Российская авиаотрасль к 2025 году планирует поставить на рынок более 110 самолетов различных типов, а к 2030-му — более 500, сообщил гендиректор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов, чьи слова привела турецкая газета Star.

Он пояснил, что речь идет о лайнерах, построенных с использованием российских высоких технологий. Такие машины, как МС-21, Ту-214 и Ил-114 уже находятся в высокой степени готовности.

Чемезов также рассказал, что сегодня российские авиакомпании эксплуатируют 150 Суперджетов, с 2024-го Объединенная авиастроительная корпорация планирует выпускать не менее 20 машин этой марки в год.

Комментируя отказ Airbus и Boeing поставлять свои самолеты в Россию, глава "Ростеха" отметил, что "в долгосрочной перспективе этот разрыв будет более болезненным для западных производителей", чем для нашей страны.

Кроме того он напомнил, что из-за санкций поставщикам пришлось утилизировать различную дорогостоящую продукцию, произведенную для России.


Он отметил, что поставщики потеряли большой рынок сбыта, но для России это не "смертельная" ситуация.

Накануне Объединенная авиастроительная корпорация объявила о слиянии с предприятиями "Сухой" и "МиГ". Эта реорганизация завершила один из важных этапов корпоративной трансформации ОАК, которая подразумевает в том числе переход к двухуровневой структуре управления.

РИА Новости