На острове Южный в Северном Ледовитом океане произошла первая замена летчиков и истребителей МиГ-31БМ, которые месяц назад заступили на дежурство по охране российской границы в воздушном пространстве Арктики. Как проходили первые недели службы в Заполярье — смотрим фоторепортаж.
Опытно-боевое дежурство истребителей на Новой Земле отрабатывается впервые в современной истории России.
В ходе операции военные оценивают боевые возможности применения истребителей-перехватчиков в арктических широтах.
В суровых погодных условиях техника ведет себя по-особенному, для ее эксплуатации необходимо наработать дополнительный опыт.
Поэтому полеты в Арктике всегда проводятся по фактической погоде.
Для отработки полетов в любых условиях авиаторы используют всесезонные аэродромы островов Северного Ледовитого океана.
В день первой смены летчиков погода была хорошая, поэтому им удалось сразу отработать тренировочные полеты на перехват условного противника.
Условия несения службы летчиков решил лично проверить командующий армией ВВС и ПВО Северного флота генерал-лейтенант Александр Отрощенко.
Он сам пилотировал МиГ-31БМ от базового аэродрома на Кольском полуострове до Рогачёво на Южном.
Посадив самолет, он оценил надежность и летные возможности модернизированного сверхзвукового высотного истребителя-перехватчика, который может не только перехватывать воздушные цели, но и поражать объекты на море и на земле.
Благодаря присутствию модернизированных истребителей-перехватчиков зона контролируемого воздушного пространства над акваторией Северного морского пути значительно расширилась. В последние несколько лет арктические границы охранял зенитный ракетный полк Северного флота, оснащенный системами ПВО С-400 «Триумф».
Ледяной щит: в Арктику прибыла новая смена истребителей
Летчики оценивают возможности применения модернизированных боевых самолетов в экстремальных условиях.
За месяц, прошедший с начала боевого дежурства истребителей в Арктике, никаких инцидентов вблизи российских границ не произошло!
Источник
