Практика страхования пассажиров на транспорте, в первую очередь, при авиаперевозках, существующая на сегодняшний день, требует пересмотра и корректировки, так как не отвечает современным подходам - считает Президент Индустриального страхового брокера Данилычев Сергей.

Массовым страхованием пассажиров Российских авиакомпаний, каким-то загадочным образом, занимаются один-два страховщика, выписывая полисы, покрывающие риски несчастных случаев, потери и повреждения  багажа, задержки в выдаче багажа и задержки вылета.

Полагаю, что этот завуалированный метод навязывания страховых услуг, от которого сложно отказаться, давно себя изжил и требует нового подхода.

Добровольное страхование пассажиров является важным элементом их надёжной транспортировки в связи с чем в этом деле необходима  конкуренция, а не монопольное превалирование  при предложении услуг страхования.

Следует, также, проанализировать ценообразование и лимиты ответственности, которые должны открыто регулироваться и быть понятны каждому.

Источник