С конвейера Ижевского автозавода сошел 500-тысячный автомобиль Lada Vesta.
Пресс-служба отечественной компании сообщала о том, что 13 ноября текущего года с конвейера Ижевского завода сошла 500-тысячная LADA Vesta. Юбилейным стал седан Vesta Cross в комплектации [BLACK]. Под капотом автомобиля располагается 106-сильный 1,6-литровый силовой агрегат, который сочетается с МКПП. Юбилейный автомобиль отправился в дилерский центр в г. Кемерово.
Напомним, что продажи LADA Vesta стартовали еще пять лет назад, в ноябре 2015 года. На данный момент россияне приобретают около 10 тыс. автомобилей LADA Vesta ежемесячно. Примечательно, что примерно половина продаж приходится на автомобили в кузове SW. Клиенты ценят практичность кузова моделей SW и SW Cross, а также стильный дизайн, который постоянно развивается и обновляется. Сейчас семейство постоянно развивается, пополняясь новыми модификациями, новыми опциями и элементами персонификации автомобиля.
На сегодняшний день в линейке Lada Vesta присутствуют автомобили в кузовах седан и универсал, а также кросс-модификации, и версии Sport и CNG. Выпуск автомобилей на Ижевском заводе организован по полному циклу со сваркой, штамповкой, окраской и сборкой.
Комментарий автора:
Зная наших всепропальщиков, отвечаю на два ожидаемых вопроса заранее:
1. Цена. Помнится, из всех утюгов страны неслось: дайте нам машину мирового уровня, а не тазик с болтами, типа девятки. Вот вам, сделали, забирайте. Отличная машина не может стоить дёшево, и все равно Веста дешевле своих конкурентов, не уступая, а иногда и превосходя их по потребительским свойствам.
2. В машине много иностранных комплектующих. Есть такое, но это делает автомобиль лучше.
Не нравятся оба пункта - берите Гранту, кстати, для своей цены отличную машину.
Источник
