Годовой рывок российского кораблестроения

В исследовании СОНАР-2050 пойдёт речь о том, как государство стимулирует спрос на продукцию судостроения и каковы перспективы России вернуть себе статус морской державы с развитым морским и речным судостроением, а также грузоперевозками под национальным флагом.

Минувший 2020 год был крайне успешным для российских верфей: в стоимостном выражении рынок судостроения и кораблестроения вырос на 67 % и достиг 230 млрд рублей, значительно увеличился совокупный тоннаж сданного флота. Сама же Россия вышла на второе место в мире по объёмам судостроения, сместив Китай и уступив традиционному мировому лидеру — Южной Корее.

В России начнётся строительство гигантского завода

В России начинается строительство гигантского завода стоимостью около 100 млрд рублей. Причём этот проект стал возможен благодаря действиям Правительства, направленным на стимуляцию инвестиций.

Сегодня от корки до корки посмотрел совещание Президента, посвящённое инвестициям. Два часа потратил не зря, давно я не слышал столько хвалебных отзывов от бизнеса в адрес правительства. Меры поддержки реально работают.

И как результат Трубная металлургическая компания (ТМК) начинает в г. Волжском, Волгоградской области строительство громадного завода по производству проката из нержавеющей стали. До сих пор 95% этого нужного продукта Россия закупала за границей.

«Сегодня наши новые расчёты с учётом вышеуказанной деятельности по снятию барьеров в промышленном строительстве и одновременном использовании таких мер поддержки, как СПИК 2.0 и СЗПК, показывают существенное снижение сроков строительства и вполне приемлемую окупаемость. В результате компанией ТМК, например, при поддержке Минпромторга принято решение по организации производства нержавеющего плоского проката мощностью до 500 тысяч тонн в городе Волжском Волгоградской области. Предварительно инвестиции в проект составят более 100 миллиардов рублей», — рассказал Дмитрий Пумпянский (совладелец ТМК), на совещании у Президента Владимира Путина.

Пумпянский прямо заявил, что этот проект компания рассматривает уже давно, но раньше его реализация была невозможна. Дело в том что производство нержавеющего проката это очень технологически сложный проект, поэтому его реализация сдерживалась длительными сроками строительства и туманными перспективами окупаемости.
Но после появления таких инструментов поддержки от государства как СПИК 2.0 и СЗПК реализация проекта стала возможной благодаря более понятным перспективам.

Проект будет строиться, что называется «на вырост». Нынешняя потребности России — 300 тысяч тонн, а новое производство будет 500 тыс. тонн, что покроет даже перспективные потребности России с запасом, и позволит полностью уйти от импорта этой продукции.

Кстати, в Волжском уже работает крупный завод компании ТНК — Волжский трубный завод (ВТЗ). Это один из ведущих заводов трубной отрасли — мощность завода составляет 900 тысяч тонн стали и 2 миллиона тонн труб в год. Предприятие производит более 800 типоразмеров труб, количество работающих — более 10 тысяч человек. На ВТЗ производят бесшовные трубы для нефтегазовой, химической, нефтехимической и автомобильной отраслей, машиностроения и теплоэнергетики, а также электросварные спирально-шовные и прямошовные трубы большого диаметра для строительства магистральных газопроводов и нефтепроводов.

Теперь, благодаря мерам поддержки государства, рядом появится ещё один завод — гигант.

Кстати, на этом совещании действительно многие говорили о том, что благодаря инструментам поддержки СПИК 2.0 и СЗПК стало возможным нарастить инвестиции в экономику России, причём речь идёт о триллионах рублей. Так что пример ТМК не единственный, один только СЗПК уже подписали 29 компаний, что, кстати, вызвало опасения у Силуанова, который заявил, что ему обещали, что инструмент будет применяться точечно, в небольших объёмах. Было видно, что Антон Германович сам недооценил эффективность этой меры, и теперь его гложет смутное сомнение: ТОРы не заработали, механизмы инвестиционного налогового вычета для регионов тоже не заработали, а тут вдруг получилось. С чего бы это?

Вообще, что там на совещании несли Решетников и Силуанов это тема для другой статьи, и успокаивает лишь то, что они в правительстве, похоже, играют роль противовесов, призванных хоть немного уравновесить пыл «государственников», так что определённая польза от них есть, наверное.

Но в целом от этой встречи у меня очень оптимистичное настроение. Я правда впервые вижу такое единодушие у бизнеса, видно, что меры Правительства уже работают, в том числе и та самая регуляторная гильотина, которая ещё даже до конца не отработана, но уже сильно облегчила жизнь бизнесу.

Так что впереди нас, уверен, ждут ещё много таких гигантских проектов. Источник

Российский гигант: Одна из крупнейших корпораций мира

Меня часто спрашивают — где же наши гигантские корпорации уровня Google или Apple, почему у России нет ни одной крупной высокотехнологичной компании?

На самом деле есть. Просто в современном мире размеры компании определяются не количеством заводов, ни количеством произведенных на этих заводах товаров, не количеством сотрудников, а всего лишь стоимостью акций на бирже.

А на стоимость акций влияет все что угодно, только не то, о чем я написал выше. В современном мире стоимость акций определятся лишь верой инвесторов даже не в компанию, а в то, что на этих акциях можно заработать. Поэтому одна из самых дорогих компаний мира это Apple, не имеющая даже своих собственных заводов, и собирающая свою продукцию в Китае на чужом заводе.

Конечно, интеллектуальная собственность тоже имеет свою цену, и никто не принижает заслуг Apple, но разве не очевидно, что интеллектуальная ценность того ж ПД-14, количество примененных в нем научных и технических решений куда больше, чем в смартфоне, создание и производство которого сегодня доступно даже полуподвальным китайским фирмам?

Да что там говорить, тот же Samsung, владеющий собственными производствами процессоров, экранов, другой микроэлектроники, выпускающий смартфоны ничем не уступающие iPhone, стоит, почему-то дешевле. Этого просто не может быть, но это есть, и это лучшая демонстрация того, что сегодня стоимость копаний не соответствует их реальным активам.
Поэтому современный рейтинг размеров компаний — дутый пузырь, который в любой момент лопнет, как это уже бывало раньше, вспомнить хотя бы тот же «кризис дот-комов».

И вот если это учитывать и смотреть не на липовую оценку стоимости корпораций, а на реальные производства, продукты, научные и технические возможности, интеллектуальную составляющую, инновации, то совершенно очевидно, что в России есть громадная корпорация мирового уровня — это «Ростех».

«Ростех» – одна из крупнейших промышленных компаний России и мира. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности – авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн Калашников и др. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.

Перечислить все высокотехнологичные продукты, которые производит наш гигант невозможно. Только в одном ВПК их тысячи. Но если даже брать один лишь гражданский сектор, то в мире мало компаний такого уровня, как Ростех: на ум приходят разве что Дженерал Электрик и Сименс из Западных.

Корпорация производит такие продукты высочайших технологий, как

• реактивные двигатели


• газотурбинные установки


• микроэлектронику


• оптику высочайшей точности


• высокотехнологичные сплавы и материалы


• самолеты практически всех классов


• вертолеты


• медицинскую технику

И многое-многое другое, я уж не говорю про банальную продукцию типа автомобилей, вагонов или промышленного оборудования.

В корпорации работает около 600 тысяч сотрудников, это в 10 раз больше чем в Apple. Это больше чем в Siemens и General Electric вместе взятых.

И среди этих 600 тысяч сотрудников огромное количество высококлассных инженеров и ученных. В компании есть несколько крупных конструкторских бюро и научно-исследовательских институтов. В составе корпорации работают сотни реальных заводов, многие из которых прошли модернизацию по последнему слову техники. На части из этих заводов я был лично, а на другие вас никогда не пустят без соответствующего доступа.

Кстати, именно потому, что достаточно крупная часть корпорации Ростех связана с оборонкой, в реальности оценить научный, инженерный и производственный потенциал Ростеха невозможно, остается только догадываться какие технологии сейчас разрабатываются в недрах компании, если даже того, что мы знаем, уже достаточно для восхищения. Но совершенно очевидно, что ни одному из существующих дутых лидеров мирового рейтинга такие технологии и не снились.

Да, многие напишут что я отстал от жизни, что сегодня никого не волнует сколько в компании заводов напичканных пыхтящими и жужжащими железяками, перефразируя Гайдара, зачем это производить, если можно заказать китайцам. Вот только уклады меняются, пузыри лопаются, а заводы остаются. Реальные заводы, производящие реальную продукцию, на которых работают реальные люди.

Поэтому, если мыслить также реально, то, безусловно, Ростех является одной из крупнейших корпораций мира. Источник