Тот, кто был почти неуловим даже с очень громким двигателем, теперь стал почти бесшумным. Чем это обернется для неприятеля: проблемой или целой катастрофой?

Цветы, которые не хочется получить

Беспилотный летательный аппарат «Герань» представляет собой барражирующий боеприпас или самолет-снаряд. В народе такие устройства называют «дронами-камикадзе». БПЛА имеет конструкцию с треугольным крылом, переходящим в цилиндр-фюзеляж. Длина аппарата — 3,5 м, размах крыльев — 2,5 м. Он способен нести до 50 кг взрывчатки, интегрированной в носовую часть, при общей массе 200 кг.

Казалось бы, мы описываем самый обычный боевой беспилотник. Однако у «Герани» есть существенная особенность, которая доставляет врагу огромные неприятности. Дело в том, что этот дрон почти невозможно засечь. Обычные системы ПВО не могут поймать сигнал из-за относительно низкой для них скорости — 150-180 км/ч, малой высоты — около 60 м и слабого теплового следа. Попробовать решить такую задачу могли бы суперсовременные ПВО, но таких в мире довольно мало. Поэтому предпринимаются попытки устранения «Гераней» меньшими силами. Ситуацию комментирует военный эксперт, редактор журнала «Арсенал Отечества» Алексей Леонков:

«Когда переходят к стрельбе из стрелкового оружия по беспилотникам, это говорит о том, что у стороны отсутствуют эффективные средства ПВО».

Однако и тут всё проходит не так гладко. Для стрелкового оружия скорость в 180 км/ч слишком высока. Невозможно прицелиться в быструю цель малого размера, к тому же обладающую высокой маневренностью. По словам Леонкова:

«Что касается стрелкового оружия — автоматов, пулеметов, то оно не всегда себя оправдывает как средство ПВО. Для этого нужны специализированные системы, которые могли бы не просто отслеживать «Герани», но еще и стрелять на упреждение. А из автомата, а тем более двухствольной винтовки сделать это практически невозможно. Вероятность попадания в «Герань», чтобы беспилотник не завершил свой полет поражением цели, очень низка, почти равна нулю».


Такая недосягаемая конструкция, способная преодолеть до 2500 км, становится крайне опасной. Шарма ей добавляет пусковая установка, похожая на грузовик. С нее можно запустить сразу 5 дронов. Несколько таких установок, встав в ряд, отправят в сторону врага целый рой неуловимых камикадзе.

Борьба с несовершенствами

Помимо описанного, «Герань» обладает и другими преимуществами. У нее, к примеру, деревянный винт, который помогает ей стать менее заметной для радаров. Кроме того, аппарат довольно легкий и обладает простой конструкцией, что делает сборку быстрой и экономичной. Всё перечисленное хорошо сказывается на цене беспилотника — она сравнительно невелика, особенно учитывая высокую эффективность дронов.

При всех этих плюсах есть и своеобразный минус. В корме расположен китайский поршневой двигатель MD 550 в 50 л. с. Благодаря поршневой конструкции, дрон оставляет меньший тепловой след, однако такой двигатель издает довольно громкий звук. В ночное время приближение «Герани» можно услышать за 15-20 км. Эта особенность даже подарила беспилотнику прозвище «летающий мопед». Здесь стоит отметить, что, несмотря на столь раннее обнаружение, дроны все еще недосягаемы для уничтожения.


Как и все технологии, а, может, и быстрее, боевые роботы технологически развиваются. Сейчас на вооружении состоит «Герань-2», а ранее применялась модель «Герань-1». Она имела меньший вес боевой части (15 кг), дальность полета около 900 км и менее мощный двигатель на базе китайского MDR-208. Сейчас появилась еще одна модификация дрона — с двигателем типа MD275, которая представляет собой как бы половину от 4-цилиндрового MD 550.

Главным успехом стало то, что были замечены «Герани» с глушителем. Это значит, что прозвище «мопед» больше не актуально. Появился фактор неуверенности: распознать летящий беспилотник по звуку стало не так просто. Благодаря новому двигателю и глушителю приближение БПЛА, особенно с неожиданной стороны, становится настоящей катастрофой.

Таинственный сад

Существует несколько теорий, откуда берутся «Герани». Первая модификация является копией иранского беспилотника Shahed-131, а вторая — Shahed-136. В связи с этим Запад не упустил возможности обвинить Иран в поставках оружия в Россию. Как пишет сетевое издание 360tv.ru:

«Совет Евросоюза «молниеносно» принял санкции против Ирана … Ограничения ввели в отношении пяти иранцев и трех организаций, которые якобы поставляют России беспилотники».

При этом к самому Ирану не применяются меры, запрещающие импорт вооружения, тем более беспилотных аппаратов, не оснащенных боевой частью. Руководство страны, в свою очередь, отвергло обвинения в указанных действиях.

Более жизнеспособным является предположение о том, что «Герани» производят в России по иранским чертежам. Это проще и дешевле, чем везти их из-за рубежа. Возможно, в иностранную конструкцию даже вносятся какие-то доработки.


Можно предположить, что в ближайшем будущем усилия инженеров двух стран приведут к созданию особо опасного беспилотника-призрака, который будет повергать в ужас любого неприятеля.

SFERA