Очередной Ил-476 построен в Ульяновске

Как вы помните, недавно в СМИ прошла новость что Ульяновское «Авиастар-СП» сорвало госконтракт с МО на поставку новейших транспортников Ил-476, или как правильно, но длинно Ил-76МД-90А.

Определенные, в том числ и кадровые выводы были сделаны, и работа закипела. Сегодня на госиспытания был передан четвертый Ил-76МД-90А, а в ЛИС в стадии наземных испытаний сейчас находится пятый летный образец Ил-76МД-90А.

Я, кстати, напомню, что в СССР Ил-76 производились в Ташкенте, и поэтому, что бы сохранить этот самолет для российской армии была проведена целая операция, которая включала как передачу документации, перевод части сотрудников в Ульяновск, так и уникальную транспортную операцию по перевозке из Узбекистана двух наиболее готовых заделов для трансформации их в А-50 в Таганроге.

Многие у нас сейчас любят поговорить о развале российского авиастроения, но сам факт такой операции говорит о том, что ничего подобного нет, наоборот, государство прилагает громадные усилия что бы сохранить компетенции в авиастроении. И пусть не всегда все получается быстро и хорошо, как это обычно происходит на диване у всепропальщиков. Там у них идиллия, и все что они задумают, все тут же происходит, пиво пьется, чипсы едятся, злопыхательные комментарии успешно пишутся, денежки за них исправно капают. Но у людей, занимающихся серьезными делами, к сожалению, так не всегда. Но в итоге, и эта новость как раз это демонстрирует, проблемы решаются, и караван идет дальше, несмотря на лай хэйтеров и всепропальщиков. Источник