гражданское авто. Погибли водитель и пассажир. Есть жертвы в самом городе, нынешней столице освобожденной части Запорожской области.

Теперь даже федеральные власти признали, что относительно безопасным можно считать только один путь в Крым: по мосту через Керченский пролив. Одно из главных завоеваний СВО — сухопутный маршрут по побережью Азовского моря — терроризируют вражеские беспилотники.

На самом деле, симферопольский автобус был знаковой целью. Компания «Большой мир» совершила маленькую революцию в крымском транспортном бизнесе. Гендиректору Эльмазе Аблякимовой и ее коллегам удалось, казалось бы, невозможное. Тридцать лет украинского безвременья превратили пассажирские перевозки полуострова в сплошной беспредел. Хамство водителей, похожих на базарных бомжей, грязь салонов, срывы графика считались обычным делом.

Автобусы «Большого мира» — действительно как будто из другого, уже русского мира. Удобные и чистые, с работающими кондиционерами. Одетые в белые рубашки водители едут аккуратно и профессионально, отношение к пассажирам выше всяких похвал. Зачастую удается доехать раньше намеченного времени, что в долгой дороге несказанно радует.

Нет, это не реклама. Хотя бы потому, что сеть переполнена жуткими фото искореженного, обугленного автобусного кузова. Однако можно разобрать надписи перед уцелевшим лобовым стеклом. Иссеченная осколками вязь сур Корана, крымско-татарские пожелания удачи и доброго пути.

Как известно, самолеты в Крым не летают. Билеты на поезд — жуткий дефицит, да и по цене кусаются. Бюджетный народ с удовольствием ездит автобусами. Особенно актуальна тема для молодежи, поступившей в вузы Москвы и Питера, Краснодара, Ставрополя и Ростова-на-Дону. Порой студенты забивают весь салон.

Вот и сейчас много наших ребят добиралось домой после сессии. Укро-мрази знали, куда бить.

Еще одна важная подробность. На рейс зарегистрировались 50 пассажиров, среди них граждане Польши. Они ехали в Бахчисарай.

Покажется странным, но в прежние времена бахчисарайская улица Суворова считалась центром польского туризма. Отсюда ляхи целыми группами уходили в походы по горам и пещерным монастырям. Сами владели квартирами для отдыха и сдачи внаем. Теперь собрались проверить собственность и вновь запустить аренду.

Несколько детей пострадали при последнем ударе БПЛА по пассажирскому вагону, стоявшему у перрона крупнейшей в регионе станции Джанкоя. Точный удар, выверенный. Детские оздоровительные лагеря Южнобережья начинают первую летнюю смену, жд-составы переполнены мальчишками и девчонками.

После налетов с 23 по 25 мая узловой Джанкой уже прекращал работу. Вторая бомбежка случилась 2 июня. А теперь его вообще решено закрыть для пассажиров, подтвердил перевозчик-монополист «Гранд Сервис Экспресс» (ГСЭ). Нынешним летом все поезда «Таврия», следующие на полуостров и обратно, будут проходить эту прифронтовую крымскую станцию без остановок.

О причинах не сообщается. Зачем сообщать, если и так все ясно. Один человек погиб и трое ранены в результате атаки БПЛА на электричку направлением в Керчь. Движение республиканских пригородных поездов остановлено полностью.

Симферополь, район ГРЭС. «Трое убитых, еще семь мирных жителей получили ранения. Окажем помощь пострадавшим и семьям погибших», — пишет в своем МАХе Сергей Аксенов.

Новый налет, и вот к субботе в клиническую больницу столицы республики поступают шестеро тяжелораненых. «Все пострадавшие — работники резервных вагонов депо станции Симферополь», — проинформировала уполномоченный по правам человека в РФ Яна Лантратова. То есть, метили по станционной территории.

От симферопольского вокзала к центру города идет чудесный бульвар. Капитально отремонтированный, очень уютный. Недавно в сотне метров от бульварной ротонды был открыт фирменный магазин Мелитопольского мясокомбината.

За минувшую весну в Крыму появился целый ряд таких магазинов. Здешняя торговля вообще который год подряд с большим удовольствием берет мясную продукцию из Мелитополя. Реально вкусные «варенка» и копченая колбаса, отличные сардельки. Довольны крымчане, рады прибыли запорожские пищевики и фермеры.

Важное уточнение. Были рады. По данным губернатора Евгения Балицкого, в результате последнего, уже июньского рейда ударных дронов ВСУ серьезно повреждено здание Мелитопольского мясокомбината. Разрушена его производственная часть.

Зачем? Чтобы не было в Крыму этого прекрасного салями. Чтобы прекратили поставлять сюда отменные «Сосиски сливочные детские». И прилавки фирменной сети ММК действительно пустеют на глазах.

Еще одна банальность последних дней. Какой же глупостью кажутся отечественные разглагольствования про «братский народ» на фоне очередного скотского ликования в украинском сегменте соцсетей. Цитируем дословно:

«- Готовьтесь к голодным играм!..

— Я ж говорила, им еще скоро жрать нечего будет.

— Самое главное, чтоб орки, которые понакупали имущества, не трескали на пляже кукурузу или клубнику черешню с персиками из Мелитополя и Херсонской области!.."

Характерная подробность. Абсолютное большинство сетевого быдла почему-то пишет по-русски. Захлебываясь слюной, явно задавленные злобной самостийной жабой, они не переходят на мову.

Не надейтесь, убогие. Крым подобное проходил. Пережил катастрофу энергетического блэкаута, когда бандерлоги взорвали ЛЭП юга Херсонщины. Выдержал тяжелейший водный геноцид.

Да, под занавес нынешней недели ценники крупы и сахара помножились на два. Например, сахар продавали по 150 рублей. И народ все равно брал. А за субботу основные ритейлеры завезли крупные партии, разом сбив цену до привычных 70 руб/кг. Что теперь делать с мешками в кладовке?

Осень 2025-го, первые проблемы с топливом. Бензин пропал с заправок, цены взлетели. Появились талоны ГСМ. Однако через месяц дефицит удалось полностью закрыть.

Конечно, учитывая логистический локдаун новых регионов, нынешняя ситуация несравненно сложнее. Опять в ходу талоны, моментально попавшие в руки спекулянтов. Барыги продают их в четыре-пять раз больше номинальной цены.

Впрочем, даже по талонам заправиться большая проблема. Очереди на АЗС километровые. В кардиологию Евпатории с острым инфарктом попал 40-летний мужчина, так и не дождавшийся драгоценного АИ-92.

Дизеля и газа тоже нет. Зато гоголем ходят владельцы электромобилей, успевшие проехать по сухопутному коридору Р-280. Как известно, на Крымский мост «электрички» и гибриды не пускают.

В рамках летней оздоровительной кампании-2026 солнечный полуостров открыл 330 детских пришкольных лагерей. Дневное пребывание на базе своих школ и гимназий, питание, игры, спорт. Единственное, нынешним летом не будет экскурсионных поездок. Нечем заправить школьные автобусы. Последние канистры учебные заведения берегут, чтобы возить старшеклассников на ЕГЭ.

Застрявшим автотуристам Министерство курортов РК выдает топливные спецталоны. 20 литров «для возвращения домой». В Ялте или Алуште подобное счастье более-менее реально. Для дальних курортных мест типа Тарханкута или соседней Оленевки это мираж. Как результат, на местных порталах множатся отчаянные просьбы «привезти канистру за любые деньги, с достойной оплатой услуг доставки». Тут же встречные предложения с пиратским порядком цифр. Несчастным гостям приходится соглашаться.

Продвинутый Севастополь пытается запустить продажу горючего по QR-кодам. Городское правительство объявило, мол, завершена разработка системы, которая упорядочит отпуск ГСМ в условиях ограниченных поставок. Тем самым предотвращая очереди и спекуляции.

Один персональный QR-код даёт право один раз приобрести все те же 20 литров. Оформляется для конкретного автомобиля специальным ботом мессенджера MАХ, где необходимо указать данные машины. Новый код будет доступен только через семь календарных дней. Система выстроена по принципу ротации: на следующие сутки возможность его оформления предоставят другим пользователям.

Шокирующая новость, что теперь частные лица не смогут заправляться по талонам, приобретённым ранее. Плюс оказалось, количество доступных QR-кодов зависит от объёма топлива, поступившего в свободную продажу. Которого пока балаклавские коты наплакали.

Воскресная полночь, срочное сообщение от губернатора Михаила Развожаева:

«Уважаемые севастопольцы! На 7 июня QR-коды закончились. Новая партия будет доступна завтра после 22.00…»

На фоне бензиновой жути почти привычными кажется рассветный вой сирен. Начали в шесть утра 6 июня, спустя несколько часов сигнал тревоги повторился. Вплоть до поздней ночи — «бабахи» ПВО, треск зенитных пулеметов. Враг работал по центральным кварталам Ленинского района, бухте Омега и Северной стороне. Разбитые окна, балконы и стены жилых домов.

Сбитый беспилотник попал в торец пятиэтажки на проспекте Победы. К счастью, не сдетонировал. Совсем рядом знаменитый Малахов курган, отмеченный мужеством русских войск в Крымской войне 1853−1856 гг. На юго-востоке отсюда — Сапун-гора, место ожесточенных сражений Великой Отечественной. Такие вот наши победы… Источник