Арка Керченского моста: опубликованы свежие кадры хода строительства

Каждый день растёт арка Керченского моста. Сооружение над судоходной частью пролива будет достроено летом.

Для сборки данной конструкции создана специальная технологическая площадка, которая впоследствии станет частью основного сооружения. Судоходный пролет – самый сложный элемент моста через Керченский пролив.


Пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала обеспечит пропуск судов через свободное пространство шириной 185 метров и высотой 35 метров. Общая протяженность пролета – 227 метров. На создание этой части моста, по расчетам проектировщиков, уйдет более 10 тысяч тонн металла.

Ежедневно, в любое время суток, 8000 человек трудятся на строительстве. Смонтировано уже более 36 000 тонн металлоконструкций пролетных строений. Погружено более 4,7 тысяч свай из 7000. Готово почти 50% опор автодорожной и железнодорожной частей моста.

Судоходные арочные пролеты, которые сейчас укрупняются на технологической площадке в Керчи, собраны более чем на 70 %. Автомобильное движение будет запущено в декабре 2018 года, железнодорожное – в декабре 2019 года. Крымский мост соединит полуостров с материковой частью страны и станет самым длинным в России. Его протяженность – 19 километров.

Источник