Тот мост и этот мост.
Краткое сравнение моста в 1944 и строящегося. Можно хлестать по каждому хохлорылу, вякающему, "що моста нет\мостфсе"
1944
Сваи:
деревянные 2000
металлические 2341
Глубина: 12-16 метров
Металл: 15 тыс. тонн
Бетон: 5 тыс. тонн
Камень для
для берегоукрепительных
сооружений: 35 тыс. тонн
Ледорезы : 5 шт.
2018
Сваи:
Железобетонные 7000
Глубина: 16-94 метра
Металл: 250 тыс. тонн.
Бетон: более 500 тыс. тонн
Камень для
для берегоукрепительных
сооружений: 600 тыс. тонн
Ледорезы : см. примечание.
Примечание: Отсутствие ледорезов на новом Керченском мосту связанно с тем, что проектная устойчивость к землетрясению в 9 баллов задаёт требования к сопротивлению опор на порядок больше, чем давление ледяного поля в худших метеоусловиях.
На порядок большее сопротивление к боковой деформации, чем у старого моста, достигается бОльшим диаметром свай, заполнением железобетоном всех свай моста, бОльшим числом свай (7000 штук), монтажом свай под углом, погружением до полутвёрдых глин и, конечно, отсутствием деревянных конструкций. Гипотеза, что специальные ледорезы не нужны, прошла экспериментальную проверку в Крыловском государственном научном центре в бассейне со льдом с моделированием условий максимальной ледовой нагрузки на сваи и ростверки, которая может случиться в худших метеоусловиях, которые бывают раз в 100 лет. Дополнительно специальный вентилятор имитировал порывы ураганного ветра до скорости 200 км/час. Конструкция успешно прошла эти испытания.
Дочери офицера всё. На связи гражданская жена строителя
Не переживайте - всё идёт по плану:
Даже лучше:
У Севастополя появится свой гражданский аэропорт
Через несколько лет, чтобы попасть в Севастополь, не обязательно будет лететь в Симферополь - у Севастополя появится наконец-то своей аэропорт.
Реализация проекта по строительству гражданского сектора аэропорта «Бельбек» будет завершена до 2020 года, рассказал глава Севастополя Дмитрий Овсянников.
«Строительство обойдется в 1,7 миллиарда рублей. Финансирование будет вестись по линии федеральной целевой программы социально-экономического развития. Изменения планов не будет – они и не предполагались. Гражданский сектор аэропорта появится при любых раскладах», – рассказал губернатор «РИА Новости».
Ранее заместитель председателя Правительства России Дмитрий Козак сообщил, что строительство гражданского сектора аэропорта «Бельбек» начнется в 2019 году.
P.S. И традиционно - прекрасного Крыма вам в ленту... в Ялте немного штормит, но там все-равно чудесно. Источник
И про "Некрымский мост"
Строительство участка СВХ от ш. Энтузиастов до МКАД.
