Российский среднемагистральный самолет МС-21 может получить сертификат Росавиации в 2020 году. Об этом сообщил вице-премьер Юрий Борисов на совещании по выполнению производственных программ Иркутского авиазавода.

Сертификация и подготовка к серийному производству самолетов МС-21 — главная тема, которая обсуждается сегодня на совещании в Иркутске. Построены и проходят летные и наземные испытания пять лайнеров. Еще одна машина готовится к испытаниям с российскими двигателями.


В настоящее время специалисты оценивают поведение лайнеров в различных условиях и режимах, в том числе до высоты 12 тысяч метров. Получение российского сертификата планируется в 2020 году, начало серийного производства — в 2021. Портфель твердых заказов составляет 175 машин. Программа, по словам вице-премьера Юрия Борисова, реализуется достаточно успешно, но, впрочем, сталкивается с серьезным давлением.

Минпромторг и корпорация "Иркут" работают над заменой деталей на российские аналоги. Это позволит обеспечить технологическую независимость производства лайнеров МС-21 от санкционной продукции. Узкофюзеляжный среднемагистральный самолет производства Иркутского авиазавода должен составить основную конкуренцию китайскому Comac C919. Плюс МС-21 претендует на коммерческую нишу Boeing 737 MAX, Airbus A220 и Airbus A320neo. Источник

Иркутский авиазавод создаст два опытных самолета МС-21

Одно воздушное судно среднемагистрального класса пройдет испытания с российским двигателем ПД-14.

Иркутский авиационный завод создает еще два опытных самолета среднемагистрального класса МС-21. Такое заявление сделал вице-премьер РФ Юрий Борисов во время открытия совещание по выполнению производственных программ предприятия.


При этом Борисов отметил, что одно воздушное судно будет испытано с российским двигателем ПД-14.

«Строятся еще две опытные машины, одна из которых предназначена для летных испытаний с российским двигателем ПД-14. Ведется активная работа по подготовке серийного производства МС-21», - сказал Борисов.

Российский вице-премьер добавил, что начало поставок серийных самолетов МС-21 заказчикам запланировано на 2021 год. По его словам, в настоящий момент построены три таких воздушных судна для летных испытаний и одно для статических испытаний в Центральном аэрогидродинамическом институте.

Борисов уточнил, что портфель твердых заказов, сформированный корпорацией «Иркут», составляет 175 машин.

МС-21 - разрабатываемый самолет среднемагистрального класса. Предполагается выпускать версии МС-21-200 (от 132 до 165 мест) и МС-21-300 (от 163 до 211 мест). Помимо этого, планируется создать вариант МС-21-400 (до 250 мест). Впервые авиалайнер МС-21-300 поднялся в воздух в мае 2017 года. Источник